Спецификация за изпитване за типово одобрение на IACS UR E10

Спецификация за изпитване за типово одобрение на IACS UR E10

Стандартът „UR E10 Спецификация за изпитване за типово одобрение“, разработен от Международната асоциация на класификационните дружества (IACS), описва спецификациите за изпитване за типово одобрение на електрическо, електронно и програмируемо оборудване, предназначено за използване на кораби. IACS е техническа неправителствена организация, която определя минимални технически изисквания за проектирането, строителството и инспекцията на кораби и морски инсталации. Той обхваща над 90 процента от световния тонаж за превоз на товари и се фокусира върху подобряване на морската безопасност и опазването на околната среда.

Спецификация за изпитване за типово одобрение на IACS UR E10

Стандартът IACS UR E10 включва стандартизирани условия за изпитване на околната среда и производителността за електрическо, електронно и програмируемо оборудване, използвано на кораби, по-специално в системите за управление, мониторинг, аларми и защита. Този стандарт гарантира, че морското оборудване може да работи надеждно при суровите условия, срещани в морето, включително екстремни температури, влажност, вибрации, пренапрежения и електромагнитни смущения. Този стандарт обаче не се ограничава само до това. Той се прилага за оборудване за основни корабни системи. Тестовете показват, че тестваното оборудване функционира по предназначение без влошаване на качеството след подлагане на определените условия.

Обхватът, последователността и броят на пробите за тестване се определят за всеки отделен случай, в зависимост от конструкцията и предназначението на оборудването. Оборудването обикновено се тества в нормалното му монтажно положение. Тук функционалното тестване, за разлика от пълния тест за производителност, е опростена проверка, че не са възникнали повреди.

Изискванията са в съответствие със съответните стандарти на IEC:

  • IEC 60092-504 Електрически инсталации на кораби - Контрол и измерване
  • IEC 60533 Електромагнитна съвместимост

Несъщественото оборудване, което би могло да причини електромагнитни смущения, все пак трябва да премине тестове за електромагнитна съвместимост (ЕМС).

От първоначалното си публикуване през 1991 г., този стандарт е претърпял множество редакции, за да включи технологичния напредък, обратната връзка от индустрията и да бъде приведен в съответствие с международните стандарти.

Същността на стандарта UR E10 е подробна тестова таблица. Основните методи за изпитване, включени в този стандарт, са следните.

  • Визуална проверка: Съответствие с чертежите и проектните данни.
  • Тест за производителност: При стандартни атмосферни условия (температура 25 градуса ± 10 градуса по Целзий, относителна влажност 60% ± 30%, въздушно налягане 96 kPa ± 10 kPa). Работата съгласно спецификациите се проверява с помощта на методи като самонаблюдение и защита на паметта.
  • Отказ на външно захранване: 3 прекъсвания в рамките на 5 минути (по 30 секунди всяко). Проверки за загуба/възстановяване и повреда на данни (с допълнително тестване по време на зареждане, ако е приложимо).
  • Вариациите в захранването включват допустими отклонения в напрежението/честотата на променливия/постоянния ток (постоянни и преходни), пулсации и вариации на пневматичното/хидравличното налягане (плюс/минус 20 процента за 15 минути).
  • Суха топлина: стандарт IEC 60068-2-2 (55 градуса или 70 градуса за 16 часа в зависимост от типа на оборудването). Функционално изпитване при висока температура.
  • Влажна топлина: стандарт IEC 60068-2-30 (55 градуса по Целзий, 95% относителна влажност, 2 цикъла). Включва измервания на изолационното съпротивление.
  • Вибрация: Стандарт IEC 60068-2-6. Обхваща типичните честотни диапазони и ускорения за инсталации на борда на кораб (напр. машинно отделение, мостик).
  • Допълнителните тестове за въздействие върху околната среда включват: ниска температура, температурни колебания, наклон и солен спрей.
  • Електромагнитна съвместимост (EMC): Изпитвания за емисии и имунитет съгласно IEC 60533 или еквивалентен стандарт.

Други тестове могат да включват удароустойчивост, защита от проникване (IP) и специфични тестове за навигационно/радио оборудване съгласно стандартите на IMO или IEC.

След всяко изпитване за въздействие върху околната среда обикновено се изисква функционална или експлоатационна проверка, за да се потвърди, че не е настъпило влошаване на характеристиките. Еквивалентни процедури за изпитване могат да бъдат приети от съответните класификационни организации, ако отговарят на параметрите на UR. По-късни версии на посочените стандарти са общоприети, ако се считат за еквивалентни.

Стандартът UR E10 се счита за важен поради следните причини:

  • Безопасност и надеждност: Корабите работят в екстремни условия; типово одобреното оборудване намалява риска от повреда в критични системи.
  • Класификация и сертифициране: Всички организации-членки на IACS изискват съответствие за типово одобрение на съответните морски продукти. Това често се споменава във връзка със стандартите UR E22 (компютърно базирани системи) и UR E27 (изисквания за киберустойчивост).
  • Хармонизация: Чрез предоставянето на производителите на единен набор от тестове, приети от основните класификационни дружества, се намаляват ненужните тестове.

Производителите обикновено провеждат типови тестове на оборудването си в акредитирани лаборатории. Съответствието се доказва със сертификати за типово одобрение, които могат да се отнасят до стандарта UR E10.

Накратко, стандартът IACS UR E10 съдържа световно признати изисквания. Този стандарт гарантира, че бордовото оборудване, използвано в системите за контрол, мониторинг, аларми и защита, работи надеждно в тежки морски условия.

Този стандарт се прилага за:

  • Електрическо и електронно оборудване
  • Програмируеми системи (базирани на PLC, вградени системи)
  • Оборудване, използвано в следните области:
    • системи за автоматизация
    • Системи за сигурност
    • Алармени и мониторингови системи
    • Комуникационни системи (в някои случаи)

Изискването е насочено към типово одобрение, което означава, че оборудването трябва да премине стандартизирани тестове, преди да бъде прието за монтаж на кораби.

Основните цели на този стандарт са:

  • За да се гарантира надеждност и функционалност в морска среда.
  • За проверка на устойчивостта на стресови фактори на околната среда (температура, влажност, вибрации).
  • За гарантиране на електромагнитна съвместимост (ЕМС).
  • Хармонизиране на тестовете между класификационните дружества

По същество, той предоставя общ стандарт за осигуряване на последователно поведение на морското оборудване, независимо от класификационния орган на кораба.

Като цяло, този стандарт включва цялостен набор от тестове, групирани в различни основни области:

  • Функционални и експлоатационни тестове:
    • Проверка на правилната работа при нормални условия.
    • Контрол на поведението на системата и функции за самонаблюдение.
  • Екологични тестове: Симулирайте реални условия на кораба, като например:
    • Температурни крайности (например от минус 25 градуса до плюс 70 градуса)
    • Влажност и влажна топлина
    • Солена мъгла (устойчивост на корозия)
    • Вибрации и механично напрежение
    • Крен (люлеене и люлеене на кораба)
  • Електрически тестове:
    • Вариации на захранването
    • Прекъсвания на електрозахранването
    • Изолационна устойчивост
    • Съпротивление на високо напрежение
  • Тестове за електромагнитна съвместимост (ЕМС):
    • Кондуктивни и излъчвани емисии
    • Устойчивост на електромагнитни смущения.
    • Електростатичен разряд (ESD)
    • Бързи електрически преходни процеси

Тези тестове гарантират, че оборудването не работи неизправно или не пречи на други системи на борда на кораба.

Подходът за тестване за този стандарт се основава на следното:

  • Симулация на реални условия на труд
  • Проверка дали оборудването продължава да работи:
    • По време на тестовете (критерий за ефективност А)
    • След тестовете (критерий за ефективност Б)
  • Функционални проверки след всяко излагане на околната среда.

Оборудването обикновено се тества на обичайното му място за монтаж, за да се отрази действителната употреба.

Стандартът UR E10 е от решаващо значение в морския сектор, защото,

  • Това повишава безопасността на корабните операции.
  • Това предотвратява повреда на оборудването при екстремни условия.
  • Това осигурява съвместимост между системите на борда на кораба.
  • Това гарантира глобално приемане на сертифицирано оборудване.

Без такова унифицирано изискване, несъответствията в тестването могат да доведат до системни повреди, рискове за безопасността и оперативни смущения.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта IACS UR E10.

WhatsApp