
Compte tenu de l'utilisation d'appareils électroniques dans les zones où circulent les chariots de manutention, il est nécessaire de s'assurer que ces derniers possèdent une immunité suffisante aux champs électromagnétiques externes. Étant donné que les chariots de manutention sont équipés d'appareils électriques et électroniques, il est essentiel de veiller à ce que les champs électromagnétiques émis par les chariots restent dans des limites acceptables.

Des perturbations électriques haute fréquence se produisent lors du fonctionnement normal des chariots de manutention et de nombreux composants de leurs systèmes. Elles sont générées sur une large plage de fréquences et présentent des caractéristiques électriques variables. Les décharges électrostatiques sont importantes pour les chariots de manutention.
Les méthodes d'essai et les critères d'acceptation de la norme EN 12895 sont adaptés aux chariots de manutention, compte tenu de leurs caractéristiques et paramètres de fonctionnement spécifiques. Ces essais sont conçus pour refléter la structure des chariots de manutention.
La norme européenne « EN 12895 Chariots de manutention – Compatibilité électromagnétique » s’applique aux chariots de manutention et à leurs systèmes électriques et électroniques utilisés dans les environnements résidentiels, commerciaux, industriels légers et industriels, quelle que soit la source d’alimentation, telle que définie dans la norme ISO 5053-1.
Cette norme comprend :
Les éléments suivants ne relèvent pas du champ d’application de la présente norme :
Dans certains cas, les chariots peuvent être destinés à être utilisés dans des environnements où les niveaux de perturbation électromagnétique sont susceptibles de dépasser les niveaux d'essai spécifiés dans la présente norme. Dans ce cas, des niveaux ou des fréquences hors des paramètres d'essai spécifiés doivent être appliqués. De plus, de nombreuses zones ne sont pas homogènes en termes de classification de compatibilité électromagnétique (CEM) ; par exemple, les hôpitaux et les aéroports disposent de zones avec différents niveaux de classification. Des exigences spécifiques peuvent s'appliquer aux zones hors des définitions générales de la norme.
Aux fins de la présente norme, les définitions suivantes s'appliquent en plus des termes et définitions donnés dans la norme EN ISO 3691 :
Pour les camions et les systèmes électriques et électroniques, les valeurs limites du champ électrique à une distance de 10 m du camion et une hauteur d'antenne de 3 m doivent être conformes à la valeur indiquée dans la norme.
L'immunité aux environnements électromagnétiques pour les camions et les systèmes électriques et électroniques doit être égale ou supérieure aux valeurs limites spécifiées lorsqu'elles sont testées selon les méthodes d'essai spécifiées dans le tableau intitulé « Immunité - Port du boîtier ».
Le respect des valeurs limites doit être vérifié lors des essais. Les essais décrits ci-dessous sont des essais simplifiés sans charge ; des essais dans toutes les conditions de fonctionnement possibles sont impossibles pour des raisons techniques et économiques. Les méthodes d'essai définies dans la présente norme sont les suivantes :
Pour garantir la conformité à cette norme, l’une des approches suivantes doit être suivie :
Les chariots et les systèmes électriques et électroniques testés doivent être en état de marche. Les essais peuvent nécessiter des modifications des conditions normales de fonctionnement. Si l'échantillon ou les systèmes d'essai sont conçus pour fonctionner à des tensions nominales différentes, ils doivent être testés dans les conditions les plus défavorables. L'échantillon ou le système d'essai doit être représentatif d'une production de masse. S'ils sont certifiés conformes aux limites de la présente norme, les systèmes complets peuvent être utilisés sans essais supplémentaires. Si l'installation diffère significativement des instructions d'installation du fabricant, le chariot ou l'échantillon d'essai doit être testé. Les moteurs à combustion interne et les modules électriques et électroniques sont des exemples de systèmes complets. Tous les résultats d'essai, la procédure d'essai et les conditions de fonctionnement pendant l'essai doivent être consignés avec précision dans le rapport d'essai.
En résumé, la norme EN12895 spécifie les exigences de compatibilité électromagnétique (CEM) pour les chariots élévateurs industriels, tels que les chariots élévateurs, quelle que soit leur source d'alimentation. Elle couvre à la fois les limites d'émission (quantité d'interférences qu'un chariot peut générer) et les niveaux d'immunité (résistance aux perturbations électromagnétiques externes).
Cette norme s'applique à :
Cette norme ne s'applique pas :
Cette norme spécifie les valeurs seuils d'émission électromagnétique et l'immunité nécessaire aux décharges électrostatiques, aux champs de radiofréquences rayonnés, aux champs magnétiques et autres. Elle fournit des configurations d'essai et des critères de conformité adaptés à la construction de chariots élévateurs classiques, y compris des essais complets ou des essais de sous-systèmes in situ. Elle est également conforme aux directives CEM grâce à des annexes informatives qui étayent la présomption de conformité pour le marquage CE.
Notre organisation, qui accompagne depuis des années des entreprises de tous secteurs d'activité grâce à un large éventail d'activités de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation, dispose d'une équipe performante qui suit de près les avancées scientifiques et technologiques mondiales et s'améliore constamment. Dans ce contexte, nous proposons également des services de test conformes à la norme EN 12895 « Chariots de manutention - Compatibilité électromagnétique ».
