Методите за тестирање дефинирани во стандардот ASTM D395-03 развиен од Американската организација за тестирање и материјали (ASTM) опфаќаат гумени тестови наменети за употреба во апликации каде што гумата ќе биде изложена на напрегања на притисок во воздухот или течниот медиум. Овој стандард е особено валиден за гума, амортизери за вибрации и дихтунзи кои се користат во машинските склопови. Овој стандард ги опфаќа следните два методи на тестирање:
Изборот на еден од овие методи на тестирање е опционален, но мора да се обрне внимание на природата на услугата за која се бара корелација на резултатите од тестот. Освен ако не е поинаку наведено во деталната спецификација, се користи методот на тестирање Б. Овој метод на тестирање не е погоден за вулканизирања поцврсти од 90 IRHD (меѓународен рејтинг за цврстина на гума).
Комплетот за компресија е својство од заеднички интерес кога се користат еластомери. Комплетот за компресија е количината на постојана деформација што се јавува кога материјалот е компресиран до одредена деформација на одредена температура за одреден временски период. Тест методот опишан во ASTM D395-03 бара материјалот да се деформира (компресира) 25 проценти во одреден временски период. По време на опоравување од 30 минути, примерокот се мери. Резултирачката вредност е процентот во кој примерокот од материјалот не успева да ја врати првобитната висина. На пример, 40 проценти сет за компресија наведува дека термопластичниот еластомер обновува само 60 проценти од неговата некомпресирана дебелина. Комплетот за компресија од 100 проценти значи дека термопластичниот еластомер никогаш не застарува. Тоа е, материјалот останува компримиран.
Често состојбата на лази се меша со комплетот за компресија. Меѓутоа, множеството за компресија е количината на деформација при постојано напрегање. Спротивно на тоа, лази е количината на деформација под постојан стрес.
Накратко, комплетот за компресија е неповратната деформација на материјалот кога тој се ослободува по компресија. Оваа деформација зависи од напрегањето на компресија (или стресот на компресија), времето и температурата. Општо земено, за одредување на оваа деформација се користат два методи на тестирање: контролирано отклонување или контролирана сила на компресија.
Меѓу бројните тестови, мерења, анализи и евалуации што нашата организација ги нуди за бизниси во различни сектори, нудиме и стандардни услуги за тестирање на својства на гума (компресија) според стандардот ASTM D395-03, со обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
