RTCA DO-293 Minimumsstandarder for driftsydelse for nikkel-cadmium-, nikkelmetalhydrid- og blysyrebatterier

I standarden "RTCA DO-293 Minimum driftsydelsesstandarder for nikkel-cadmium-, nikkelmetalhydrid- og blysyrebatterier", udviklet af Aviation Radio Technical Commission (RTCA), anvendes nikkel-cadmium, nikkelmetalhydrid som strømkilder til udstyr installeret i fly er og giver vejledning til luftfartselektronikvirksomheder, der udvikler bly-syre-batterier. Denne standard omhandler specifikt kemisk sammensætning, cellestørrelse, cellestruktur, celleforbindelse til batterier, ventilation, drifts- og opbevaringsmiljøer, emballering, håndtering, test, opbevaring og bortskaffelse. Den seneste opdatering af denne standard inkluderer ny nikkelmetalhydrid-vejledning og væsentlige ændringer for at imødegå testproblemer, som er identificeret af industrien.

Når man overvejer flysikkerheden, skal sådanne batterier og komponentceller fungere som designet og fungere sikkert i deres anvendelser. I Amerika er Federal Aviation Administration (FAA) den primære regulerende myndighed for luftfart og er ansvarlig for at udvikle, implementere og håndhæve regler for at beskytte mennesker. Dette ansvar strækker sig til reguleringen af ​​bærbare energiprodukter, der betragtes som en del af flyet. Inden for luftfart koordineres udviklingen af ​​sådanne standarder ofte gennem Aviation Radio Technical Commission (RTCA). Forskellige standarder er blevet udviklet af denne organisation over tid for at adressere forskellige kemier. RTCA DO-293 standard er en af ​​dem.

Nikkel-cadmium-batterier (NiCd eller NiCad) er en type genopladeligt batteri, der bruger nikkeloxidhydroxid og metallisk cadmium som elektroder. Sådanne batterier har lav intern modstand, høje opladnings- og afladningshastigheder er mulige, har typisk afladningshastigheder op til 10C i korte perioder, har en flad afladningskarakteristik, men falder hurtigt af ved slutningen af ​​cyklussen, tolererer dybe afladninger og har en bred temperatur rækkevidde (op til 70 grader ) har. Det er dog modtageligt for hukommelseseffekten, er tilbøjeligt til at blive beskadiget på grund af overopladning, og cadmium forårsager miljøproblemer.

Nikkel-metalhydrid-batterier (NiMH) er en type sekundære elektrokemiske batterier, der bruger en hydrogenabsorberende legering til den negative elektrode i stedet for cadmium. Som med NiCd-batterier er den positive elektrode nikkeloxyhydroxid. Et NiMH-batteri kan have to til tre gange så stor kapacitet som et tilsvarende nikkel-cadmium-batteri. Sammenlignet med lithium-ion-batterier er den volumetriske energitæthed imidlertid lavere, og selvafladning er højere. Høj energitæthed, 50 procent bedre end NiCd-batterier, men omkring 60 procent af lithium-ion-batterier, har lav intern impedans, typisk cykluslevetid er 3000 cyklusser og kan dybe cyklusser. Disse batterier tåler overopladning og overafladning, har flad afladning, men falder hurtigt i slutningen af ​​cyklussen og har et bredt driftstemperaturområde. Det er miljøvenligt sammenlignet med NiCd-batterier af tilsvarende størrelse (indeholder ikke cadmium, kviksølv eller bly. Det har dog en høj selvafladningshastighed og forringes ved langtidsopbevaring.

Blysyrebatterier er et genopladeligt batteri, der fungerer ved hjælp af bly og svovlsyre. Blyet er gennemblødt i svovlsyre for at tillade en kontrolleret kemisk reaktion. Denne kemiske reaktion får batteriet til at producere elektricitet. Denne reaktion vendes derefter, og batteriet genoplades. Generelt er lithium-ion-batterier mindst 95 procent effektive, mens blybatterier tilbyder omkring 80-85 procent effektivitet. Dette er vigtigt, fordi det giver batteriet mulighed for at oplade hurtigere og har en mere effektiv batterikapacitet. Men i forhold til den lagrede energi er mængden af ​​brugbar energi meget lav sammenlignet med andre batterier. De har også begrænset levetid, nogle opladningsproblemer, ineffektivt energiforbrug og er store og klodsede i størrelse. Det vigtigste er, at bly skaber alvorlige miljøproblemer.

Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den har udført for virksomheder i forskellige sektorer, har vores organisation med sit uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr etableret "RTCA DO-293 Minimum driftsydelse for nikkel-cadmium, nikkelmetalhydrid- og blysyrebatterier" Det giver også testtjenester defineret i "standarderne".