EN IEC 62196 Приклучоци, приклучоци, конектори за возила и влезови за возила - Проводливо полнење на електрични возила

Стандардот „EN IEC 62196 Приклучоци, приклучоци, конектори за возила и влезови за возила - Проводливо полнење на електрични возила“, кој е базиран на европски стандард и последователно објавен од Меѓународната електротехничка комисија (IEC), се состои од следниве подделови објавени под истиот наслов:

• Стандардот „EN IEC 62196-1 Дел 1: Општи барања“ се однесува на склопови на кабли за електрични возила (EV) кои вклучуваат контролни средства и се дизајнирани за употреба во приклучоци за EV, приклучоци за EV, конектори за возила, влезови за возила и спроводливи системи за полнење, а чиј номинален работен напон не смее да надминува:
  • 690 волти AC 50 Hz до 60 Hz, номинална струја од 250 A
  • 1500 волти еднонасочна струја, номинална струја од 800 A

Овие додатоци и склопови на кабли се наменети за инсталација само од страна на обучен или квалификуван персонал. Овие додатоци и склопови на кабли се наменети за употреба во кола специфицирани во IEC 61851 (сите делови) кои работат на различни напони и фреквенции и може да вклучуваат сигнали со екстра низок напон и комуникација.

Овие додатоци и склопови на кабли се дизајнирани за употреба на собни температури помеѓу -30°C и +40°C. Во некои земји, може да важат други барања.

Производителот може да го прошири температурниот опсег доколку се обезбедени наведените информации за опсегот. Овие додатоци се дизајнирани само за поврзување со кабли со бакарни или бакарни легури проводници. Додатоците вклучени во овој стандард се дизајнирани за употреба во опрема за напојување на електрични возила во согласност со IEC 61851 (сите делови). Овој стандард не се однесува на стандардни приклучоци и приклучоци што се користат за режим 1 и режим 2 од IEC 61851-1.

• Стандардот „EN IEC 62196-2 Дел 2: Барања за димензионална компатибилност за додатоци за пинови и контактни цевки за наизменична струја“ се однесува на приклучоци за електрични возила, приклучоци за електрични возила, конектори за возила и влезови за возила со стандардни конфигурации на пинови и контактни цевки. Овие додатоци имаат номинален номинален работен напон што не надминува 480 волти наизменична струја, од 50 Hz до 60 Hz и струја од 63 A трифазен или 70 A еднофазен, за употреба при спроводливо полнење на електрични возила. Овој стандард ги опфаќа основните додатоци за интерфејс за напојување на возила наведени во IEC 62196-1.

Терминот електрични возила за на пат (EV) ги опфаќа сите возила за на пат, вклучувајќи ги и хибридите со приклучок, кои ја добиваат целата или дел од својата енергија од системи за складирање на енергија што може да се полнат. Овие додатоци се дизајнирани за употреба во кола специфицирани во стандардот IEC 61851-1, кои работат на различни напони и фреквенции и може да вклучуваат сигнали со екстра низок напон (ELV) и комуникација. Употребата на овие додатоци за двонасочен пренос на енергија се оценува.

Овој стандард се однесува на додатоци што треба да се користат на собни температури помеѓу минус 30 степени и плус 40 степени.

Овие додатоци се дизајнирани само за поврзување со кабли со бакарни или бакарни легури. Влезовите и конекторите за возила опишани во овој стандард се дизајнирани за полнење во режими 1, 2 и 3 (состојби B и C). Приклучоците и приклучоците за електрични возила дискутирани во овој стандард се дизајнирани само за полнење во режими 3 (состојби A и B). Режимите и дозволените приклучоци се специфицирани во IEC 61851-1.

• Стандардот „EN IEC 62196-3 Дел 3: Барања за димензионална компатибилност за конектори за возила со еднонасочна струја и AC/DC пински и контактни цевки“ се однесува на конектори за возила со пински и контактни цевки со стандардни конфигурации наменети за употреба во спроводливи системи за полнење на електрични возила што вклучуваат контролни средства и имаат номинален работен напон и струја во согласност со IEC 62196-1. Овој стандард се однесува на интерфејси за еднонасочна струја со голема моќност и комбинирани интерфејси за конектори за возила со AC/DC наменети за употреба во спроводливи системи за полнење за кола специфицирани во IEC 61851-1 и IEC 61851-23.

Конектори и влезови за еднонасочна струја за возила дискутирани во овој стандард се користат само во режим на полнење 4 според условот C, како што е прикажано во стандардот IEC 61851-1. Овие спојки за возила се дизајнирани да се користат за кола специфицирани во стандардот IEC 61851-23 (кои работат на различни напони и можат да инкорпорираат ELV и комуникациски сигнали).

Овој стандард се однесува на спојки за возила наменети за употреба на собни температури помеѓу -30°C и +40°C. Во некои земји, може да важат и други барања. Овие спојки за возила се дизајнирани само за поврзување со кабли со бакарни или бакарни легури проводници.

• Стандардот „EN IEC 62196-3-1 Дел 3-1: Конектор за возило, влез за возило и кабелски склоп за полнење со еднонасочна струја наменет за употреба со систем за термичко управување“ се однесува на додатоци и кабелски склопови што користат термичко сензорирање или термички транспорт и термичко сензорирање со опишаната системска архитектура, кои се идентични со конфигурацијата наведена во IEC 62196-3 и имаат номинален работен напон што не надминува 1500 волти еднонасочна струја и номинална струја што не надминува 500 A. Овие додатоци и кабелски склопови се наменети за употреба во спроводливи системи за полнење за кола наведени во IEC 61851-23.

Додатоците опфатени со овој стандард се дизајнирани за употреба во режим на полнење 4 според стандардот IEC 61851-1. Овие додатоци се дизајнирани да бидат поврзани со кабли според серијата IEC 62893 за DC кабли.

• Стандардот „EN IEC 62196-4 Дел 4: Барања за димензионална компатибилност и заменливост за додатоци за пинови и контактни цевки со еднонасочна струја за апликации од класа II или класа III“ се однесува на приклучоци, приклучоци, конектори за возила и влезови за возила со стандардни конфигурации за напојување со еднонасочна струја на електрични патни возила. Во овие системи, заштитата од електричен удар се базира на двојна или зајакната изолација помеѓу сите влезови и излези на наизменична и еднонасочна струја на опремата за напојување на електрични возила. Тие се дизајнирани за употреба во спроводливи системи за напојување кои можат да вклучуваат контролна опрема и имаат максимален работен напон до 120 волти еднонасочна струја и не надминува 60 A.

Овие додатоци се наменети за употреба во кола специфицирани во IEC 61851-3 (сите делови). Додатоците опфатени со IEC 62196-4 се наменети за употреба само во електрични возила што обезбедуваат двојно или засилено изолирано коло за напојување на возилото или во батериски системи опфатени со IEC 61851-3 (сите делови).

Овие додатоци и склопови на кабли се дизајнирани за употреба на собни температури помеѓу -30°C и +50°C. Овие додатоци се дизајнирани да се поврзуваат само со кабли со бакарни или бакарни легури проводници.

• Стандардот „EN IEC 62196-6 Дел 6: Барања за димензионална компатибилност за конектори за возила со еднонасочна струја и контактна цевка наменети за употреба во опрема за напојување со еднонасочна струја за електрични возила каде што заштитата се базира на електрично раздвојување“ се однесува на конектори за возила, влезови за возила и склопови на кабли за електрични возила (EV) со номинален работен напон до 120 волти еднонасочна струја и номинална струја до 100 A, наменети за употреба во спроводливи системи за полнење што вклучуваат контролни уреди. Овие додатоци се наменети да се користат за еднонасочен интерфејс на спроводливиот систем за полнење во согласност со стандардот IEC 61851-25.

Овој стандард се однесува на додатоци и склопови на кабли за употреба на собни температури помеѓу -30°C и +40°C. Конекторот за возилото и влезовите за возилото се дизајнирани да се поврзуваат само со кабли со бакарни или бакарни легури проводници.

Со континуираниот развој и широката употреба на електрична енергија кај други класи на електрични возила (EV) и хибридни електрични возила, воведувањето и комерцијализацијата на електрични возила со две и три тркала се забрзува на глобалниот пазар, решавајќи ги глобалните загрижености за намалување на јаглерод диоксидот и заштеда на енергија. Во споредба со патничките автомобили, возилата со две и три тркала имаат пократок домет по полнење и бараат повеќе можности за полнење, особено јавни станици за полнење со еднонасочна струја. Овој стандард ги опишува општите и основните барања за компактен интерфејс за опрема за напојување со еднонасочна струја за електрични возила со мала големина што може да се инсталира на различни локации, како што се продавници за храна, киоски и лотариски кабини, и би можел да придонесе за широко распространето усвојување на возила со две и три тркала.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот EN IEC 62196 „Приклучоци, приклучоци, конектори за возила и влезови за возила - Проводливо полнење на електрични возила“.