DIN 22118 Bandes transporteuses à couches textiles pour l'exploitation minière du charbon - Essai au feu

DIN 22118 Bandes transporteuses à couches textiles pour l'exploitation minière du charbon - Essai au feu

La norme « DIN 22118 Bandes transporteuses textiles laminées pour utilisation dans l'exploitation minière du charbon - Essai au feu », élaborée par l'Institut allemand de normalisation (DIN), décrit les méthodes d'essai au feu pour les bandes transporteuses textiles laminées utilisées dans l'exploitation minière du charbon.

DIN 22118 Bandes transporteuses à couches textiles pour l'exploitation minière du charbon - Essai au feu

Les bandes transporteuses présentent un risque élevé car elles ont la capacité de propager le feu sur de longues distances. Les incendies sur les convoyeurs à bande sont le plus souvent déclenchés par des défaillances mécaniques telles que des rouleaux gelés, ce qui crée un risque encore plus grand lorsqu'il est combiné à de la poussière de charbon.

Plusieurs méthodes de test réalisées dans ce contexte comprennent :

  • Essai de frottement du tambour : cette méthode d'essai simule une courroie glissant sur une poulie bloquée ou une poulie tournant sous une bande transporteuse stationnaire. Cela mesure si la température de surface reste inférieure à la valeur maximale requise pendant une durée spécifiée et sous une tension spécifiée. En règle générale, une bande transporteuse en caoutchouc peut produire une température de surface de poulie allant jusqu'à 500 degrés. Aucune apparition visuelle de flamme ou de lueur n’est autorisée dans cette méthode.
  • Test de résistance de surface : une charge électrostatique peut s'accumuler à la surface de la bande transporteuse et enflammer le mélange de gaz inflammables et d'air. Par conséquent, la résistance de surface des revêtements de bande transporteuse doit être inférieure à 300 MOhm.
  • Essai de brûleur au propane à haute énergie : les bandes transporteuses ne doivent pas propager le feu. Pour déterminer si une bande transporteuse répond à cette exigence, elle est allumée par un brûleur au propane. Une fois la source d’inflammation retirée, les flammes devraient s’éteindre d’elles-mêmes dans un délai ou une distance spécifiés. Un échantillon typique pour ce test mesure 2 m de long sur toute sa largeur.
  • Essai du brûleur au propane : Le montage de l'essai et le brûleur sont décrits dans la norme DIN 22118. Les systèmes de protection incendie pour structures métalliques sont développés, testés et qualifiés à l'aide d'essais à flux thermique constant impliquant la combustion d'hydrocarbures. Au cours de ce test, le brûleur au propane produit un flux de chaleur important et constant pour simuler une condition d’incendie grave.
  • Test du brûleur à flamme d'alcool : un petit morceau de la bande transporteuse est maintenu au-dessus d'une flamme de brûleur à alcool. Après un certain temps, le brûleur est retiré. La durée de la flamme et de la lueur doit être limitée dans le temps. Dans certains pays, les exigences sont plus strictes, par exemple concernant la toxicité de la courroie, son hygiène ou la rugosité du revêtement.
  • Indice limite d'oxygène : Il est clair qu'en pratique, toutes les courroies ne peuvent pas être testées. Cependant, une méthode simple et efficace pour vérifier si la ceinture fournie est conforme aux exigences de sécurité incendie convenues est d'appliquer cette méthode. Cette méthode constitue un contrôle qualité efficace. Détermine la concentration minimale en oxygène qui favorisera la combustion d'un échantillon de ceinture donné. Le résultat de la courroie homologuée doit être compatible avec toute courroie fournie du même type.

La bande transporteuse minière est l’un des composants les plus basiques d’un système de transport. Transporte le minerai et d’autres matériaux du site minier vers les installations de traitement ou les zones de chargement. Les bandes transporteuses sont alimentées par un moteur alimenté par l'électricité ou d'autres sources d'énergie.

Dans l'exploitation minière du charbon, en fonction de l'application et de plusieurs autres considérations, la composition de la courroie peut inclure un composé de plastique ou de caoutchouc, des matériaux en tissu et des câbles en acier. Ces bandes sont supportées par des rouleaux qui leur permettent de transporter du minerai et d’autres matériaux de manière sûre et efficace à une vitesse prédéterminée.

Les bandes transporteuses traditionnelles sont principalement composées de trois couches :

  • La couche supérieure ou couverture sur laquelle repose le produit pendant le transport.
  • La couche intermédiaire, également appelée carcasse (cette couche aide à soutenir la ceinture et la carcasse est généralement en métal ou en tissu tissé).
  • Couvercle inférieur (partie qui complète la structure de la bande).

Choisir le bon type de bande transporteuse est essentiel pour garantir un fonctionnement sûr. L’utilisation d’une bande inadaptée peut entraîner des résultats désastreux et des temps d’arrêt imprévus. Les différents types de bandes transporteuses disponibles sont :

  • Multicouche : Constitué de plusieurs couches de tissu séparées par du caoutchouc qui aide à absorber les chocs. Il a tendance à avoir une durée de vie plus longue et est utilisé pour des applications souterraines.
  • Chaîne droite : Idéale pour les applications de creusement de tunnels, principalement utilisée dans les carrières et les concasseurs de roches. La résistance aux chocs et à la déchirure sont deux caractéristiques importantes du fil et du polyamide des deux côtés. Le ruban à chaîne plate peut atteindre une capacité d'ondulation plus élevée avec des largeurs de ruban plus étroites et des valeurs plus élevées.
  • Câble en acier : Des câbles en acier parcourant toute la longueur de la bande fixent ces types de bandes transporteuses utilisées pour les applications souterraines.
  • Rubans tissés solides : ils sont plus populaires en Europe et en Asie, mais moins utilisés aux États-Unis.
  • Résistant à la chaleur : Conçu pour résister à des températures élevées.

Dans les opérations minières, il est nécessaire de décider d'abord de la résistance à la traction requise, de l'épaisseur du revêtement et du type de revêtement en fonction du matériau transporté et chargé. De plus, l’environnement de travail dans lequel le convoyeur transporte le matériau est particulièrement important.

Les convoyeurs transportant des emballages ou des matériaux légers dans des entrepôts à température contrôlée doivent avoir des exigences différentes de celles des convoyeurs transportant des produits lourds sous terre dans les mines et les carrières. Par conséquent, l’application et l’environnement doivent être les deux considérations les plus importantes lors du choix d’une bande transporteuse minière.

Notre organisation dispose d’un personnel solide qui suit de près les développements dans le domaine de la science et de la technologie à travers le monde et s’améliore constamment. Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation fournies aux entreprises de divers secteurs, il existe également des services de test conformes à la norme « DIN 22118 Bandes transporteuses à couches textiles destinées à être utilisées dans les mines de charbon - Essai au feu ».

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