بيان SGM-2015/44 بشأن متطلبات التصميم الصديق للبيئة لمضخات المياه

تم إعداد "بيان SGM-2015/44 بشأن متطلبات التصميم الصديق للبيئة لمضخات المياه" في إطار التوافق مع تشريعات الاتحاد الأوروبي، مع الأخذ في الاعتبار اللائحة (الاتحاد الأوروبي) رقم 547/2012 التي نشرتها مفوضية الاتحاد الأوروبي بشأن متطلبات التصميم البيئي لمضخات المياه في بلدنا.

يهدف هذا التعميم إلى توضيح متطلبات التصميم الصديق للبيئة لوضع مضخات المياه في السوق لتنفيذ اللائحة الخاصة بالتصميم الصديق للبيئة للمنتجات المرتبطة بالطاقة.

يتضمن هذا التعميم متطلبات التصميم البيئي لتسويق مضخات المياه النظيفة الطاردة المركزية، بما في ذلك تلك المُدمجة في منتجات مختلفة. مع ذلك، تقع الأمور التالية خارج نطاق هذا التعميم:

• المضخات المصممة خصيصًا لتطبيقات المياه النظيفة في درجات حرارة أقل من 10 درجات تحت الصفر وأعلى من 120 درجة، بخلاف تلك المحددة في ملحق هذه النشرة (باستثناء تلك المحددة في الملحق الثاني، القسم الثاني، المواد من 11 إلى 13)
• مضخات المياه لأغراض مكافحة الحرائق
• مضخات المكبس
• مضخات ذاتية التحضير

ولأغراض هذه النشرة، بالإضافة إلى التعريفات الواردة في اللائحة الخاصة بالتصميم الصديق للبيئة للمنتجات المرتبطة بالطاقة، تنطبق التعريفات التالية:

• يشير معدل التدفق الاسمي إلى قيمة معدل التدفق عند الرأس التي يضمنها المصنع في ظل ظروف التشغيل العادية.
• تشير مضخات المياه الغاطسة متعددة المراحل إلى المضخات الديناميكية الدورانية ذات نطاق تشغيل يتراوح من 0 درجة إلى 90 درجة بسرعة اسمية تبلغ 2900 دورة في الدقيقة، وهي مصممة للعمل في آبار ذات أقطار خارجية اسمية متعددة المراحل تبلغ 10,16 ملم و15,24 ملم.
• مضخات المياه متعددة المراحل ذات العمود الرأسي هي مضخات دوارة جافة متعددة المراحل مع مكرهات دوارة موضوعة على عمود رأسي وقادرة على إنتاج ضغوط تصميمية تصل إلى 25 بار وسرعات اسمية تبلغ 2900 دورة في الدقيقة ومعدل تدفق أقصى يبلغ 100 متر مكعب في الساعة.
• تشير المضخة ذاتية التحضير إلى المضخة التي لا تحتاج إلى سحب الماء من الأمام لبدء العمل عندما تبدأ في سحب الماء النظيف لأول مرة.
• يشير الدوار الجاف (المختوم) إلى الجزء الذي يشير إلى وجود ختم بين جسم المضخة مع المكره على العمود والمحرك.
• تشير مضخات المكبس إلى مضخات المياه التي تنقل المياه النظيفة في حجم مغلق بواسطة قوى حجمية.
• تشير المضخة الدورانية الديناميكية إلى مضخات المياه التي تنقل المياه النظيفة بواسطة القوى الهيدروديناميكية.
• تشير مضخات المياه إلى الجزء الهيدروليكي من الجهاز الذي يحرك المياه النظيفة ميكانيكيًا أو جسديًا وهي مصممة لـ:
  • نهاية شفط ذاتية التحميل
  • نهاية اتصال الشفط المباشر
  • نهاية شفط اقتران محوري مباشر
  • عمود عمودي متعدد المراحل
  • غواص متعدد المراحل
• المياه النظيفة هي المياه التي لا تحتوي على أكثر من 0,25 كجم/م3 من الجسيمات الصلبة غير الماصة وأكثر من 50 كجم/م3 من الجسيمات الصلبة المذابة، ولا يتجاوز معدل الغاز الكلي فيها الحالة المشبعة.
• تشير مضخة الشفط النهائية إلى مضخات المياه الطاردة المركزية أحادية المرحلة والمختومة.
• تشير مضخات المياه ذاتية التحميل ذات الشفط النهائي إلى المضخات التي تحتوي على شفط نهائي ومحامل خاصة بها على عمودها الخاص.
• تشير مضخات المياه المتصلة بالشفط النهائي إلى المضخات التي تحتوي على شفط نهائي ويمتد عمود المحرك الخاص بها ليعمل أيضًا كعمود مضخة.
• تشير مضخات المياه المحورية المتصلة مباشرة بالشفط النهائي إلى المضخات التي تحتوي على عمود محرك ممتد يعمل أيضًا كعمود مضخة، حيث يكون محور دخول وخروج المياه هو نفسه.

وفي هذه النشرة، يتم شرح متطلبات التصميم الصديق للبيئة على النحو التالي:

• يتم تحديد متطلبات الحد الأدنى من الكفاءة والمعلومات الخاصة بمضخات المياه الدوارة الديناميكية في الملحق الثاني.
• يتم الحفاظ على متطلبات التصميم الصديق للبيئة وفقًا لمبادئ الوقت التالية:
  • منذ نشر هذا التعميم ودخوله حيز التنفيذ، تم تحديد الحد الأدنى لكفاءة مضخات المياه في المادة 1 من الملحق الثاني.
  • اعتبارًا من تاريخ نشر هذا التعميم ودخوله حيز التنفيذ، يجب أن تتوافق المعلومات المتعلقة بمضخات المياه مع الشروط المحددة في المادة 2 من الملحق الثاني.
• يتم قياس وحساب الامتثال لمتطلبات التصميم البيئي وفقًا للشروط المنصوص عليها في الملحق الثالث.
• لا توجد معايير تصميم صديقة للبيئة أخرى غير تلك المحددة في الملحق الأول، الجزء الأول من لائحة التصميم الصديق للبيئة للمنتجات المرتبطة بالطاقة.

تُركّز الاختبارات المطلوبة بموجب التعميم SGM-2015/44 بشكل أساسي على كفاءة الطاقة والأداء الهيدروليكي. وتتوافق هذه الاختبارات مع لائحة المفوضية الأوروبية رقم 547/2012. وفيما يلي الاختبارات الرئيسية التي أُجريت في هذا الإطار:

• اختبارات الكفاءة الهيدروليكية: تُجرى هذه الاختبارات لتحديد الكفاءة الهيدروليكية للمضخة عند نقطة تشغيل محددة. تُشغّل المضخة عند نقطة تصميم محددة، وتُقاس معلمات مثل التدفق والضغط واستهلاك الطاقة لحساب الكفاءة الهيدروليكية. تُختبر نقطة التدفق المتوسط ​​لتحقيق أقصى كفاءة. تُحسب الكفاءة الهيدروليكية بحساب نسبة طاقة خرج المضخة إلى طاقة دخلها. تُقارن الكفاءة المُختبرة بمعايير الكفاءة الدنيا المُحددة لنوع المضخة. يُعدّ مؤشر الكفاءة الدنيا بالغ الأهمية لحصول المنتج على علامة CE. يُوفر هذا المؤشر مقياسًا موحدًا لكفاءة طاقة المضخة.
• اختبارات أداء المضخة: تقيس هذه الاختبارات خصائص أداء المضخة، مثل معدل التدفق، والضغط، واستهلاك الطاقة. تُنتج هذه الاختبارات منحنى كفاءة، وتتحقق من ادعاءات الشركة المصنعة.
• اختبارات القدرة واستهلاك الطاقة: تُجرى هذه الاختبارات لتحديد الطاقة الكهربائية التي تستهلكها المضخة. تُقاس طاقة الدخل الكهربائي. في حال دمج المضخة والمحرك، تُقيّم أيضًا كفاءة النظام الكلية. تُعد هذه الاختبارات مهمة بشكل خاص للمضخات المزوّدة بمحركات مدمجة.
• اختبارات التحقق من المطابقة والوسم: تُجرى هذه الاختبارات للتحقق من دقة علامة CE، والوثائق الفنية، ومعلومات الأداء. يتم التحقق من توافق ورقة بيانات المنتج مع بيانات الاختبار. كما يتم التحقق من دقة البيانات الموجودة على الملصق (مثل معدل التدفق الاسمي، والضغط، والكفاءة).
• اختبارات النظام المتكامل: إذا كانت المضخة جزءًا من نظام آخر، على سبيل المثال في نظام الهيدروفور، فيمكن أيضًا اختبار كفاءة النظام المتكامل.
• اختبارات الاهتزاز والضوضاء: في بعض الحالات، يتم أيضًا تقييم الأداء الصوتي جنبًا إلى جنب مع كفاءة الطاقة.
• اختبارات المتانة والحياة: يمكن اختبار المضخات للتحقق من متانتها على المدى الطويل.

مؤسستنا، التي تدعم الشركات في جميع القطاعات منذ سنوات من خلال مجموعة واسعة من أنشطة الاختبار والقياس والتحليل والتقييم، تضم فريقًا قويًا من الموظفين يتابعون عن كثب التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، ويعملون على تطوير أنفسهم باستمرار. في هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات في إطار "بيان SGM-2015/44 بشأن متطلبات التصميم الحساس بيئيًا لمضخات المياه".