MBN 10494-6 油漆测试方法 - 第 6 部分：气候测试

要根据梅赛德斯奔驰公司制定的标准“MBN 10494-6 油漆测试方法 - 第 6 部分：气候测试”测试油漆/涂层材料或类似物质以及油漆/涂层零件，通常需要至少两个供应规格:

• MBN 10494-6 标准以及批准相关的测试方法
• 具体供应规范 DBL 以及相关油漆/涂层材料和涂漆/涂层零件需满足的要求

为了保证产品安全和产品质量并符合认证要求，必须遵守所有相关法规和法律。此外，戴姆勒集团的相关要求也适用。

所有材料、工艺技术、零部件和系统都必须符合有关受管制物质和可回收性的适用法律要求。有关禁止和申报物质的相关信息包含在 DBL 8585 和 DBL 6714 标准中。

对于所有涂层材料，应注意确保尽可能低的气味和尽可能低的挥发性物质含量（例如溶剂、增塑剂等）。

制剂/包衣材料必须按照法律规定进行标记，并且必须提供运输和使用的必要信息。如果在国外使用，还必须考虑适用于这些国家的法规和规则。

根据该标准进行的气候测试包括：

• 冷凝水常压
• 盐雾测试
• 铜加速醋酸盐雾“CASS”测试
• 腐蚀循环测试
• 根据戴姆勒的规定，对涂漆铝部件进行丝状测试
• 涂层的自然磨损

上述测试的评估在本标准的“腐蚀和涂层损伤评估”部分中描述。为了完整执行上述测试，还需要标准的以下部分：“气候测试”、“气候测试的一般部分”和“腐蚀和涂层损坏评估”。

冷凝水恒定大气试验与标准“ISO 6270-2 涂料和清漆——耐湿性测定——第2部分：冷凝（带加热水箱的试验箱）”中描述的试验方法类似。这些试验需要符合ISO 6270-2标准的试验箱。或者，也可以使用带有加湿器但不带托盘的试验箱，前提是样品上的冷凝作用能够维持98%的相对湿度。试验要求空气温度为40℃±3℃，并通过样品上的冷凝作用维持98%的相对湿度。

盐雾试验与标准“ISO 9227人造大气中的腐蚀试验-盐雾试验”中描述的试验方法类似。在这些测试中，使用符合 ISO 9227 标准的测试室。通过质量损失板证明恒定测试条件的证据如本标准“测试室的功能测试”部分所述。

铜加速醋酸盐雾“CASS”测试与标准“ISO 9227人造大气中的腐蚀测试-盐雾测试”中描述的测试方法类似，其中以铝为基材。在这些测试中，使用符合 ISO 9227 标准的测试室。偏离ISO 9227标准，通过添加乙酸来调节pH值。通过质量损失板证明恒定测试条件的证据如本标准“测试室的功能测试”部分所述。

腐蚀循环测试 1 的执行方式与标准“ISO 11997-1 油漆和清漆 - 耐循环腐蚀条件的测定 - 第 1 部分：湿（盐雾）/干/湿”中描述的循环 B 测试类似。该测试仅在可编程组合室中进行。这些测试使用通过数据记录器集成到房间中的温度和湿度控制。通过质量损失板证明恒定测试条件的证据如本标准“测试室的功能测试”部分所述。

腐蚀循环试验 2 与标准“DIN 55635 汽车结构材料和部件的循环腐蚀试验”中描述的试验方法类似。DIN 55635 标准已取代 VDA 233-102 标准。该试验采用可编程组合腐蚀试验箱，并通过数据记录仪集成温度和湿度控制功能。

在为各行业企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供“MBN 10494-6 油漆测试方法 - 第 6 部分：气候测试”标准中定义的测试服务，其训练有素的专家员工和先进的技术设备。