EN 14389 道路交通降噪装置-长期性能评估程序

欧洲标准“EN 14389 道路交通降噪装置 - 长期性能评估程序”由以下以同一标题发布的子部分组成：

• 标准“EN 14389-1 第 1 部分：声学特性”描述了评估道路交通降噪装置声阻的方法。在该标准中，吸声性能以单数声反射值来表征，该值定义在 CEN/TS 1793-5 标准中。空气声隔声性能以单数空气声隔声值来表征，该值定义在 CEN/TS 1793-5 标准中。

路边道路交通降噪装置不仅必须符合相关欧洲标准的声学功能和结构设计要求，还必须在合理经济的使用寿命内保持其性能。声学元件必须能够抵抗路边环境中可能显著降低其性能的因素的影响。

如果未按照制造商的建议进行安装或维护，或者所用材料不适合路边环境，则道路交通降噪装置的声学性能会在其使用寿命内显著下降。到目前为止，还没有评估降噪装置声学性能耐久性的方法。因此，CEN/TS 1793-5 引入了新方法，如本标准所述。使用这些方法可能会产生降噪装置的声反射值，这些值与从 EN 1793-1 获得的声吸收值不同，而 EN 1793-1 构成了吸收式降噪装置产品特性的基础。在产品特性描述中应忽略这些差异。根据 CEN/TS 1793-5 进行的测试所获得的声反射值在本标准中仅用作评估长期耐久性的比较工具。

就本标准而言，下列定义适用：

• 结构元素：主要功能是支撑或固定声学元素的元素。
• 声学元件：主要功能是确保设备声学性能的元件。

一般而言，假设道路交通降噪装置按照制造商的建议进行维护，制造商必须声明在特定暴露等级下，经过5年、10年、15年和20年的使用后，其声学性能的预计衰减情况。声学性能的耐久性可以通过基于所用材料估计性能的描述性解决方案、参考相关的欧洲材料标准或根据CEN/TS 1793-5进行的比较性能测试来评估。

性能评估可以通过物理检查或根据 CEN/TS 1793-5 标准进行的测试进行。

为了根据 CEN/TS 1793-5 标准评估声学特性的变化，需要评估与安装服务相对应的声学特性，以便进行第一次现场测试。

制造商应按照表中所示格式声明产品在表中所有典型暴露等级组合下的预期声学性能耐久性。如果产品评估包含表中指定的一个或多个特定暴露等级，则应在表中所示的补充表中声明每种条件下的相应耐久性。声学性能耐久性以 dB 为单位，表示与初始值相比，声反射和声吸收的变化量。

• 标准“EN 14389-2 第 2 部分：非声学特性”规定了评估使用寿命的要求以及相关的暴露条件。建筑标准和所有材料测试必须提供耐特定条件的证据，这些条件包括：化学品、除冰盐、污染水/灰尘、露水、冻融、寒冷、高温、紫外线辐射、交通振动、生物处理、臭氧、水和喷水（湿/干）。特别注意设备内部不同材料的组合或与其他设备的组合（例如，不同声学元件的组合或声学元件与结构元件的组合）。

路边降噪装置不仅必须根据相关文件满足其声学功能和结构设计要求，还必须在整个使用寿命期间保持其性能。结构元件在其使用寿命结束时必须保持最低可接受的安全系数，声学元件不仅必须保持结构有效性，还必须提供规定的声学性能。降噪装置结构内的所有元件必须耐电解或化学腐蚀和脆化，尺寸稳定，并且通常在各种条件下都具有高度的抗老化性。

结构设计必须符合相关法规的要求。本标准附件（附件A）提供了道路交通降噪装置所选用的标准环境类别及其可能的变化。制造商必须列出为限制老化对产品的影响而采取的措施，列出影响老化的因素，并列出不同材料组合的不利影响。

如有材料标准，则应使用这些标准来评估耐久性。制造商应根据表中列出的暴露等级定义降噪装置的使用寿命，并根据其预期用途进行调整。在所有情况下，降噪装置的使用寿命均为其组件的最低使用寿命。应考虑对地面接触长期性能的不利影响。如果积水可能会缩短使用寿命，则设计应确保不积水。结构和声学元件的使用寿命可能不同，因此应在同一地点安装时，在相同的暴露条件下进行评估。如果湿度、温度或紫外线的变化影响结构所用材料的尺寸稳定性，则设计应考虑到这些变化，并确保性能持续符合性能规范。当结构中使用不同的材料时，应采取所有适当的预防措施，以防止电解和化学腐蚀或相互作用，这些可能会对使用寿命产生不利影响。

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