خرز زجاجي AASHTO M 247 لعلامات الطرق

خرز زجاجي AASHTO M 247 لعلامات الطرق

يغطي معيار "AASHTO M 247 لخرز الزجاج لعلامات الطرق"، الصادر عن الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHTO)، خرز الزجاج الذي يُرسَب أو يُرش على علامات الطرق لإنشاء علامة طريق عاكسة. ووفقًا لهذا المعيار، هناك ثلاثة أنواع من خرز الزجاج المستخدمة في علامات الطرق:

خرز زجاجي AASHTO M 247 لعلامات الطرق

  • النوع الأول: يُعرف بالتصنيف القياسي. يُستخدم هذا النوع عادةً لعلامات الطرق العامة، وله تصنيف محدد للانعكاسية القياسية.
  • النوع الثاني والثالث: يُعرفان بالتدرجات المُعدّلة. صُمم النوع الثالث للتطبيقات عالية الأداء، ويوفر نطاقًا أوسع للأحجام (180-1180 ميكرومتر) وانعكاسًا رجعيًا مُحسّنًا بمؤشر انكسار لا يقل عن 1,5.

يمكن الحصول على أي من هذه الأنواع من التصنيفات مع خصائص التعويم بناءً على طلب المشتري.

يمكن تحقيق أي من أنواع التصنيف المذكورة أعلاه باستخدام طلاء مقاوم للرطوبة إذا حدد المشتري ذلك.

تتمتع هذه الخرزات بخصائص عاكسة ممتازة للضوء في الليل، مما يساعد السائقين على رؤية خطوط الطريق بشكل أكثر واقعية في الليل.

بشكل عام، يجب أن تكون الخرزات مصنوعة من زجاج شفاف، نظيف، عديم اللون، ناعم وكروي الشكل، وخالية من اللبنية أو الحفر أو فقاعات الهواء الزائدة، ويجب أن تلبي المتطلبات المحددة التالية:

  • التصنيف: يجب أن تفي الخرزات بمتطلبات التصنيف الخاصة بالنوع الموضحة في الجدول بعنوان "تصنيف الخرز الزجاجي".
  • الاستدارة: يجب أن تتمتع حبات الزجاج بنسبة كروية حقيقية لا تقل عن 70 بالمائة.
  • قوة السحق: يجب أن يكون الغربال المحتفظ به 0,425 مم (رقم 40) 133 نيوتن على الأقل.
  • معامل الانكسار: يجب أن يكون معامل الانكسار للخرز الزجاجي 1,5 على الأقل.
  • مقاومة الرطوبة (خصائص التدفق): يجب ألا تمتص الحبيبات الرطوبة أثناء التخزين. يجب أن تبقى خالية من التكتلات والرواسب، وأن تتدفق بسلاسة عبر جهاز التوزيع.
  • التعويم: عند الاختبار وفقًا لهذا المعيار، يجب أن تطفو نسبة 90 بالمائة على الأقل من الخرز في الزيلين.

يجب أخذ العينات عشوائيًا بالمعدلات التالية: عينة وزنها ٤٥ كجم (في أكياس ممتلئة) لكل شحنة وزنها ٤٥٣٥ كجم. عند الوصول، يجب تقليص وزن المادة إلى حوالي كجم واحد في جهاز فصل العينات.

يجب اختبار المتطلبات التالية باستخدام طرق الاختبار المحددة:

  • التقييم: وفقًا لمعيار ASTM D1214
  • الاستدارة: وفقًا لمعيار ASTM D1155
  • السحق: وفقًا لمعيار ATSM D1213

يجب اختبار معامل الانكسار بطريقة غمر السائل (طريقة خط بيك أو ما يعادلها) عند درجة حرارة 25 درجة مئوية زائد/ناقص 5 درجات مئوية.

يمكن استخدام طلاءات اختيارية للطفو، ومقاومة الرطوبة، أو الالتصاق بالطلاء أو المواد البلاستيكية الحرارية. تُعزز هذه الطلاءات المتانة والأداء في مواجهة عوامل التآكل والظروف الجوية السيئة.

وفيما يتعلق بخصائص التدفق، يجب أن تتدفق الخرزات بسلاسة عند اختبارها وفقًا للإجراء الأول الموصوف في هذه المواصفة، ولكن إذا لم يتم تحديدها على أنها مقاومة للرطوبة فيجب اختبارها وفقًا للإجراء الثاني.

عند إجراء اختبار التعويم، تُحدد حبيبات تزن حوالي غرام واحد لأقرب 0,005 غرام. تُوزع الحبيبات بالتساوي في طبق بتري زجاجي قياسي نظيف بقطر 100 مم، وزنه سابقًا 0,0005 غرام. يُهتز الطبق برفق للحصول على طبقة متجانسة من الحبيبات قدر الإمكان. يُضاف الزيلين من أحد جانبي الطبق بمعدل 10 إلى 15 مل في الدقيقة من بيوريت حتى يُضاف 30 مل. ثم تُسحب الحبيبات العائمة بعناية بالشفط عبر أنبوب توزيع ضيق مناسب متصل بوعاء استقبال. تُسحب الحبيبات الزائدة لضمان عدم فقدان أي حبيبات متبقية، ويُجفف الطبق في فرن على درجة حرارة 110 درجة مئوية (زائد أو ناقص 5 درجات مئوية). يُوزن الطبق، وتُحسب نسبة الحبيبات العائمة.

باختصار، يغطي معيار AASHTO M 247 مواصفات حبيبات الزجاج المستخدمة في علامات الطرق لتحسين الرؤية والسلامة على الطرق. تُعد هذه الحبيبات الزجاجية أساسية لإنشاء علامات طرق عاكسة للضوء، مما يزيد من وضوح الرؤية للسائقين ليلاً وفي الظروف الجوية السيئة. يسمح الانعكاس بانعكاس ضوء المصابيح الأمامية للسيارات على السائق، مما يجعل علامات الطرق واضحة للغاية في الإضاءة الخافتة أو الظروف الرطبة. يضمن هذا المعيار اتساق وجودة حبيبات الزجاج المستخدمة في مجموعة متنوعة من مشاريع النقل.

وفقًا لمعيار AASHTO M 247، تُستخدم حبات الزجاج بشكل أساسي في:

  • طلاء البلاستيك الحراري المنصهر الساخن: يتم تضمين الخرز أو رشه على علامات البلاستيك الحراري لتحقيق المتانة والانعكاسية العالية.
  • الدهانات القائمة على الماء أو القائمة على المذيبات: يتم إسقاط الخرز على الطلاء الرطب لإنشاء علامات الطريق العاكسة.
  • علامات الأداء العالي: تُستخدم حبيبات النوع الثالث في بيئات حركة المرور الكثيفة أو البنية التحتية الذكية وتزيد من الرؤية لكل من السائقين وأنظمة المركبات ذاتية القيادة.

تجعل هذه الخرزات علامات الطريق مرئية في ظروف الإضاءة المنخفضة أو المطر أو الضباب، مما يحسن بشكل كبير من السلامة على الطريق ويقلل من خطر الحوادث.

إن الخصائص العاكسة للضوء لخرزات الزجاج المتوافقة مع معيار AASHTO M 247 بالغة الأهمية لما يلي:

  • الرؤية الليلية: تعكس حبيبات الضوء ضوء المصابيح الأمامية، مما يُبرز علامات الطريق. على سبيل المثال، يمكن لحبيبات النوع الثالث زيادة الانعكاس بنسبة تصل إلى 60% مقارنةً بالحلول التقليدية.
  • ظروف الطقس السيئة: تحافظ الخرزات المطلية على الأداء في المطر أو الرطوبة، مما يضمن رؤية ثابتة.
  • البنية التحتية الذكية: تدعم الخرزات عالية الأداء الأنظمة في المركبات ذاتية القيادة، وتتكيف مع احتياجات النقل الحديثة.
  • المتانة: تعمل الخرزات المطلية على إطالة عمر علامات الطريق من خلال مقاومة التآكل الناتج عن عوامل المرور والعوامل البيئية.

يُشدد هذا المعيار على السلامة في الاستخدام والتعامل، إذ ينص على أن خرز الزجاج قد يحتوي على مواد أو عمليات خطرة. ولأن هذا المعيار لا يتناول جميع جوانب السلامة، ينبغي على المستخدمين اتباع ممارسات السلامة والصحة المناسبة والالتزام بالحدود القانونية.

نتيجةً لذلك، يضمن معيار AASHTO M 247 استيفاء خرزات الزجاج المستخدمة في علامات الطرق لمعايير الجودة والأداء الصارمة، مما يُحسّن السلامة على الطرق والرؤية. ومن خلال تحديد خصائص المواد وطرق الاختبار وإرشادات التطبيق، يدعم هذا المعيار إنشاء علامات طرق متينة وعاكسة، مناسبة لمختلف الظروف واحتياجات البنية التحتية الحديثة. سواءً للطرق السريعة التقليدية أو الطرق الذكية، تلعب خرزات الزجاج المتوافقة مع هذا المعيار دورًا حيويًا في سلامة وكفاءة النقل.

مؤسستنا، التي تعمل منذ سنوات طويلة وتتابع بدقة التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، تُجري الاختبارات والقياسات والتحليلات في مجموعة واسعة من المجالات للشركات في جميع القطاعات، بفريق عمل ماهر وبنية تحتية شاملة. وفي هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار "AASHTO M 247 Glass Beads for Road Marking".

واتس اب