
"ASTM E303 Standard Test Method for Measurement of Surface Friction Properties Using the British Pendulum Slip Resistance Tester", utvecklad av American Society for Testing and Materials (ASTM), beskriver en testmetod för att mäta ytfriktionsegenskaper med hjälp av British Pendulum Slip Resistance Tester. Kalibreringsmetoden för testaren finns i standardens bilaga.

British Pendulum Tester är en dynamisk pendeltestare som används för att mäta energiförlusten när en gummiglidkant trycks över en testyta. Testaren är lämplig för laboratorie- och fälttester på plana ytor, samt poleringsmätning på lutande laboratorieprover från accelererade poleringshjulstester.
De uppmätta värdena, BPN för plana ytor, British Pendulum-nummer (testare) och poleringsvärden för accelererade poleringshjulsprover, representerar de friktionsegenskaper som erhållits med instrumentet och de procedurer som anges här och är inte nödvändigtvis desamma som eller relaterade till annan smörjmätningsutrustning.
Denna testmetod ger en mätning av friktionsegenskaper och mikrotextur hos ytor, antingen i fält eller i laboratoriet. Denna testmetod kan användas för att bestämma de relativa effekterna av olika poleringsprocesser på material eller materialkombinationer. Värden som mäts med denna metod överensstämmer inte nödvändigtvis med eller korrelerar direkt med värden som erhållits med andra metoder för att bestämma friktionsegenskaper eller halkmotstånd. BPN- och poleringsvärden som erhållits från liknande yttyper är inte numeriskt ekvivalenta, främst på grund av skillnader i glidlängd och ytform. Teoretisk korrigering av poleringsvärden för att uppnå numerisk ekvivalens genom matematisk manipulation eller med hjälp av specialiserade mätskalor rekommenderas inte.
Metoden som beskrivs i ASTM E303 tillhandahåller en procedur för att utvärdera friktionsegenskaperna (halkmotstånd) hos ytor, särskilt de som är avsedda för gång- eller bilkörning. Den används ofta vid säkerhetsbedömning av golv, trottoarer och beläggningar. Det primära syftet med denna standard är att bestämma halkmotståndet, eller halkpotentialen, hos en yta med hjälp av en bärbar enhet som kallas British Pendulum Tester (BPT). Denna mätning hjälper konstruktörer, ingenjörer, säkerhetsinspektörer och anläggningsförvaltare att säkerställa att ytor ger tillräckligt grepp under förväntade användningsförhållanden, vilket minskar risken för halkbeständighet och olyckor.
De huvudsakliga tillämpningarna av denna standard är:
Under testet svänger en pendel för att föra en gummiglidare i kontakt med testytan. Friktion mellan glidaren och ytan saktar ner pendeln. Mängden retardation (mätt i halkmotståndsenheter, eller SRV) indikerar ytans halhet. Dessa tester kan utföras i våta eller torra förhållanden. Testytor bör rengöras och förberedas regelbundet. Resultaten kan variera beroende på typ av glidgummi och ytans skick. Dessutom är denna metod inte lämplig för alla ytor (till exempel kan djupt texturerade eller kraftigt räfflade ytor inte ge exakta resultat).
ASTM E303-standarden är viktig av flera viktiga skäl, särskilt de som rör säkerhet, kvalitetskontroll och riskhantering. De främsta skälen till denna standards betydelse inkluderar:
I slutändan är ASTM E303-standarden viktig eftersom den minskar risken för olyckor och skador genom att säkerställa att gång- och körytor ger tillräckligt grepp. Genom att tillhandahålla en standardiserad och repeterbar metod för att mäta friktion hjälper den ingenjörer, arkitekter och säkerhetspersonal att utforma och underhålla miljöer som minimerar halkrisker.
Vår organisation, som i åratal har stöttat företag inom alla sektorer genom ett brett utbud av test-, mät-, analys- och utvärderingsaktiviteter, har ett starkt team av medarbetare som noggrant följer den globala utvecklingen inom vetenskap och teknik och ständigt förbättrar sig. I detta sammanhang tillhandahåller vi även testtjänster i enlighet med "ASTM E303 Standard Test Method for Measuring Surface Friction Properties Using the British Pendulum Tester".
