متطلبات اختبار بطارية الليثيوم UN 38.3

يصف معيار "متطلبات اختبار بطارية الليثيوم UN 38.3" الذي نشرته الأمم المتحدة (UN) الإجراءات التي يجب اتباعها لتصنيف خلايا وبطاريات الليثيوم المعدنية وبطاريات أيونات الليثيوم. تتضمن إجراءات الاختبار الموضحة في هذا المعيار ما يلي:

• T1 محاكاة الارتفاع (ارتفاع الغلاف الجوي 15200 متر) (الخلايا والبطاريات الأولية والثانوية): يحاكي هذا الاختبار النقل الجوي في ظل ظروف الضغط المنخفض.
• اختبار حراري T2 (فترات استعداد مدتها 40 ساعة عند درجة حرارة -72 و 12 درجة مئوية زائد، يتم تكرارها 10 مرات) (الخلايا والبطاريات الأولية والثانوية): يقوم هذا الاختبار بتقييم سلامة ختم الخلية والبطارية والاتصالات الكهربائية الداخلية.
• اختبار الاهتزاز T3 (7G من 18 هرتز إلى 1 هرتز، 18G من 200 هرتز على الأقل إلى 2 هرتز، اختبار لمدة 3 ساعات على كل محور) (الخلايا والبطاريات الأولية والثانوية): يحاكي هذا الاختبار الاهتزاز أثناء النقل.
• اختبار الصدمة T4 (نبضات صدمة 34,6 جرام في اتجاهين موجب وسالب) (الخلايا والبطاريات الأولية والثانوية): يقيم هذا الاختبار مقاومة الخلايا والبطاريات للصدمات التراكمية.
• اختبار الدائرة القصيرة الخارجية T5 (يتم ضبط العبوة على درجة حرارة 57 درجة ويتم الاحتفاظ بها لمدة ساعة أو أكثر) (الخلايا والبطاريات الأولية والثانوية): يحاكي هذا الاختبار دائرة قصيرة خارجية.
• اختبار التأثير T6 (كتلة 9,1 رطلاً (61 كجم) سقطت من ارتفاع XNUMX قدم (XNUMX سم) (البطاريات الأساسية والثانوية): تحاكي هذه الاختبارات الإساءة الميكانيكية الناجمة عن ضربة أو سحق يمكن أن يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي داخلي.
• اختبار الشحن الزائد T7 (يتم شحنها بتيار مضاعف عن التيار الموصى به من قبل الشركة المصنعة) (البطاريات الثانوية): يقوم هذا الاختبار بتقييم قدرة البطارية القابلة لإعادة الشحن أو البطارية القابلة لإعادة الشحن المكونة من خلية واحدة على تحمل حالة الشحن الزائد.
• اختبار التفريغ القسري T8 (مصدر طاقة 12 فولت متصل على التوالي عند الحد الأقصى للتيار الموصى به) (البطاريات الأساسية والثانوية): يقيم هذا الاختبار قدرة البطارية الأساسية أو القابلة لإعادة الشحن على تحمل حالة التفريغ القسري.

يجب أن تخضع خلايا وبطاريات الليثيوم المعدنية وبطاريات أيون الليثيوم للاختبارات المطلوبة بموجب الأحكام المحددة ذات الصلة في لوائح النموذج قبل نقل نوع معين من الخلايا أو البطاريات. تعتبر الخلايا والبطاريات نوعًا جديدًا وتخضع للاختبارات اللازمة إذا:

• ابتدائي الخلايا والبطاريات تغير في الكتلة يزيد عن 0,1 جرام أو 20 بالمائة، أيهما أكبر، في الكاثود أو الأنود أو الإلكتروليت.
• بالنسبة للخلايا والبطاريات القابلة لإعادة الشحن، يجب أن يكون هناك تغيير في الطاقة الاسمية بالواط/ساعة بنسبة تزيد عن 20 بالمائة أو زيادة في الجهد الاسمي بنسبة تزيد عن 20 بالمائة.
• تغيير من شأنه أن يتسبب في فشل أي من الاختبارات.

إن نوع التغيير الذي قد يُعتبر مختلفًا عن النوع الذي تم اختباره والذي قد يؤدي إلى فشل أي من نتائج الاختبار يشمل، على سبيل المثال لا الحصر، ما يلي:

• تغير في مادة الأنود أو الكاثود أو الفاصل أو الإلكتروليت
• التغييرات في الأجهزة الوقائية، بما في ذلك الأجهزة والبرامج
• تغييرات في تصميم السلامة في الخلايا أو البطاريات، مثل صمامات التهوية
• تغيير في عدد الخلايا المكونة
• تغيير في وضع اتصال الخلايا المكونة

إذا فشل نوع الخلية أو البطارية في تلبية واحد أو أكثر من متطلبات الاختبار، فيجب اتخاذ خطوات لتصحيح النقص أو النقائص التي تسببت في الفشل قبل إعادة اختبار نوع الخلية أو البطارية.

يشير إجمالي محتوى الليثيوم إلى مجموع محتوى الليثيوم بالجرام الموجود في الخلايا التي تتكون منها البطارية.

البطارية تعني خليتين أو أكثر أو بطاريتين متصلتين كهربائيًا ببعضهما ومجهزتين بالأجهزة اللازمة للاستخدام. بشكل عام، تعتبر الوحدات التي تحتوي على خليتين أو أكثر والتي تتمثل وظيفتها الأساسية في توفير مصدر طاقة لمعدات أخرى بمثابة بطاريات.

تشير البطارية إلى وحدة كهروكيميائية مغلقة واحدة (قطب موجب واحد وقطب سالب واحد) تظهر فرق الجهد بين طرفيها وقد تحتوي على أجهزة حماية. تشير الخلية المكونة إلى الخلية الموجودة في البطارية. لا ينبغي اعتبار الخلية المكونة بمثابة بطارية ذات خلية واحدة.

تعني الدورة تسلسل الشحن الكامل والتفريغ الكامل لخلية أو بطارية قابلة لإعادة الشحن.

تتمتع مؤسستنا، التي تحاول دعم الشركات من كل القطاعات بمجموعة واسعة من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها لسنوات، بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في العالم في مجال العلوم والتكنولوجيا ويحسن نفسه باستمرار. وفي هذا السياق، يتم أيضًا توفير خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "متطلبات اختبار بطارية الليثيوم UN 38.3".