EN IEC 62196 Enchufes, tomas, conectores y entradas de vehículos: carga conductiva de vehículos eléctricos

EN IEC 62196 Enchufes, tomas, conectores y entradas de vehículos: carga conductiva de vehículos eléctricos

La norma «EN IEC 62196 Clavijas, tomas, conectores de vehículos y entradas de vehículos - Carga conductiva de vehículos eléctricos», basada en una norma europea y publicada posteriormente por la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC), consta de las siguientes subsecciones publicadas bajo el mismo título:

EN IEC 62196 Enchufes, tomas, conectores y entradas de vehículos: carga conductiva de vehículos eléctricos

  • La norma “EN IEC 62196-1 Parte 1: Requisitos generales” se aplica a los conjuntos de cables para vehículos eléctricos (VE) que incorporan medios de control y están diseñados para su uso en enchufes de VE, tomas de corriente de VE, conectores de vehículos, entradas de vehículos y sistemas de carga conductivos, y cuya tensión de funcionamiento nominal no debe superar:
    • 690 voltios CA 50 Hz a 60 Hz, corriente nominal 250 A
    • 1500 voltios CC, corriente nominal de 800 A

Estos accesorios y conjuntos de cables están diseñados para ser instalados únicamente por personal capacitado o cualificado. Están diseñados para su uso en circuitos especificados en la norma IEC 61851 (todas las partes) que operan a diferentes voltajes y frecuencias, y pueden incluir señales de comunicación y voltajes muy bajos.

Estos accesorios y conjuntos de cables están diseñados para usarse a temperaturas ambiente de entre -30 °C y +40 °C. En algunos países, pueden aplicarse otros requisitos.

El fabricante puede ampliar el rango de temperatura siempre que se proporcione la información especificada. Estos accesorios están diseñados para conectarse únicamente a cables con conductores de cobre o aleación de cobre. Los accesorios incluidos en esta norma están diseñados para su uso en equipos de alimentación de vehículos eléctricos, de acuerdo con la norma IEC 61851 (todas las partes). Esta norma no se aplica a los enchufes y tomas estándar utilizados para los modos 1 y 2 de la norma IEC 61851-1.

El término vehículos eléctricos de carretera (VE) abarca todos los vehículos de carretera, incluidos los híbridos enchufables, que obtienen total o parcialmente su energía de sistemas de almacenamiento de energía recargables. Estos accesorios están diseñados para su uso en circuitos especificados en la norma IEC 61851-1, que operan a diferentes voltajes y frecuencias, y pueden incluir señales de comunicación y voltaje extra bajo (VLE). Se está evaluando el uso de estos accesorios para la transmisión de energía bidireccional.

Esta norma se aplica a los accesorios que se utilizarán a temperaturas ambiente comprendidas entre menos 30 grados y más 40 grados.

Estos accesorios están diseñados para conectarse únicamente a cables con conductores de cobre o aleación de cobre. Las entradas y conectores de vehículos descritos en esta norma están diseñados para la carga en los modos 1, 2 y 3 (estados B y C). Las tomas y enchufes para vehículos eléctricos descritos en esta norma están diseñados para la carga únicamente en el modo 3 (estados A y B). Los modos y las conexiones permitidas se especifican en la norma IEC 61851-1.

  • La norma "EN IEC 62196-3 Parte 3: Requisitos de compatibilidad dimensional para conectores de vehículos de clavija y tubo de contacto de CC y CA/CC" se aplica a los conectores de vehículos de clavija y tubo de contacto de configuraciones estándar, destinados a sistemas de carga conductiva de vehículos eléctricos que incorporan medios de control y cuya tensión y corriente de funcionamiento nominales cumplen con la norma IEC 62196-1. Esta norma se aplica a interfaces de CC de alta potencia e interfaces combinadas de conectores de vehículos de CA/CC, destinados a sistemas de carga conductiva para circuitos especificados en las normas IEC 61851-1 e IEC 61851-23.

Los conectores y entradas de CC para vehículos descritos en esta norma se utilizan únicamente en el modo de carga 4, según la condición C, como se indica en la norma IEC 61851-1. Estos acopladores para vehículos están diseñados para circuitos especificados en la norma IEC 61851-23 (que operan a diferentes voltajes y son capaces de incorporar señales de VLE y de comunicación).

Esta norma se aplica a los acopladores para vehículos diseñados para usarse a temperaturas ambiente de entre -30 °C y +40 °C. En algunos países, pueden aplicarse otros requisitos. Estos acopladores para vehículos están diseñados exclusivamente para la conexión a cables con conductores de cobre o aleación de cobre.

  • La norma “EN IEC 62196-3-1 Parte 3-1: Conector de vehículo, entrada de vehículo y conjunto de cables para carga de CC destinados a su uso con sistemas de gestión térmica” se aplica a accesorios y conjuntos de cables que utilizan detección térmica o transporte térmico y detección térmica con la arquitectura del sistema descrita, que son idénticos a la configuración especificada en IEC 62196-3 y tienen una tensión de funcionamiento nominal que no supera los 1500 voltios de CC y una corriente nominal que no supera los 500 A. Estos accesorios y conjuntos de cables están destinados a su uso en sistemas de carga conductiva para circuitos especificados en IEC 61851-23.

Los accesorios contemplados en esta norma están diseñados para su uso en el modo de carga 4, según la norma IEC 61851-1. Estos accesorios están diseñados para conectarse a cables de la serie IEC 62893 para cables de CC.

  • La norma "EN IEC 62196-4 Parte 4: Requisitos de compatibilidad dimensional e intercambiabilidad para accesorios de clavijas y tubos de contacto de CC para aplicaciones de Clase II o Clase III" se aplica a enchufes, tomas, conectores y entradas de vehículos con configuraciones estándar para la alimentación de CC de vehículos eléctricos de carretera. En estos sistemas, la protección contra descargas eléctricas se basa en un aislamiento doble o reforzado entre todas las entradas y salidas de CA y CC del equipo de alimentación del VE. Están diseñados para su uso en sistemas de alimentación conductivos que pueden incluir equipos de control y tienen una tensión máxima de funcionamiento de hasta 120 V CC y no superior a 60 A.

Estos accesorios están diseñados para su uso en circuitos especificados en la norma IEC 61851-3 (todas las partes). Los accesorios contemplados en la norma IEC 62196-4 están diseñados exclusivamente para su uso en vehículos eléctricos con circuito de alimentación con aislamiento doble o reforzado, o en sistemas de baterías contemplados en la norma IEC 61851-3 (todas las partes).

Estos accesorios y conjuntos de cables están diseñados para usarse a temperaturas ambiente de entre -30 °C y +50 °C. Están diseñados para conectarse únicamente a cables con conductores de cobre o aleación de cobre.

  • La norma “EN IEC 62196-6 Parte 6: Requisitos de compatibilidad dimensional para conectores de CC para vehículos, de clavija y tubo de contacto, destinados a equipos de alimentación de CC para vehículos eléctricos (VE) cuya protección se basa en la separación eléctrica” se aplica a conectores, entradas y conjuntos de cables para vehículos eléctricos (VE) con una tensión nominal de funcionamiento de hasta 120 V CC y una corriente nominal de hasta 100 A, destinados a sistemas de carga conductiva que incorporan dispositivos de control. Estos accesorios están diseñados para su uso en la interfaz de CC del sistema de carga conductiva, de acuerdo con la norma IEC 61851-25.

Esta norma se aplica a accesorios y conjuntos de cables para su uso a temperaturas ambiente de entre -30 °C y +40 °C. El conector y las entradas del vehículo están diseñados para conectarse únicamente a cables con conductores de cobre o aleación de cobre.

Con el continuo desarrollo y el uso generalizado de la energía eléctrica en otras clases de vehículos eléctricos (VE) y vehículos eléctricos híbridos, la introducción y comercialización de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas se está acelerando en el mercado global, respondiendo a las preocupaciones globales sobre la reducción de dióxido de carbono y el ahorro energético. En comparación con los turismos, los vehículos de dos y tres ruedas tienen una autonomía por carga menor y requieren más oportunidades de carga, en particular estaciones públicas de carga de CC. Esta norma describe los requisitos generales y básicos para una interfaz compacta para equipos de suministro de energía de CC para VE de pequeño tamaño que puedan instalarse en diversas ubicaciones, como tiendas de conveniencia, quioscos y cabinas de lotería, y que podrían contribuir a la adopción generalizada de vehículos de dos y tres ruedas.

Nuestra organización, que lleva años apoyando a empresas de todos los sectores mediante una amplia gama de actividades de prueba, medición, análisis y evaluación, cuenta con un sólido equipo de empleados que siguen de cerca los avances científicos y tecnológicos globales y se mejoran constantemente. En este contexto, también ofrecemos servicios de prueba de conformidad con la norma EN IEC 62196 "Conectores, tomas de corriente, conectores de vehículos y entradas de vehículos - Carga conductiva de vehículos eléctricos".

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