يصف المعيار "IEC/CISPR 25 المركبات والقوارب ومحركات الاحتراق الداخلي - خصائص التداخل الراديوي - حدود وطرق القياس لحماية أجهزة الاستقبال الموجودة على متن الطائرة" الذي نشرته اللجنة الدولية الخاصة بالاضطرابات الراديوية (CISPR)، وهي جزء من اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC)، حدود وطرق القياس لقياس الاضطرابات الراديوية في نطاق التردد 150 كيلو هرتز إلى 5925 ميجا هرتز.
ينطبق هذا المعيار على المركبات والقوارب ومحركات الاحتراق الداخلي والمقطورات والأجهزة وجميع المكونات الإلكترونية والكهربائية المصممة للاستخدام في المركبات والقوارب والمقطورات والأجهزة.
تهدف هذه الحدود إلى حماية أجهزة الاستقبال المثبتة على متن المركبة، وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة، من التداخل الناتج عن مكونات/وحدات داخل المركبة نفسها. تشمل أنواع أجهزة الاستقبال التي يجب حمايتها، على سبيل المثال، أجهزة استقبال البث، مثل أجهزة الصوت والتلفزيون، وأجهزة الراديو المتنقلة الأرضية، والهواتف اللاسلكية، وأجهزة الراديو للهواة والعام، وأجهزة الملاحة عبر الأقمار الصناعية، مثل أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS)، والواي فاي، والبلوتوث.
لا يغطي معيار IEC/CISPR 25 حماية أنظمة التحكم الإلكترونية من انبعاثات الترددات الراديوية أو طفرات الجهد النبضية أو العابرة. هذه الجوانب مشمولة في معايير ISO أخرى.
الحدود المحددة في هذا المعيار هي توصيات، وهي قابلة للتغيير وفقًا لما يتم الاتفاق عليه بين الشركة المصنعة للمركبة ومورد المكونات. كما يُقصد من هذا المعيار أن يُطبقه أيضًا مصنع المركبة أو مورد المكونات على المعدات التي ستُضاف وتُوصل بحزمة أسلاك المركبة أو بموصل الطاقة المدمج بعد تسليم المركبة.
تحدد هذه المواصفة القياسية طرق الاختبار التي يستخدمها مصنعو وموردي المركبات للمساعدة في تصميم المركبات ومكوناتها، ولضمان أن تكون انبعاثات الترددات الراديوية على متن المركبات ضمن مستويات مُتحكم بها. لا تنطبق متطلبات هذه المواصفة على عمليات الإرسال المتعمدة (بما في ذلك الانبعاثات الزائفة) من جهاز إرسال لاسلكي، وفقًا لتعريف الاتحاد الدولي للاتصالات.
يقتصر هذا الاستثناء على انبعاثات جهاز الإرسال، وهي انبعاثات إشعاعية من الجهاز قيد الاختبار، والمُصممة لتوصيلها بخط الكابل في وحدة القياس. لا ينطبق هذا الاستثناء على عمليات الإرسال على الترددات المُولّدة عمدًا بواسطة الجزء الراديوي من الجهاز قيد الاختبار.
يستخدم مصنعو المركبات وموردو المكونات معايير تنظيمية لاسلكية لإدارة تأثير الانبعاثات الزائفة من جهاز إرسال لاسلكي، ما لم يتم الاتفاق على حدود الانبعاثات الزائفة في خطة الاختبار.
تشكل الطبعة الخامسة من هذا المعيار مراجعة فنية وتتضمن التغييرات الفنية الهامة التالية مقارنة بالطبعة السابقة:
في مركبات اليوم التي تتزايد فيها الاتصالات والكثافة الإلكترونية، يُعدّ ضمان عمل المكونات الإلكترونية دون التسبب في التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) أو التأثر به أمرًا بالغ الأهمية. ويلعب معيار IEC/CISPR 25 دورًا رئيسيًا في تحديد وتنظيم هذه الانبعاثات الكهرومغناطيسية في بيئات السيارات.
ينطبق معيار IEC/CISPR 25 على الانبعاثات الكهرومغناطيسية (الموصلة والمشعة) من:
الهدف الرئيسي هو ضمان أن تكون مستويات التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) الصادرة عن هذه المكونات منخفضة بما يكفي لعدم التداخل مع أجهزة الاستقبال اللاسلكية الداخلية للمركبة. لا يهدف هذا المعيار إلى ضمان الحصانة (مدى مقاومة الجهاز للتداخل)، كما هو الحال في معايير مثل ISO 11452 "مركبات الطرق - طرق اختبار المكونات للاضطرابات الكهربائية الناتجة عن الطاقة الكهرومغناطيسية المشعة ضيقة النطاق". بل يركز على حدود الانبعاث الواردة في معيار IEC/CISPR 25.
تحتوي IEC/CISPR 25 على إجراءات الاختبار والحدود الخاصة بـ:
يُعدّ معيار IEC/CISPR 25 مهمًا لأنه يُساعد على ضمان التوافق الكهرومغناطيسي (EMC) للأنظمة الإلكترونية في المركبات. ومن أهم أسباب أهمية هذا المعيار:
يساعد CISPR 25 على منع هذه المشكلات في وقت مبكر من عملية التطوير، مما يوفر المال والوقت لاحقًا.
في نهاية المطاف، يُعدّ معيار IEC/CISPR 25 مهمًا لأنه يحمي استقبال الإشارات اللاسلكية، ويضمن التشغيل الموثوق للإلكترونيات داخل السيارة، ويلبي متطلبات الصناعة واللوائح التنظيمية. ومع دمج المزيد من التقنيات في السيارات الحديثة، مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، ونظام المعلومات والترفيه، والشحن اللاسلكي، ومحركات السيارات الكهربائية، يزداد احتمال التداخل الكهرومغناطيسي بشكل ملحوظ.
يُعد معيار IEC/CISPR 25 حجر الزاوية في تصميم واختبار التوافق الكهرومغناطيسي للسيارات. فمن خلال تحديد حدود انبعاثات وإجراءات اختبار واضحة، يضمن هذا المعيار عمل جميع المكونات الإلكترونية في السيارة بتناغم دون تداخل متبادل أو تدهور في أداء الراديو. ومع استمرار تطور المركبات نحو أنظمة كهربائية أكثر تعقيدًا وترابطًا، يزداد الالتزام بمعيار IEC/CISPR 25 أهمية.
مؤسستنا، التي تدعم الشركات في جميع القطاعات منذ سنوات من خلال مجموعة واسعة من أنشطة الاختبار والقياس والتحليل والتقييم، تضم فريقًا قويًا من الموظفين يتابعون عن كثب التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، ويعملون على تطوير أنفسهم باستمرار. وفي هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار "IEC/CISPR 25 للمركبات والقوارب ومحركات الاحتراق الداخلي - خصائص التداخل اللاسلكي - حدود وطرق قياس حماية أجهزة الاستقبال على متن الطائرة".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
