يُغطي معيار " AASHTO M 249 مادة تخطيط الطرق الحرارية العاكسة باللونين الأبيض والأصفر (الشكل الصلب)" ، الصادر عن الجمعية الأمريكية لهيئات الطرق السريعة والنقل (AASHTO) ، مادة تخطيط الطرق الحرارية العاكسة التي تُطبّق على سطح الطريق عن طريق صهر حبيبات زجاجية ميكانيكيًا على السطح بمعدل يُحدده المشتري أو المُصنِّع. عند تبريد المادة الحرارية المُطبّقة إلى درجة حرارة الرصف العادية، فإنها تُنتج شريطًا لاصقًا عاكسًا للضوء باللون والسماكة والعرض المُحددين، وهو مقاوم للتشوه الناتج عن حركة المرور.
تتكون المادة البلاستيكية الحرارية من خليط متجانس من الصبغة، والحشو، والراتنج، وكرات زجاجية عاكسة. تتوفر المادة البلاستيكية الحرارية باللونين الأبيض والأصفر. يكون الراتنج إما ألكيديًا أو هيدروكربونيًا، وفقًا لما يحدده المُنقّي. للمورد حرية صياغة المادة وفقًا لمواصفاته الخاصة. مع ذلك، تنطبق الخصائص الفيزيائية والكيميائية الواردة في هذه المواصفة بغض النظر عن نوع التركيبة المستخدمة.
يجب أن تكون الخرزات الزجاجية (المخلوطة مسبقًا) خالية من الرصاص ومصممة وفقًا لمعيار AASHTO M 247، النوع الأول. ويجب أن تكون الصبغة الصفراء خالية من الرصاص وكرومات الرصاص.
يجب ألا يتجاوز الوزن النوعي لمادة خط المرور البلاستيكية الحرارية البيضاء والصفراء 2,15.
يجب توزيع الصبغة والخرز والحشو بالتساوي في جميع أنحاء الراتنج. يجب أن تكون المادة خالية من أي قشور أو أوساخ أو مواد غريبة، وأن تتوافق مع المتطلبات الواردة في الجدول الوارد في المعيار.
يجب أن تفي المادة البلاستيكية الحرارية بالقيم الواردة في المعيار بعد تسخينها إلى 218 درجة زائد/ناقص 2 درجة لمدة 240 دقيقة زائد/ناقص 5 دقائق وتبريدها إلى 25 درجة زائد/ناقص 2 درجة.
تحدد مواصفة AASHTO M 249 متطلبات مواد خطوط الطرق البلاستيكية الحرارية العاكسة المستخدمة على أسطح الطرق لتحسين الرؤية وضمان المتانة في ظروف المرور. وتحدد هذه المواصفة خصائص مواد خطوط الطرق البلاستيكية الحرارية البيضاء والصفراء، وطرق تطبيقها، وإجراءات اختبارها.
يغطي معيار AASHTO M 249 مادة شريط الطريق البلاستيكية الحرارية العاكسة، والمُطبقة في حالة منصهرة على أسطح الطرق بوسائل ميكانيكية. تُدمج حبيبات زجاجية في السطح بنسبة يحددها المشتري أو المُصنّع لتوفير خصائص عاكسة تُحسّن الرؤية، خاصةً في الليل أو في الظروف الجوية السيئة. عندما تبرد المادة إلى درجة حرارة الطريق العادية، تُشكّل شريطًا لاصقًا عاكسًا بلون وسمك وعرض محددين (أبيض أو أصفر)، مقاومًا للتشوه الناتج عن حركة المرور.
تحدد هذه المواصفة القياسية تركيب المادة البلاستيكية الحرارية وتشمل عمومًا ما يلي:
يجب أن تتوافق المادة مع خصائص فيزيائية وكيميائية معينة لضمان أدائها في ظل الظروف البيئية وحركة المرور المختلفة.
يحدد معيار AASHTO M 249 العديد من معايير الأداء، بما في ذلك:
تُطبّق المادة البلاستيكية الحرارية عادةً في حالتها المنصهرة عند درجات حرارة تتراوح بين ٢٠٤ و٢٣٢ درجة مئوية. وتحدد المعايير ما يلي:
يشير معيار AASHTO M 249 إلى معايير مختلفة لضمان إجراء اختبارات شاملة ومراقبة الجودة:
يتضمن معيار AASHTO M 249 متطلبات تأهيل مسبق لضمان استيفاء المواد لمعايير الأداء قبل استخدامها على نطاق واسع. وتشمل هذه المتطلبات باختصار:
يُعتبر معيار AASHTO M 249 مهمًا لتأثيره المباشر على سلامة الطرق، ومتانتها، وتناسق علاماتها. ومن أهم أسباب أهميته ما يلي:
ونتيجة لذلك، يعد معيار AASHTO M 249 ضروريًا لإنشاء علامات طرق آمنة ودائمة وموحدة تعمل على زيادة سلامة السائق ودعم البنية التحتية للنقل الفعالة.
مؤسستنا، التي تعمل منذ سنوات عديدة وتتابع بدقة التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، توظف فريقًا من المتخصصين ذوي الخبرة وبنية تحتية واسعة لإجراء الاختبارات والقياسات والتحليلات في مجموعة واسعة من المجالات للشركات في جميع القطاعات. وفي هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار "AASHTO M 249 مادة بلاستيكية حرارية عاكسة بيضاء وصفراء (شكل صلب)".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
