Metode Uji Standar ASTM D189 untuk Residu Karbon Conradson pada Produk Minyak Bumi

Standar "Metode Uji Standar ASTM D189 untuk Residu Karbon Conradson pada Produk Minyak Bumi", yang dikembangkan oleh American Society for Testing and Materials (ASTM), menjelaskan metode uji untuk menentukan jumlah residu karbon yang tersisa setelah penguapan dan pirolisis minyak. Standar ini juga bertujuan untuk memberikan indikasi kecenderungan relatif pembentukan kokas.

Metode uji ini umumnya berlaku untuk produk minyak bumi yang relatif tidak mudah menguap yang terurai sebagian selama distilasi pada tekanan atmosfer. Produk minyak bumi yang mengandung komponen pembentuk abu, sebagaimana ditentukan oleh Metode Uji Standar ASTM D482 atau Metode IP 4, akan memiliki residu karbon yang tinggi secara tidak akurat berdasarkan jumlah abu yang terbentuk.

Istilah "residu karbon" digunakan di seluruh metode pengujian ini untuk merujuk pada residu karbon yang terbentuk setelah penguapan dan pirolisis produk minyak bumi dalam kondisi yang ditentukan dalam metode pengujian ini. Residu ini tidak sepenuhnya karbon, melainkan kokas yang dapat dimodifikasi lebih lanjut melalui pirolisis. Istilah "residu karbon" dipertahankan dalam metode pengujian ini hanya sesuai dengan penggunaan umumnya.

Nilai yang diperoleh dengan metode uji ini tidak identik secara numerik dengan nilai yang diperoleh dengan metode uji standar ASTM D524. Korelasi perkiraan telah diturunkan, tetapi karena uji residu karbon dapat diterapkan pada berbagai macam produk petroleum, korelasi tersebut belum tentu berlaku untuk semua material yang dapat diuji.

Hasil pengujian setara dengan metode uji standar ASTM D4530.

Keberadaan alkil nitrat, seperti amil nitrat, heksil nitrat, atau oktil nitrat, dalam bahan bakar diesel menghasilkan nilai residu yang lebih tinggi daripada yang teramati dalam bahan bakar murni, yang dapat menyebabkan kesimpulan yang keliru tentang kecenderungan bahan bakar untuk membentuk kokas. Keberadaan alkil nitrat dalam bahan bakar dapat ditentukan menggunakan metode uji standar ASTM D4046.

Nilai residu karbon dari bahan bakar pembakar berfungsi sebagai perkiraan kasar kecenderungan bahan bakar untuk membentuk endapan pada pembakar mangkuk dan selongsong evaporatif. Demikian pula, residu karbon bahan bakar diesel berkorelasi kurang lebih dengan endapan di ruang bakar ketika alkil nitrat tidak ada (atau jika ada, ketika pengujian dilakukan pada bahan bakar dasar tanpa aditif).

Dulunya dianggap sebagai indikator jumlah endapan karbon yang akan terbentuk pada oli mesin di ruang bakar, nilai residu karbon oli mesin kini dianggap kurang penting karena adanya aditif dalam banyak oli. Misalnya, aditif deterjen pembentuk abu dapat meningkatkan nilai residu karbon oli, tetapi umumnya mengurangi kecenderungannya untuk membentuk endapan.

Nilai residu karbon dari minyak gas berguna sebagai panduan dalam produksi gas dari minyak gas. Nilai residu karbon dari residu minyak mentah, silinder, dan stok terang berguna dalam produksi pelumas.

Singkatnya, residu karbon Conradson adalah ukuran jumlah residu karbon yang tersisa setelah produk minyak bumi mengalami penguapan dan dekomposisi termal tanpa udara. Nilai ini dinyatakan sebagai persentase berat sampel asli dan ditentukan sesuai dengan ASTM D189. Nilai residu karbon Conradson menunjukkan kecenderungan bahan bakar atau minyak untuk membentuk endapan karbon (seperti kokas atau jelaga) ketika terpapar suhu tinggi. Nilai yang lebih tinggi menunjukkan kemungkinan terbentuknya endapan yang lebih tinggi, yang dapat menyebabkan pengotoran mesin, penyumbatan injektor, atau masalah operasional lainnya.

Saat mengukur menurut ASTM D189, sampel produk minyak bumi yang telah ditimbang ditempatkan dalam wadah peleburan. Wadah peleburan dipanaskan dengan kuat dalam lingkungan yang terkendali (biasanya di dalam tudung berbentuk kerucut untuk membatasi paparan udara). Sampel mengalami penguapan, pirolisis, dan dekomposisi termal. Residu karbon yang tersisa setelah pengujian ditimbang. Hasilnya dilaporkan sebagai persentase massa dari sampel awal.

Singkatnya, residu karbon merupakan indikator utama kecenderungan produk untuk membentuk endapan dalam kondisi suhu tinggi.

Standar ASTM D189 dianggap penting karena alasan berikut:

• Menunjukkan kecenderungan pembentukan endapan: Membantu memprediksi kemungkinan terbentuknya endapan kokas atau karbon pada mesin, pembakar, atau peralatan bersuhu tinggi lainnya. Penting untuk mengevaluasi bahan bakar seperti solar, bahan bakar minyak, dan oli pelumas.
• Memandu kontrol kualitas bahan bakar dan minyak: Digunakan oleh kilang dan produsen untuk memastikan konsistensi dan kualitas produk. Nilai residu yang tinggi dapat mengindikasikan perlunya pemurnian atau pencampuran tambahan.
• Mendukung masa pakai peralatan: Bahan bakar atau oli dengan residu karbon berlebih dapat menyebabkan kontaminasi, penurunan efisiensi, dan kerusakan pada sistem pembakaran. Membantu memilih bahan bakar yang tepat untuk sistem yang sensitif.
• Standardisasi di seluruh industri: Menyediakan prosedur pengujian seragam yang diakui di berbagai industri, termasuk petrokimia, otomotif, dan kedirgantaraan. Memfasilitasi perdagangan dan kepatuhan global dengan menyelaraskannya dengan spesifikasi lain (misalnya, ASTM D975 untuk bahan bakar diesel).
• Tolok ukur untuk metode pengujian alternatif: Berfungsi sebagai referensi untuk membandingkan metode residu karbon lainnya (misalnya residu mikrokarbon).

Aplikasi umum dari metode ini meliputi:

• Menguji bahan bakar diesel, bahan bakar minyak berat, pelumas dan minyak mentah.
• Mendukung kepatuhan spesifikasi untuk bahan bakar laut, bahan bakar turbin penerbangan, dan pelumas industri.

Singkatnya, standar ini memainkan peran penting dalam mengevaluasi stabilitas termal dan kebersihan produk minyak bumi, memastikan keandalan operasional dan perlindungan sistem bahan bakar.

Organisasi kami, yang telah mendukung berbagai bisnis di berbagai sektor selama bertahun-tahun melalui beragam kegiatan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi, memiliki tim karyawan yang tangguh yang senantiasa mengikuti perkembangan sains dan teknologi global dan terus berinovasi. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan Metode Uji Standar ASTM D189 untuk Residu Karbon Conradson pada Produk Minyak Bumi.