
A norma "EN IEC 62196 Plugues, tomadas, conectores de veículos e entradas de veículos - Carregamento condutivo de veículos elétricos", que se baseia em uma norma europeia e posteriormente publicada pela Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC), consiste nas seguintes subseções publicadas sob o mesmo título:

Estes acessórios e conjuntos de cabos destinam-se à instalação somente por pessoal treinado ou qualificado. Estes acessórios e conjuntos de cabos destinam-se ao uso em circuitos especificados na norma IEC 61851 (todas as partes) que operam em diferentes tensões e frequências e podem incluir sinais de comunicação e tensão extrabaixa.
Estes acessórios e conjuntos de cabos foram projetados para uso em temperaturas ambientes entre -30 °C e +40 °C. Em alguns países, outros requisitos podem ser aplicáveis.
O fabricante pode estender a faixa de temperatura, desde que as informações de faixa especificadas sejam fornecidas. Estes acessórios são projetados para conexão apenas a cabos com condutores de cobre ou liga de cobre. Os acessórios incluídos nesta norma são projetados para uso em equipamentos de alimentação de veículos elétricos, de acordo com a norma IEC 61851 (todas as partes). Esta norma não se aplica a plugues e tomadas padrão usados para os modos 1 e 2 da norma IEC 61851-1.
O termo veículos elétricos rodoviários (VEs) abrange todos os veículos rodoviários, incluindo híbridos plug-in, que obtêm toda ou parte de sua energia de sistemas de armazenamento de energia recarregáveis. Esses acessórios são projetados para uso em circuitos especificados na norma IEC 61851-1, operando em diferentes tensões e frequências e podem incluir sinais de comunicação e extrabaixa tensão (ELV). O uso desses acessórios para transmissão bidirecional de energia está sendo avaliado.
Esta norma se aplica a acessórios a serem usados em temperaturas ambientes entre -30 graus e +40 graus.
Estes acessórios são projetados para conexão apenas a cabos com condutores de cobre ou liga de cobre. As entradas e conectores veiculares descritos nesta norma são projetados para carregamento nos modos 1, 2 e 3 (estados B e C). As tomadas e plugues para veículos elétricos discutidos nesta norma são projetados para carregamento apenas nos modos 3 (estados A e B). Os modos e conexões permitidas são especificados na norma IEC 61851-1.
Os conectores e entradas CC para veículos discutidos nesta norma são utilizados apenas no modo de carregamento 4, de acordo com a condição C, conforme demonstrado na norma IEC 61851-1. Esses acopladores veiculares são projetados para uso em circuitos especificados na norma IEC 61851-23 (operando em diferentes tensões e capazes de incorporar sinais de comunicação e VLE).
Esta norma se aplica a acopladores veiculares destinados ao uso em temperaturas ambientes entre -30 °C e +40 °C. Em alguns países, outros requisitos podem ser aplicáveis. Estes acopladores veiculares são projetados para conexão apenas a cabos com condutores de cobre ou liga de cobre.
Os acessórios abrangidos por esta norma são projetados para uso no modo de carregamento 4, de acordo com a norma IEC 61851-1. Esses acessórios são projetados para serem conectados a cabos de acordo com a série IEC 62893 para cabos CC.
Estes acessórios destinam-se ao uso em circuitos especificados na norma IEC 61851-3 (todas as peças). Os acessórios abrangidos pela norma IEC 62196-4 destinam-se ao uso apenas em veículos elétricos que forneçam um circuito de alimentação com isolamento duplo ou reforçado ou em sistemas de bateria abrangidos pela norma IEC 61851-3 (todas as peças).
Estes acessórios e conjuntos de cabos são projetados para uso em temperaturas ambientes entre -30 °C e +50 °C. Estes acessórios são projetados para conexão somente a cabos com condutores de cobre ou liga de cobre.
Esta norma se aplica a acessórios e conjuntos de cabos para uso em temperaturas ambientes entre -30 °C e +40 °C. O conector e as entradas do veículo são projetados para conexão somente a cabos com condutores de cobre ou liga de cobre.
Com o desenvolvimento contínuo e o uso generalizado de energia elétrica em outras classes de veículos elétricos (VEs) e veículos elétricos híbridos, a introdução e a comercialização de veículos elétricos de duas e três rodas estão se acelerando no mercado global, atendendo às preocupações globais sobre a redução de dióxido de carbono e a conservação de energia. Em comparação com automóveis de passeio, veículos de duas e três rodas têm menor autonomia por carga e exigem mais oportunidades de carregamento, especialmente em estações de carregamento CC públicas. Esta norma descreve os requisitos gerais e básicos para uma interface compacta para equipamentos de alimentação de energia CC para VEs de pequeno porte que podem ser instalados em diversos locais, como lojas de conveniência, bancas de jornal e casas lotéricas, e podem contribuir para a ampla adoção de veículos de duas e três rodas.
Nossa organização, que há anos apoia empresas de todos os setores por meio de uma ampla gama de atividades de teste, medição, análise e avaliação, conta com uma equipe sólida de colaboradores que acompanham de perto os desenvolvimentos globais em ciência e tecnologia e se aprimoram constantemente. Nesse contexto, também prestamos serviços de teste em conformidade com a norma EN IEC 62196 "Plugues, tomadas, conectores de veículos e entradas de veículos - Carregamento condutivo de veículos elétricos".
