Регулатива бр. 1009/2010/ЕУ

Регулатива бр. 1009/2010/ЕУ

Регулативата 1009/2010/ЕУ на Европскиот парламент и на Советот има за цел да ја спроведе Директивата EC/661/2009 за условите за одобрување на тип за штитници за тркала на одредени моторни возила и условите за одобрување на тип за општата безбедност на моторните возила, нивните приколки и системите, компонентите и одделните технички единици дизајнирани за нив. Оваа регулатива се однесува на моторни возила од категоријата М2018 како што е дефинирано во регулативата EU/858/1.

Регулатива бр. 1009/2010/ЕУ

Категоријата М генерално се користи за превоз на патници. Возилата од категоријата М1 се возила (главно автомобили) кои имаат најмногу осум седишта покрај седиштето на возачот.

За целите на регулативата 1009/2010/ЕУ, се применуваат следните дефиниции:

  • „Тип на возило во однос на заштитните држачи на тркалата“ значи возила што не се разликуваат во суштински аспекти, како што се минималните и максималните димензии на гумите и тркалата погодни за вградување, земајќи ги предвид карактеристиките на заштитните држачи на тркалата или применливите обвивки на гумите, димензиите на бандажите и поместувањата на тркалата.
  • „Обвивка на гумата“ значи максималната ширина на пресекот и надворешниот дијаметар на гумата, вклучувајќи ги дозволените толеранции и наведените со одобрението на компонентата.
  • „Уред за влечење на снег“ значи синџир за снег или друг еквивалентен уред што може да се монтира на гумата или комбинацијата тркала на возилото и кој самиот по себе не е зимска гума, зимска гума, гума за сите сезони или друга гума, за да обезбеди влечење на снег.

Основните работи во врска со заштитните заштитници на тркалата на возилото вклучуваат:

  • Производителот или неговиот претставник поднесува барање за одобрување на тип на возило со заштитни механизми за тркала до органот за одобрување на тип.
  • Барањето се составува во согласност со моделот на информативниот документ наведен во прилогот на овој правилник (Прилог I).
  • Доколку се исполнети релевантните барања наведени во анексот на овој правилник, органот за одобрување дава одобрение за тип и број на одобрение за тип (Анекс II). Органот за одобрување не може да додели ист број на друг тип возило.

Регулативата EC/661/2009 е посебен пропис за целите на постапката за одобрување на тип предвидена во директивата 2007/46/EC на Европскиот парламент и на Советот за воспоставување рамка за одобрување на моторни возила и нивните приколки, како и системи, компоненти и посебни технички единици за тие возила (Рамковна директива). Директивата EC/661/2009 ја укина Директивата 78/549/ЕЕЗ на Советот за приближување на законите на земјите-членки во врска со калниците за моторни возила. Барањата во предметната директива треба да се пренесат во овој пропис и, доколку е потребно, да се изменат со земање предвид на развојот на научните и техничките сознанија.

Опсегот на овој пропис е во согласност со опсегот на директивата 78/549/ЕЕЗ и затоа е ограничен на возила од категоријата М1. Накратко, Регулативата EC/661/2009 содржи основни одредби во врска со барањата за одобрување на типот за калници на одредени моторни возила. Затоа, треба да се утврдат специфични процедури, тестови и барања за такво одобрување.

Во однос на важноста и продолжувањето на одобренијата издадени во согласност со Директивата 78/549/ЕЕЗ, националните власти одобруваат продажба и пуштање во употреба на возила кои добиле одобрение за тип пред наведениот датум. Одобрувањето на типот на ваквите возила продолжува да се продолжува во согласност со директивата EC/661/2009.

Регулативата 1009/2010/ЕУ е обврзувачка во целост и директно применлива во сите земји-членки.

Накратко, целта на овој пропис е да ги утврди одредбите во врска со калниците на моторните возила и постапките и принципите во врска со нивното спроведување со цел да се исполни обврската на возилата да се придржуваат кон структурата на патот и безбедноста во сообраќајот во однос на изградбата и употребата, во согласност со одредбите од Законот за сообраќај на автопатишта.

Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во рамките на регулативата 1009/2010/ЕУ.

WhatsApp