EN IEC 62196 插头、插座、车辆连接器和车辆插座 - 电动汽车传导充电

标准“EN IEC 62196 插头、插座、车辆连接器和车辆入口 - 电动汽车传导充电”基于欧洲标准，随后由国际电工委员会 (IEC) 发布，由以下以同一标题发布的小节组成：

• 标准“EN IEC 62196-1 第 1 部分：通用要求”适用于包含控制装置的电动汽车 (EV) 电缆组件，该组件设计用于电动汽车插头、电动汽车插座、车辆连接器、车辆入口和传导充电系统，其标称工作电压不得超过：
  • 690 伏交流电 50 赫兹至 60 赫兹，250 安标称电流
  • 1500 伏直流电，800 安标称电流

这些附件和电缆组件仅供经过培训或合格的人员安装。这些附件和电缆组件适用于 IEC 61851（所有部分）中规定的电路，这些电路以不同的电压和频率工作，可能包含超低电压和通信信号。

这些配件和电缆组件设计用于-30°C至+40°C的环境温度。某些国家/地区可能适用其他要求。

如果提供指定的范围信息，制造商可以扩大温度范围。这些配件仅设计用于连接铜或铜合金导体的电缆。本标准中包含的配件设计用于符合 IEC 61851（所有部分）的电动汽车电源设备。本标准不适用于 IEC 61851-1 模式 1 和模式 2 使用的标准插头和插座。

• “EN IEC 62196-2 第 2 部分：交流插针和接触管附件的尺寸兼容性要求”标准适用于具有标准插针和接触管配置的电动汽车插头、电动汽车插座、车辆连接器和车辆插座。这些附件的额定工作电压不超过交流 480 伏，频率为 50 赫兹至 60 赫兹，电流为三相 63 安或单相 70 安，用于电动汽车传导充电。该标准涵盖了 IEC 62196-1 中规定的车辆电源基本接口附件。

电动道路车辆 (EV) 一词涵盖所有道路车辆，包括插电式混合动力车辆，其全部或部分动力来自可充电储能系统。这些配件设计用于符合 IEC 61851-1 标准规定的电路，可在不同的电压和频率下工作，并可能包含特低压 (ELV) 和通信信号。这些配件用于双向电力传输的应用正在评估中。

本标准适用于在环境温度为零下30度至零上40度之间使用的配件。

这些配件仅设计用于连接采用铜或铜合金导体的电缆。本标准中描述的车辆插座和车辆连接器设计用于模式 1、2 和 3（状态 B 和 C）。本标准中讨论的电动汽车插座和电动汽车插头仅设计用于模式 3（状态 A 和 B）的充电。这些模式和允许的连接在 IEC 61851-1 中规定。

• 标准“EN IEC 62196-3 第3部分：直流和交直流插针式及接触式管状车辆连接器的尺寸兼容性要求”适用于标准配置的插针式及接触式管状车辆连接器，该连接器旨在用于电动汽车传导充电系统，该系统包含控制装置，额定工作电压和电流符合IEC 62196-1标准。本标准适用于传导充电系统中用于IEC 61851-1和IEC 61851-23所规定电路的大功率直流接口和交直流组合式车辆连接器接口。

本标准中讨论的直流车辆连接器和输入仅在符合条件C的充电模式4下使用，如IEC 61851-1标准所示。这些车辆耦合器设计用于IEC 61851-23标准中规定的电路（工作在不同电压下，并能够集成ELV和通信信号）。

本标准适用于在-30°C至+40°C环境温度范围内使用的车辆耦合器。某些国家/地区可能适用其他要求。这些车辆耦合器仅设计用于连接铜或铜合金导体电缆。

• 标准“EN IEC 62196-3-1 第 3-1 部分：用于热管理系统的直流充电的车辆连接器、车辆入口和电缆组件”适用于利用热感应或热传输和热感应的配件和电缆组件，其系统架构如上所述，与 IEC 62196-3 中规定的配置相同，标称工作电压不超过 1500 伏直流电，标称电流不超过 500 安。这些配件和电缆组件旨在用于 IEC 61851-23 中规定的电路的传导充电系统。

本标准涵盖的配件设计用于符合 IEC 61851-1 标准的充电模式 4。这些配件设计用于连接到符合 IEC 62893 系列直流电缆标准的电缆。

• 标准“EN IEC 62196-4 第 4 部分：II 类或 III 类应用的直流插针和接触管附件的尺寸兼容性和互换性要求”适用于电动道路车辆直流电源的标准配置插头、插座、车辆连接器和车辆插座。在这些系统中，防触电保护基于电动汽车供电设备所有交流和直流输入和输出之间的双重或加强绝缘。它们设计用于导电电源系统，该系统可能包含控制设备，最大工作电压高达 120 伏直流电，电流不超过 60 安。

这些附件旨在用于 IEC 61851-3（所有部分）规定的电路。IEC 62196-4 涵盖的附件仅适用于提供双重或加强绝缘车辆电源电路的电动汽车，或 IEC 61851-3（所有部分）涵盖的电池系统。

这些配件和电缆组件设计用于-30°C至+50°C的环境温度。这些配件仅适用于连接铜或铜合金导体的电缆。

• 标准“EN IEC 62196-6 第 6 部分：用于基于电气隔离保护的电动汽车直流供电设备的直流插针式和接触式管式车辆连接器的尺寸兼容性要求”适用于额定工作电压高达 120 伏直流、额定电流高达 100 安培的电动汽车 (EV) 的车辆连接器、车辆插座和电缆组件，旨在用于包含控制装置的传导充电系统。这些配件旨在用于符合 IEC 61851-25 标准的传导充电系统的直流接口。

本标准适用于在-30°C至+40°C环境温度范围内使用的配件和电缆组件。车辆连接器和车辆输入端仅设计用于连接采用铜或铜合金导体的电缆。

随着其他类型电动汽车 (EV) 和混合动力汽车的电力持续发展和广泛应用，电动两轮车和三轮车在全球市场的引入和商业化正在加速，这解决了全球对减少二氧化碳排放和节约能源的担忧。与乘用车相比，两轮车和三轮车每次充电的续航里程较短，需要更多的充电机会，尤其是公共直流充电站。本标准描述了小型直流电动汽车电源设备紧凑接口的通用和基本要求，该设备可安装在便利店、报摊和彩票亭等各种场所，并有助于两轮车和三轮车的普及。

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