
Standar "EN IEC 62196 Steker, soket, konektor kendaraan, dan saluran masuk kendaraan - Pengisian daya konduktif kendaraan listrik", yang didasarkan pada standar Eropa dan kemudian diterbitkan oleh Komisi Elektroteknik Internasional (IEC), terdiri dari subbagian berikut yang diterbitkan dengan judul yang sama:

Aksesori dan rakitan kabel ini ditujukan untuk pemasangan hanya oleh personel terlatih atau berkualifikasi. Aksesori dan rakitan kabel ini ditujukan untuk digunakan pada sirkuit yang ditentukan dalam IEC 61851 (semua bagian) yang beroperasi pada tegangan dan frekuensi yang berbeda dan mungkin mencakup tegangan ekstra rendah dan sinyal komunikasi.
Aksesori dan rakitan kabel ini dirancang untuk digunakan pada suhu ruangan antara -30°C dan +40°C. Persyaratan lain mungkin berlaku di beberapa negara.
Produsen dapat memperluas rentang suhu asalkan informasi rentang yang ditentukan diberikan. Aksesori ini dirancang hanya untuk dihubungkan ke kabel dengan konduktor tembaga atau paduan tembaga. Aksesori yang termasuk dalam standar ini dirancang untuk digunakan pada peralatan catu daya kendaraan listrik sesuai dengan IEC 61851 (semua bagian). Standar ini tidak berlaku untuk steker dan soket standar yang digunakan untuk mode 1 dan mode 2 dari IEC 61851-1.
Istilah kendaraan listrik di jalan raya (EV) mencakup semua kendaraan di jalan raya, termasuk hibrida plug-in, yang mendapatkan sebagian atau seluruh dayanya dari sistem penyimpanan energi isi ulang. Aksesori ini dirancang untuk digunakan di sirkuit yang ditentukan dalam standar IEC 61851-1, beroperasi pada berbagai tegangan dan frekuensi, serta dapat mencakup sinyal tegangan ekstra rendah (ELV) dan sinyal komunikasi. Penggunaan aksesori ini untuk transmisi daya dua arah sedang dievaluasi.
Standar ini berlaku untuk aksesori yang akan digunakan pada suhu sekitar antara minus 30 derajat dan plus 40 derajat.
Aksesori ini dirancang hanya untuk dihubungkan ke kabel dengan konduktor tembaga atau paduan tembaga. Inlet dan konektor kendaraan yang dijelaskan dalam standar ini dirancang untuk pengisian daya dalam mode 1, 2, dan 3 (kondisi B dan C). Soket dan colokan EV yang dibahas dalam standar ini dirancang untuk pengisian daya dalam mode 3 (kondisi A dan B) saja. Mode dan koneksi yang diizinkan ditentukan dalam IEC 61851-1.
Konektor dan input DC kendaraan yang dibahas dalam standar ini hanya digunakan dalam mode pengisian daya 4 sesuai kondisi C, sebagaimana ditunjukkan dalam standar IEC 61851-1. Kopler kendaraan ini dirancang untuk digunakan pada sirkuit yang ditentukan dalam standar IEC 61851-23 (beroperasi pada tegangan berbeda dan mampu menggabungkan sinyal ELV dan komunikasi).
Standar ini berlaku untuk kopler kendaraan yang ditujukan untuk penggunaan pada suhu sekitar antara -30°C dan +40°C. Di beberapa negara, persyaratan lain mungkin berlaku. Kopler kendaraan ini dirancang untuk koneksi ke kabel dengan konduktor tembaga atau paduan tembaga saja.
Aksesori yang tercakup dalam standar ini dirancang untuk digunakan dalam mode pengisian daya 4 sesuai standar IEC 61851-1. Aksesori ini dirancang untuk dihubungkan ke kabel sesuai seri IEC 62893 untuk kabel DC.
Aksesori ini ditujukan untuk digunakan pada sirkuit yang ditentukan dalam IEC 61851-3 (semua bagian). Aksesori yang tercakup dalam IEC 62196-4 ditujukan hanya untuk digunakan pada kendaraan listrik yang menyediakan sirkuit catu daya kendaraan berinsulasi ganda atau diperkuat atau pada sistem baterai yang tercakup dalam IEC 61851-3 (semua bagian).
Aksesori dan rakitan kabel ini dirancang untuk digunakan pada suhu ruangan antara -30°C dan +50°C. Aksesori ini dirancang hanya untuk dihubungkan ke kabel dengan konduktor tembaga atau paduan tembaga.
Standar ini berlaku untuk aksesori dan rakitan kabel yang digunakan pada suhu sekitar antara -30°C dan +40°C. Konektor dan input kendaraan dirancang untuk terhubung hanya ke kabel dengan konduktor tembaga atau paduan tembaga.
Dengan terus berkembangnya dan meluasnya penggunaan tenaga listrik pada kelas kendaraan listrik (EV) lainnya dan kendaraan listrik hibrida, pengenalan dan komersialisasi kendaraan roda dua dan tiga listrik semakin pesat di pasar global, menjawab kekhawatiran global tentang pengurangan karbon dioksida dan konservasi energi. Dibandingkan dengan mobil penumpang, kendaraan roda dua dan tiga memiliki jangkauan yang lebih pendek per pengisian daya dan membutuhkan lebih banyak kesempatan pengisian daya, khususnya stasiun pengisian daya DC umum. Standar ini menjelaskan persyaratan umum dan dasar untuk antarmuka yang ringkas bagi peralatan catu daya EV DC berukuran kecil yang dapat dipasang di berbagai lokasi, seperti toko swalayan, kios koran, dan loket lotre, serta dapat berkontribusi pada adopsi kendaraan roda dua dan tiga secara luas.
Organisasi kami, yang telah mendukung bisnis di semua sektor selama bertahun-tahun melalui berbagai kegiatan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi, memiliki tim karyawan yang tangguh yang senantiasa mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi serta terus meningkatkan diri. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan standar EN IEC 62196 "Steker, soket, konektor kendaraan, dan input kendaraan - Pengisian daya konduktif kendaraan listrik".
