EN 131 လှေကားများ

လုပ်ငန်းခွင်သန့်ရှင်းရေးနှင့် ဘေးကင်းရေး စမ်းသပ်မှုများ

EN 131 လှေကားများ

ဥရောပစံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည့် “EN 131 လှေကားများ” စံနှုန်းတွင် တူညီသောခေါင်းစဉ်အောက်တွင် ထုတ်ဝေထားသော အောက်ပါကဏ္ဍများ ပါဝင်သည်။

EN 131 လှေကားများ

  • စံ "EN 131-1 အပိုင်း 1- စည်းမျဥ်းများ၊ အမျိုးအစားများ၊ လုပ်ဆောင်နိုင်သော အတိုင်းအတာများ" သည် စည်းကမ်းချက်များကို သတ်မှတ်ပြီး လှေကားများ၏ ယေဘုယျဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သော အသုံးပြုမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခရီးဆောင်လှေကားများနှင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လမ်းညွှန်ချက်များအရ တိကျသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသုံးပြုမှုများအတွက်သာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သော သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သောအသုံးပြုမှုအတွက် ရည်ရွယ်ထားသည့် ဤစံနှုန်းသည် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသောလှေကားများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

Multi-hinged လှေကားများအတွက်၊ EN 131-4 စံနှုန်းသည် အကျုံးဝင်သည်၊ တယ်လီစကုပ်လှေကားများအတွက်၊ EN 131-6 စံနှုန်းကို အကျုံးဝင်သည်၊ နှင့် ပလပ်ဖောင်းများရှိသော မိုဘိုင်းလှေကားများအတွက် EN 131-7 စံနှုန်းသည် အကျုံးဝင်ပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် EN 14183 စံနှုန်းအတိုင်း ကျင့်သုံးသည့် လှေကားထစ်များနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

EN 61478 စံနှုန်းသည် ဗို့အားမြင့်တပ်ဆင်မှုများအနီးတွင်အသုံးပြုမည့်လှေကားများအတွက်တရားဝင်ဖြစ်ပြီး EN 50528 စံနှုန်းသည် ဗို့အားနိမ့်လျှပ်စစ်တပ်ဆင်မှုများအနီးတွင်အသုံးပြုမည့်လှေကားများအတွက်တရားဝင်သည်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ EN 131-1 သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သော ခရီးဆောင်လှေကားများပါ၀င်သည့် EN 131 စီးရီး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ခြေလှမ်းလှေကားများ၊ စောင်းလှေကားများနှင့် တယ်လီစကုပ်လှေကားများအပါအဝင် ယေဘုယျအသုံးပြုမှုအတွက် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသောလှေကားများနှင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။

ဤစံသတ်မှတ်ချက်များသည် လှေကားအမျိုးအစားများ (ဥပမာ၊ တစ်ခုတည်း၊ တိုးချဲ့မှု၊ ပေါင်းစပ်မှု) နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ၊ နင်းပြားများ၊ လှေကားများ) ကဲ့သို့သော လှေကားအတိုင်းအတာများအတွက် အနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်များဖြစ်သည့် ခြေလှမ်းအကွာအဝေး၊ လှေကားအကျယ်နှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် အခြေခံအတိုင်းအတာများကဲ့သို့သော လှေကားအတိုင်းအတာများအတွက် အနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် လှေကားများကို တာရှည်ခံမှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် အသုံးပြုသူဘေးကင်းရေးတို့အတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေပြီး အန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။

  • EN 131-2 အပိုင်း 2- လိုအပ်ချက်များ၊ စမ်းသပ်ခြင်း၊ အမှတ်အသားပြုခြင်း" သည် ခရီးဆောင်လှေကားများအတွက် ယေဘူယျဒီဇိုင်းလက္ခဏာများ၊ လိုအပ်ချက်များ နှင့် စမ်းသပ်နည်းများကို ဖော်ပြပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အချို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသုံးပြုသောလှေကားများ သို့မဟုတ် လှေကားများဖြစ်သည့် မီးသတ်လှေကားများ၊ အိမ်ခေါင်မိုးလှေကားများနှင့် မိုဘိုင်းလှေကားများကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းခွင်သုံး လှေကားများအတွက်လည်း အသုံးမ၀င်ပါ။ EN 61478 သည် အကျုံးဝင်ပါသည်။

EN 50528 စံသတ်မှတ်ချက်သည် ဗို့အားနိမ့်လျှပ်စစ်တပ်ဆင်မှုများတွင် သို့မဟုတ် အနီးတွင်အသုံးပြုသော လျှပ်ကာလှေကားများနှင့် အကျုံးဝင်သည်။

EN 131-2 စံနှုန်းသည် EN 131-1 စံနှုန်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ EN 131-4 စံနှုန်းသည် တစ်ခုတည်းသော သို့မဟုတ် မျိုးစုံသော ပတ္တာလှေခါးများအတွက် အကျုံးဝင်သည်၊ EN 131-6 စံသည် တယ်လီစကုပ်လှေကားများနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး EN 131-7 စံနှုန်းသည် ပလပ်ဖောင်းများပါရှိသော မိုဘိုင်းလှေကားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ EN 131-2 စံနှုန်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သော အသုံးပြုမှုနှစ်ခုလုံးအတွက် ဘေးကင်းမှုနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သော အသုံးပြုမှုနှစ်ခုလုံးအတွက် ဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် လှေကားများ၏ ခိုင်ခံ့မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကို အကဲဖြတ်ရန် နည်းလမ်းများနှင့် စံနှုန်းများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ၎င်းတွင် လှေကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ပါဝင်သည်။ အဓိက စမ်းသပ်နည်းများမှာ-

    • တာရှည်ခံစမ်းသပ်မှုများ- ခြေလှမ်းများ၊ ကြွေပြားများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ထမ်းနိုင်မှုစွမ်းရည်ကို အကဲဖြတ်ခြင်း။
    • တာရှည်ခံစစ်ဆေးမှုများ- ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးတင်ခြင်းအား ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းအား စစ်ဆေးခြင်း။
    • တည်ငြိမ်မှုစစ်ဆေးမှုများ- မညီညာသောမျက်နှာပြင်များ သို့မဟုတ် ဘေးတိုက်တွန်းအားများကဲ့သို့ သတ်မှတ်ထားသောအခြေအနေအောက်တွင် လှေကားများ တည်ငြိမ်နေစေရန် သေချာစေခြင်း။
    • ချော်ကျခြင်းကိုခံနိုင်ရည်- လှေကားခြေဖဝါးများနှင့် လှေကားထစ်များ၏ မချော်နိုင်သောဂုဏ်သတ္တိများကို စမ်းသပ်ခြင်း။

ဤစံသတ်မှတ်ချက်သည် လှေကားများသည် သတ်မှတ်ထားသော အများဆုံးဝန်ကို ဘေးကင်းစွာ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် စမ်းသပ်မှုများအတွက် pass/fail အဆင့်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်များသည် လှေကားအမျိုးအစားအမျိုးမျိုး (ဥပမာ၊ စောင်းလှေခါးများ၊ လှေကားထစ်များနှင့် တိုးချဲ့လှေကားများ) နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် လှေကားများသည် အသုံးပြုသူအကာအကွယ်အတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ပြိုကျခြင်း သို့မဟုတ် ထိပ်ဖျားကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

  • စံသတ်မှတ်ချက် "EN 131-3 အပိုင်း 3- အမှတ်အသားပြုခြင်းနှင့် အသုံးပြုသူလမ်းညွှန်ချက်များ" သည် EN 131-1 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း ကျရောက်ပြီး EN 131-1၊ EN 131-2 နှင့် EN 131-4 ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော လှေကားများကို EN 131-1၊ EN 131-2 နှင့် EN 131-4၊ တယ်လီကွန်းလှေကားများအတွက်၊ မိုဘိုင်းပလက်ဖောင်းလှေကားများအတွက် 131-7။

ဤစံနှုန်းသည် EN 131-1 (ဒီဇိုင်းနှင့်အတိုင်းအတာများ) နှင့် EN 131-2 (စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များ) ဖြင့် လွှမ်းခြုံထားသော လှေကားများအတွက် အမှတ်အသားနှင့် အသုံးပြုသူလမ်းညွှန်ချက်များကို အလေးပေးပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် အပျော်တမ်းအသုံးပြုသူများအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ အသုံးပြုမှုမြှင့်တင်ရန် လှေကားများကို ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ၊ ပြည့်စုံပြီး စံချိန်စံညွှန်းမီသော အချက်အလက်များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။

အမှတ်အသားလုပ်ရန် လိုအပ်ချက်များတွင် လှေကားထစ်ပေါ်တွင် အမြဲတမ်း အမှတ်အသားပြုရမည့် အချက်အလက် ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့တွင်-

    • ထုတ်လုပ်သူ၏အမည် သို့မဟုတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်
    • လှေကားအမျိုးအစား (ဥပမာ၊ ကိုင်းညွတ်၊ လှေကားထစ် သို့မဟုတ် တိုးချဲ့လှေကား)
    • အများဆုံးစုစုပေါင်းဝန် (ပုံမှန်အားဖြင့် EN 131 လှေကားများအတွက် 150 ကီလိုဂရမ်)
    • ထုတ်လုပ်သည့်နှစ် သို့မဟုတ် အသုတ်ကုဒ်
    • ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သော အသုံးပြုမှု၏ ဖော်ပြချက် (ဖြစ်နိုင်လျှင်)
    • အခြားသော သက်ဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေး သင်္ကေတများ သို့မဟုတ် သတိပေးချက်များ (ဥပမာ အသုံးပြုသူ အများဆုံး အရေအတွက်၊ လှေကားထောင့်မှန်)

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ EN 131-3 စံနှုန်းသည် EN 131-1 နှင့် EN 131-2 စံနှုန်းများကို သုံးစွဲသူများအား ဘေးကင်းသောလှေကားအသုံးပြုမှုအကြောင်း ကောင်းစွာအကြောင်းကြားပြီး မှားယွင်းစွာအသုံးပြုမှု သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းကြောင့် မတော်တဆထိခိုက်မှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးကြောင်း သေချာစေခြင်းဖြင့် ဖြည့်စွက်ပေးပါသည်။

  • EN 131-4 အပိုင်း 4- တစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် မျိုးစုံသော ပတ္တာလှေကားများသည် လိုအပ်ချက်များ၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ပတ္တာချိတ်ဆက်မှုများဖြင့် ပတ္တာချိတ်လှေကားများ၏ လိုအပ်ချက်များ၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အမှတ်အသားများကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် EN 131-1 တွင် သတ်မှတ်ထားသော ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် အလွတ်တန်းလှေကားများ၏ ပတ္တာချိတ်ဆက်မှုများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ ဤစံနှုန်းသည် EN 131-1၊ EN 131-2၊ နှင့် EN 131-3 တို့နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရန်အတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် အပိုင်းသုံးပိုင်း သို့မဟုတ် လေးခုဖြင့် ပတ္တာတွဲလှေကားများကို အထူးဖော်ပြသည်။ ဤလှေကားများကို စောင်းလှေကားများ၊ လှေကားထစ်များ သို့မဟုတ် အလုပ်ပလပ်ဖောင်းများကဲ့သို့ ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤ စွယ်စုံသုံးလှေကားများသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သော အသုံးပြုမှုနှစ်ခုလုံးအတွက် ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ဤစံနှုန်းသည် ဒီဇိုင်း၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို အကြမ်းဖျင်းဖော်ပြထားပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် အမျိုးမျိုးသောမုဒ်များ (ဥပမာ- ဖြောင့်တန်းသောလှေကား၊ လှေကားထစ် သို့မဟုတ် ပလက်ဖောင်း) သုံးခု သို့မဟုတ် လေးခုပါရှိသော ပေါင်းစပ်လှေကားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များမှာ-

    • ပတ္တာများ- ခိုင်ခံ့မှုရှိရမည်၊ မည်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံတွင်မဆို လုံလုံခြုံခြုံသော့ခတ်ပြီး ပျက်ကွက်မှုမရှိဘဲ ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။
    • တည်ငြိမ်မှု- တည်ငြိမ်စေမည့် ကိရိယာများ (ဥပမာ၊ အောက်ခြေဘားများ သို့မဟုတ် တည်ငြိမ်ရေးကိရိယာများ) တွင် မတူညီသောဖွဲ့စည်းပုံများတွင် ထိပ်ဖျားမတင်စေရန် လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။
    • အတိုင်းအတာ- ဘေးကင်းစွာ အသုံးပြုမှုသေချာစေရန် ခြေလှမ်းအကွာအဝေး၊ လှေကားအနံနှင့် ပလက်ဖောင်းအရွယ်အစား (လိုအပ်ပါက) ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းဆိုင်ရာအတိုင်းအတာများကို ညွှန်ပြသည်။
  • စံ "EN 131-5 အပိုင်း 5: လှေကားအသုံးအဆောင်များ" သည် လှေကားအသုံးအဆောင်များအတွက် အသုံးအနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပြီး ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ခရီးဆောင်လှေကား ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ မီးသတ်လှေကားများ၊ အိမ်ခေါင်မိုးလှေကားများနှင့် မိုဘိုင်းလှေကားများကဲ့သို့သော ကျွမ်းကျင်သောအသုံးပြုမှုများအတွက် လှေကားများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ ခရီးဆောင်လှေကားများအတွက် အစားထိုးနိုင်သော အပိုပစ္စည်းများ (ဥပမာ၊ ခြေ၊ အဆစ်များ၊ ချိတ်များ) နှင့်လည်း မသက်ဆိုင်ပါ။
  • ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် လှေကားများ၏ ဘေးကင်းသောအသုံးပြုမှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုတို့ကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အထူးအခြေအနေများအောက်တွင် လှေကားများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

    • စံ "EN 131-6 အပိုင်း 6: Telescopic Ladders" သည် ယေဘူယျ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ၊ လိုအပ်ချက်များ နှင့် တည့်တည့်မတ်မတ် တယ်လီစကုပ်လှေကားများအတွက် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို ဖော်ပြထားပြီး စည်းကမ်းချက်များကို သတ်မှတ်ပါသည်။ တိုးချဲ့အင်္ဂါရပ်များပါရှိသော လှေကားများသည် ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ ဘောင်အပြင်ဘက်တွင်ရှိသည်။ ဤစံနှုန်းသည် EN 131-1၊ EN 131-2၊ EN 131-3 နှင့် EN 131-4 တို့နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

    ၎င်းတို့သည် ချိန်ညှိနိုင်သော အရှည်နှင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော သိုလှောင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော တိုးချဲ့နိုင်သော လှေကားများဖြစ်သည်။ တယ်လီစကုပ်လှေကားများသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သော အသုံးပြုမှုနှစ်ခုလုံးအတွက် ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေရန် ဤစံသတ်မှတ်ချက်တွင် ဒီဇိုင်း၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

    ဤစံနှုန်းသည် ညွတ်လှေကားများ သို့မဟုတ် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများအပါအဝင် အပိုင်းများအတွက် တိုးချဲ့မှုနှင့် ဆုတ်ခွာမှုယန္တရားများပါရှိသော သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော တယ်လီစကုပ်လှေကားများနှင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။

    ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များမှာ-

      • တယ်လီစကုပ်ယန္တရား- အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း မလိုလားအပ်သော ပြိုကျမှုမှ ကာကွယ်ရန် ဘေးကင်းသောသော့ခတ်ကိရိယာများဖြင့် ခိုင်ခံ့ရပါမည်။
      • အတိုင်းအတာ- နင်းခြေအကွာအဝေး၊ လှေကားအနံနှင့် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုသေချာစေရန် တိုးချဲ့သည့်အခါ အပိုင်းများကြားရှိ အနိမ့်ဆုံးထပ်နေမှုများကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းဆိုင်ရာအတိုင်းအတာများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
      • တည်ငြိမ်မှု- ချော်လဲခြင်း (သို့) ချော်လဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တည်ငြိမ်သော ကိရိယာများ (ဥပမာ၊ အောက်ခြေဘားများ သို့မဟုတ် ချော်မနေသော ခြေထောက်များ) လိုအပ်ပါသည်။

    အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ EN 131-6 စံနှုန်းသည် ၎င်းတို့၏ ချိန်ညှိနိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လော့ခ်ချသည့် ယန္တရားများအပေါ် မှီခိုမှုကြောင့် စံ သို့မဟုတ် ပတ္တာလှေကားများနှင့် ကွာခြားသည့် တယ်လီစကုပ်လှေကားများ၏ ထူးခြားသောဘေးကင်းရေးစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

    • စံ "EN 131-7 အပိုင်း 7- ပလပ်ဖောင်းများပါသော မိုဘိုင်းလှေကားများ" သည် စည်းကမ်းချက်များကို သတ်မှတ်ပြီး ပလပ်ဖောင်းများပါရှိသော မိုဘိုင်းလှေကားများ၏ ယေဘုယျ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အများဆုံးဧရိယာ 1 m2 နှင့် အမြင့်ဆုံး platform အမြင့် 5 မီတာရှိသော တစ်ကြိမ်လျှင် တစ်ဦးတည်းသာ အသုံးပြုနိုင်သော အလုပ်ပလပ်ဖောင်းများပါရှိသော မိုဘိုင်းလှေကားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုသူ၏ အများဆုံးပူးတွဲဝန်အပါအဝင် အမြင့်ဆုံးဝန်နှင့် ကိရိယာများ၊ စက်ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများအားလုံးကို 150 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

    EN 131-1 အရ ခရီးဆောင်လှေကားများ၊ EN 131-4 အရ ခရီးဆောင်လှေကားများ၊ EN 1147 အရ မီးငြှိမ်းသတ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် ခရီးဆောင်လှေကားများ၊ EN 14975 အရ ထပ်ခိုးလှေကားများ၊ EN 14183 အရ လှေကားများ၊ ISO အရ လှေကားများနှင့် ရထားလမ်းများ၊ 14122-3 နှင့် EN 50528 အရ လျှပ်ကာလှေကားများသည် ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ ဘောင်အပြင်ဘက်တွင်ရှိသည်။

    ဤစံနှုန်းဖြင့် အကျုံးဝင်သောလှေကားများသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သောအသုံးပြုမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လှေကားများဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် အလုပ်ပလပ်ဖောင်းကို ပေါင်းစပ်ထားကာ အမြင့်တွင် တည်ငြိမ်သောရပ်တည်မှုလိုအပ်သော မျက်နှာပြင်လိုအပ်သည့် အလုပ်များအတွက် အသုံးပြုသည့် လှေကားများဖြစ်သည်။ EN 131-7 သည် ဤလှေကားများ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန် ဒီဇိုင်း၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို အကြမ်းဖျင်းဖော်ပြပါသည်။

    ဤစံနှုန်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့နိုင်သော အမြင့်ကို လိုအပ်သည့် အလုပ်များအတွက် အကျုံးဝင်သော သယ်ယူရလွယ်ကူသော ပလက်ဖောင်းများပါရှိသော လှေကားများ၊ လှေကားထစ်များအဖြစ် အသုံးပြုသည့် မိုဘိုင်းလှေကားများ သို့မဟုတ် အလားတူပုံစံများ (ဥပမာ ရွေ့လျားမှုအတွက် ဘီးများ) အပါအဝင် လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။

    ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များမှာ-

      • ပလပ်ဖောင်း- တည်ငြိမ်ခြင်း၊ ချော်လဲခြင်းမရှိဘဲ လုံခြုံသောလုပ်ငန်းခွင်ဧရိယာကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်လောက်အောင် ကြီးမားရမည် (တိကျသောအတိုင်းအတာများကို စံသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသည်)။
      • ရွေ့လျားနိုင်မှု- ဘီးများတပ်ဆင်ထားပါက အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန် လော့ခ်ချသည့် ယန္တရားများ ပါဝင်သင့်သည်။
      • အကာအကွယ်အကာအရံများ/လက်ရန်းများ- ပြုတ်ကျခြင်းကိုကာကွယ်ရန် ပလက်ဖောင်းတစ်ဝိုက်တွင် အကာအကွယ်အင်္ဂါရပ်များ (ဥပမာ အစောင့်အတားများ သို့မဟုတ် လက်ရန်းများ) လိုအပ်သည်။
      • ဝင်သုံးခွင့်- ပလပ်ဖောင်းသို့ လုံခြုံသောဝင်ရောက်ခွင့်ကို ညွှန်ပြသည်၊ ဥပမာ၊ တသမတ်တည်းအကွာအဝေးနှင့် ချော်မနေသောဂုဏ်သတ္တိများရှိသော ခြေလှမ်းများ သို့မဟုတ် အထစ်များ။
      • တည်ငြိမ်မှု- တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားမှုကို တားဆီးရန် ကိရိယာများ (ဥပမာ၊ ကြမ်းပြင်တည်ငြိမ်စေသော ကိရိယာများ သို့မဟုတ် အထွက်များ) တွင် တည်ငြိမ်စေရန် လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။
  • စံသတ်မှတ်ချက် "EN 131-8 အပိုင်း 8- သီးခြားပလပ်ဖောင်းများပါရှိသော လှေကားများ" သည် အနည်းဆုံး အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုပါဝင်သည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်နည်းများကို ဖော်ပြသည်- EN 131-လိုက်လျောညီထွေရှိသော လှေကားနှင့် သီးခြားပလပ်ဖောင်းတစ်ခု၊ အသုံးပြုမှုအနေအထားရှိ ပလက်ဖောင်းအမြင့် 1 မီတာထက် မပိုဘဲ ပလပ်ဖောင်းကို တစ်ကြိမ်လျှင် လူတစ်ဦးအသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
  • ဤစံနှုန်းသည် EN 131-1၊ EN 131-2 နှင့် EN 131-3 စံနှုန်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

    ဤစံနှုန်းသည် မိုဘိုင်းအသုံးပြုခွင့်နှင့် အလုပ်တာဝါတိုင်များကို အကျုံးမဝင်ပါ-

      • EN 1004 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော ထုတ်ကုန်များ
      • သီးခြားလှေကားနှစ်ခုပါ ၀ င်သောထုတ်ကုန်

    နှစ်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ခဲ့ပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို စေ့စေ့စပ်စပ်လိုက်နာခဲ့သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအားလုံးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကျယ်ပြန့်သောနယ်ပယ်အစုံတွင် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုပြုလုပ်ရန် ကျွမ်းကျင်သောအဖွဲ့နှင့် ကျယ်ပြန့်သောအခြေခံအဆောက်အအုံကို ခန့်အပ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "EN 131 Staircases" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။

    WhatsApp ကို