
En raison de l'augmentation régulière des ventes de vélos et de vélos électriques de haute qualité ces dernières années, la question de l'efficacité économique et de la possibilité de réparation se pose très rapidement en cas de sinistre.

Les experts ont l'expertise nécessaire pour évaluer professionnellement et avec précision tous les types de vélos. Dans l'évaluation des dommages, tous les détails du vélo ou du vélo électrique sont enregistrés et tous les facteurs pertinents sont pris en compte. Il s'agit notamment de l'âge, de l'état, du kilométrage et des accessoires spéciaux du véhicule. De plus, les réparations extraordinaires et / ou existantes sont prises en compte ainsi que le type d'utilisation et la situation du marché.
Les profils de dommages ont un impact significatif et, dans le cas des modèles à prix élevé, ils peuvent dans la plupart des cas être déterminés avec précision par des experts en utilisant uniquement les informations du fabricant. Par exemple, les dommages causés par un accident à un cadre de vélo en fibres de carbone ne sont souvent pas reconnaissables à l'œil nu. Pour détecter les fissures cachées dans les cadres de haute qualité, il existe une option d'inspection à l'aide d'un processus de thermographie, de rayons X ou de tomodensitométrie.
En cas d'endommagement du variateur, tel que des dommages mécaniques dans la zone du support inférieur, les instructions du fabricant doivent également être suivies. Par exemple, un fabricant d'unités d'entraînement bien connu envisage de renouveler le moteur d'entraînement en cas d'un fort effet de force axiale dans la région de l'essieu du support inférieur. Étant donné que la plupart des capteurs sont situés dans la zone du support inférieur, le non-respect de ces directives signifie qu'il existe un risque très élevé de dommages de suivi.
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