EN IEC 62196 Fiches, prises, connecteurs et embases de véhicules - Charge conductrice des véhicules électriques

La norme « EN IEC 62196 Fiches, prises, connecteurs et prises pour véhicules - Charge conductive des véhicules électriques », qui est basée sur une norme européenne et publiée ultérieurement par la Commission électrotechnique internationale (CEI), comprend les sous-sections suivantes publiées sous le même titre :

• La norme « EN IEC 62196-1 Partie 1 : Exigences générales » s'applique aux assemblages de câbles pour véhicules électriques (VE) incorporant des moyens de commande et conçus pour être utilisés dans les fiches, les prises de courant, les connecteurs de véhicules, les prises de véhicules et les systèmes de charge conductrice, et dont la tension nominale de fonctionnement ne doit pas dépasser :
  • 690 volts CA 50 Hz à 60 Hz, courant nominal 250 A
  • 1500 volts CC, courant nominal 800 A

Ces accessoires et câbles sont destinés à être installés uniquement par du personnel formé ou qualifié. Ils sont destinés à être utilisés dans les circuits spécifiés dans la norme CEI 61851 (toutes les parties) fonctionnant à différentes tensions et fréquences et pouvant inclure des signaux de communication et de très basse tension.

Ces accessoires et câbles sont conçus pour une utilisation à des températures ambiantes comprises entre -30 °C et +40 °C. D'autres exigences peuvent s'appliquer dans certains pays.

Le fabricant peut étendre la plage de température, à condition de fournir les informations relatives à la plage spécifiée. Ces accessoires sont conçus pour être connectés uniquement à des câbles à conducteurs en cuivre ou en alliage de cuivre. Les accessoires inclus dans cette norme sont destinés à être utilisés dans les équipements d'alimentation des véhicules électriques, conformément à la norme CEI 61851 (toutes les parties). Cette norme ne s'applique pas aux fiches et prises standard utilisées pour les modes 1 et 2 de la norme CEI 61851-1.

• La norme « EN IEC 62196-2 Partie 2 : Exigences de compatibilité dimensionnelle pour les accessoires à broches et tubes de contact CA » s'applique aux fiches, prises, connecteurs et embases de véhicules électriques avec configurations standard de broches et de tubes de contact. Ces accessoires ont une tension nominale de fonctionnement ne dépassant pas 480 V CA, de 50 Hz à 60 Hz, et un courant de 63 A triphasé ou 70 A monophasé, destinés à la charge conductrice des véhicules électriques. Cette norme couvre les accessoires d'interface de base pour l'alimentation des véhicules, spécifiés dans la norme IEC 62196-1.

Le terme « véhicules électriques routiers » (VE) désigne tous les véhicules routiers, y compris les hybrides rechargeables, qui tirent tout ou partie de leur énergie de systèmes de stockage d'énergie rechargeables. Ces accessoires sont conçus pour être utilisés dans les circuits spécifiés dans la norme CEI 61851-1, fonctionnant à différentes tensions et fréquences, et peuvent inclure des signaux de très basse tension (TBT) et de communication. L'utilisation de ces accessoires pour la transmission bidirectionnelle d'énergie est en cours d'évaluation.

Cette norme s'applique aux accessoires destinés à être utilisés à des températures ambiantes comprises entre moins 30 degrés et plus 40 degrés.

Ces accessoires sont conçus pour être connectés uniquement à des câbles en cuivre ou en alliage de cuivre. Les prises et connecteurs de véhicule décrits dans cette norme sont conçus pour la charge en modes 1, 2 et 3 (états B et C). Les prises et fiches pour véhicules électriques décrites dans cette norme sont conçues pour la charge en mode 3 (états A et B) uniquement. Les modes et connexions autorisés sont spécifiés dans la norme CEI 61851-1.

• La norme « EN IEC 62196-3 Partie 3 : Exigences de compatibilité dimensionnelle pour connecteurs de véhicules à broches et à tubes de contact CC et CA/CC » s'applique aux connecteurs de véhicules à broches et à tubes de contact de configurations standard destinés à être utilisés dans les systèmes de charge conductive des véhicules électriques intégrant des moyens de commande et dont la tension et le courant assignés de fonctionnement sont conformes à la norme IEC 62196-1. Cette norme s'applique aux interfaces CC haute puissance et aux interfaces combinées CA/CC pour connecteurs de véhicules destinés à être utilisés dans les systèmes de charge conductive pour les circuits spécifiés dans les normes IEC 61851-1 et IEC 61851-23.

Les connecteurs et entrées CC pour véhicules décrits dans cette norme sont utilisés uniquement en mode de charge 4, conformément à la condition C, comme indiqué dans la norme CEI 61851-1. Ces coupleurs de véhicules sont conçus pour être utilisés avec les circuits spécifiés dans la norme CEI 61851-23 (fonctionnant à différentes tensions et capables d'intégrer des signaux de communication et de basse tension).

Cette norme s'applique aux coupleurs de véhicules destinés à être utilisés à des températures ambiantes comprises entre -30 °C et +40 °C. D'autres exigences peuvent s'appliquer dans certains pays. Ces coupleurs de véhicules sont conçus pour être raccordés uniquement à des câbles en cuivre ou en alliage de cuivre.

• La norme « EN IEC 62196-3-1 Partie 3-1 : Connecteur de véhicule, prise de véhicule et assemblage de câbles pour charge CC destinés à être utilisés avec un système de gestion thermique » s'applique aux accessoires et assemblages de câbles utilisant la détection thermique ou le transport thermique et la détection thermique avec l'architecture système décrite, qui sont identiques à la configuration spécifiée dans la norme IEC 62196-3 et ont une tension de fonctionnement nominale ne dépassant pas 1 500 V CC et un courant nominal ne dépassant pas 500 A. Ces accessoires et assemblages de câbles sont destinés à être utilisés dans des systèmes de charge conductrice pour les circuits spécifiés dans la norme IEC 61851-23.

Les accessoires couverts par cette norme sont conçus pour être utilisés en mode de charge 4, conformément à la norme CEI 61851-1. Ces accessoires sont conçus pour être connectés à des câbles conformes à la série CEI 62893 pour câbles CC.

• La norme « EN IEC 62196-4 Partie 4 : Exigences de compatibilité dimensionnelle et d’interchangeabilité pour les accessoires à broches et tubes de contact CC pour applications de classe II ou III » s’applique aux fiches, prises, connecteurs et embases de véhicules de configuration standard pour l’alimentation CC des véhicules électriques routiers. Dans ces systèmes, la protection contre les chocs électriques repose sur une isolation double ou renforcée entre toutes les entrées et sorties CA et CC de l’équipement d’alimentation des véhicules électriques. Ces équipements sont conçus pour être utilisés dans des systèmes d’alimentation conductrice pouvant inclure des équipements de commande et dont la tension de fonctionnement maximale peut atteindre 120 V CC et ne pas dépasser 60 A.

Ces accessoires sont destinés à être utilisés dans les circuits spécifiés dans la norme CEI 61851-3 (toutes les parties). Les accessoires couverts par la norme CEI 62196-4 sont destinés à être utilisés uniquement dans les véhicules électriques équipés d'un circuit d'alimentation à double isolation ou à isolation renforcée, ou dans les systèmes de batteries couverts par la norme CEI 61851-3 (toutes les parties).

Ces accessoires et câbles sont conçus pour une utilisation à des températures ambiantes comprises entre -30 °C et +50 °C. Ils sont conçus pour être connectés uniquement à des câbles à conducteurs en cuivre ou en alliage de cuivre.

• La norme « EN IEC 62196-6 Partie 6 : Exigences de compatibilité dimensionnelle pour les connecteurs CC à broches et à tubes de contact destinés à être utilisés dans les équipements d'alimentation CC des véhicules électriques (VE) dont la protection repose sur la séparation électrique » s'applique aux connecteurs, aux prises et aux câbles des véhicules électriques (VE) dont la tension nominale de fonctionnement peut atteindre 120 V CC et le courant nominal peut atteindre 100 A, destinés à être utilisés dans les systèmes de charge conductrice intégrant des dispositifs de commande. Ces accessoires sont destinés à être utilisés pour l'interface CC du système de charge conductrice, conformément à la norme IEC 61851-25.

Cette norme s'applique aux accessoires et aux assemblages de câbles destinés à être utilisés à des températures ambiantes comprises entre -30 °C et +40 °C. Le connecteur et les entrées du véhicule sont conçus pour être connectés uniquement à des câbles à conducteurs en cuivre ou en alliage de cuivre.

Avec le développement continu et la généralisation de l'énergie électrique dans d'autres catégories de véhicules électriques (VE) et hybrides, l'introduction et la commercialisation des deux et trois-roues électriques s'accélèrent sur le marché mondial, répondant ainsi aux préoccupations mondiales en matière de réduction des émissions de dioxyde de carbone et d'économies d'énergie. Comparés aux voitures particulières, les deux et trois-roues ont une autonomie par charge plus faible et nécessitent davantage de possibilités de recharge, notamment des bornes de recharge publiques à courant continu. Cette norme décrit les exigences générales et fondamentales d'une interface compacte pour les équipements d'alimentation en courant continu de petite taille pour VE, pouvant être installés dans divers lieux, tels que les commerces de proximité, les kiosques à journaux et les guichets de loterie, et pourrait contribuer à l'adoption généralisée des deux et trois-roues.

Notre organisation, qui accompagne depuis des années des entreprises de tous secteurs grâce à un large éventail d'activités de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation, dispose d'une équipe performante qui suit de près les avancées scientifiques et technologiques mondiales et s'améliore constamment. Dans ce contexte, nous proposons également des services de test conformes à la norme EN IEC 62196 « Fiches, prises, connecteurs et entrées de véhicule – Charge conductrice des véhicules électriques ».