
تعد الحوادث التي تنطوي على الدراجات أو الدراجات الإلكترونية أو الدراجات البخارية الإلكترونية أكثر شيوعًا في حركة المرور على الطرق. لا يمكن دائمًا تحديد مسألة من المسؤول عن الحادث ومن يجب عليه التعويض عن الضرر بشكل واضح. يجب الإجابة على أسئلة مثل ما إذا كان هناك خطأ تشغيلي في جزء من محرك الأقراص أو ما إذا كانت الشركة المصنعة تتحمل المسؤولية. كما هو الحال مع جميع السيارات الأخرى، EUROLAB كما يقدم تقييم الأضرار كخدمة للمركبات ذات العجلتين.

مختبرات هندسة المواد وتحليل الأضرار المعتمدة EUROLABلديها معدات معملية لاختبار المواد والمكونات لإعادة بناء مسار الأحداث التي أدت إلى الضرر.
يكون مسار الاختبار متشابهًا دائمًا: الدراجة التي سيتم اختبارها أو المكونات المسؤولة عن التلف، مثل الشوكات أو المقود أو السروج EUROLAB ويتم إرسالها إلى معمل اختبار Automobil GmbH لهندسة المواد وتحليل الأضرار وإخضاعها لتحليل المواد. اعتمادًا على المكون، يقوم فنيو المواد بإخضاع العينات للتحليل المجهري أو إجراء التحليل الكيميائي واختبارات الصلابة بالإضافة إلى اختبارات الانحناء. يعد تحليل سطح الكسر باستخدام المجهر الإلكتروني الماسح أيضًا جزءًا من نطاق الاختبار.
وبهذه الاختبارات EUROLAB يمكن للخبراء إعادة البناء بشكل موثوق، على سبيل المثال، ما إذا كان اختيار برغي التثبيت القصير جدًا هو السبب في ظهور عنصر التثبيت - وهو خطأ نموذجي في التصميم أو التثبيت. يقوم القائمون على الاختبار أيضًا بمراقبة إجهاد المواد، ومشاكل الثبات أو العيوب في تشطيب السطح، وشقوق الإجهاد الناتجة عن التآكل - وجميع عيوب المنتج الكلاسيكية. ويمكن إعادة بناء أخطاء المستخدم النموذجية، مثل التحميل الزائد الذي يتسبب في الكسر القسري أو سوء السلوك أثناء الاستخدام.
EUROLAB، مع فريقها ذو الخبرة العالية والمختبرات المعتمدة دوليا، اختبار المواد والمكونات للدراجات تقوم بجميع خدمات الاختبار والتحليل والقياس والتقييم وإعداد التقارير بشكل كامل وموثوق.
