EN 1078 Кациги за велосипедисти на педали и корисници на скејтборд и ролерки

EN 1078 Кациги за велосипедисти на педали и корисници на скејтборд и ролерки

Европскиот стандард „EN 1078 Кациги за велосипедисти на педали, скејтбордери и ролерки“ ги опишува барањата и методите за тестирање на кациги што ги носат велосипедистите на педали, скејтбордерите и ролерките. Барањата и поврзаните методи за тестирање се дадени за:

EN 1078 Кациги за велосипедисти на педали и корисници на скејтборд и ролерки

  • Структура, вклучувајќи го и видното поле
  • Својства за апсорпција на удари
  • Карактеристики на системот за задржување, вклучувајќи ремен за брадата и уреди за обезбедување
  • Означување и информации

За целите на овој стандард, се применуваат следните термини и дефиниции:

  • Заштитниот шлем е производ што се носи на главата и има за цел да го намали ризикот од повреда на главата со апсорбирање на енергијата од ударот.
  • Типот на кацига е категорија на кациги кои не се разликуваат во фундаментални аспекти како што се материјалите на кацигата, димензиите или конструкцијата, системот за задржување или заштитното перниче.
  • Заштитното полнење е материјал што се користи за апсорбирање на енергијата на ударот.
  • Удобната подлога е материјалот за облога обезбеден за удобност на корисникот.
  • Потполнувањето за одредување на големината е материјалот за обложување што се користи за прилагодување на големината на кацигата.
  • Системот за задржување е комплетен склоп што ја одржува кацигата во положба на главата (вклучувајќи ги и сите уреди за прилагодување на системот или зголемување на удобноста на корисникот).
  • Ременот за брадата е дел од системот за задржување, кој се состои од ремен што поминува под брадата на носителот за да ја држи кацигата во позиција.
  • Фундаменталната рамнина на човечката глава е рамнината на ниво на надворешното уво и долниот раб на очните дупки.
  • Фундаменталната рамнина на обликот на главата е рамнината во однос на обликот на главата што одговара на основната рамнина на човечката глава.
  • Референтната рамнина е конструктивната рамнина паралелна со основната рамнина на главата на облогата, на растојание кое зависи од големината на главата на облогата.
  • Тест-зоната е областа на шлемот каде што можат да се извршат тестови за удар, што одговара на минималната заштитена област на човечката глава.

Важно е да се напомене дека материјалот што се користи за деловите од кацигата што доаѓаат во контакт со кожата нема да претрпи значителни промени поради контакт со пот или супстанции што веројатно се наоѓаат во тоалетните производи. Не треба да се користат материјали за кои е познато дека предизвикуваат иритација на кожата.

Кацигата обично се состои од уред за апсорбирање на енергијата на ударот и уред за држење на кацигата на главата во случај на несреќа. Кацигата мора да биде издржлива и да може да издржи ракување. Компонентите на кацигата (визир, навртки, вентилатори, рабови, уреди за држење и слично) мора да бидат дизајнирани и обликувани така што е малку веројатно да го повредат носителот при нормална употреба.

Кацигите треба да ги имаат следниве карактеристики:

  • Треба да биде светло.
  • Мора да биде вентилирано.
  • Треба да биде лесно за облекување и соблекување.
  • Мора да може да се користи со очила.
  • Не треба значително да ја попречува способноста на корисникот да слуша бучава од сообраќајот.

При тестирање според овој стандард, не треба да има пречки во видното поле ограничено од следниве агли:

  • Хоризонтално: најмалку 105 степени од надолжната вертикална средна рамнина кон левата и десната страна
  • Нагоре: најмалку 25 степени од референтната рамнина
  • Надолу: најмалку 45 степени од основната рамнина

Во однос на капацитетот за апсорпција на удари, шлемот мора да обезбеди заштита на челото, грбот, страните, слепоочниците и темето на главата. Кога се тестира според овој стандард, максималното забрзување на рамна наковална и наковална од тротоар не треба да надминува 250 g по удар за брзините наведени во стандардот. Овие се еквивалентни на теоретски висини на паѓање од 1497 mm и 1064 mm, соодветно.

Откако ќе се тестира, кацигата не смее да покажува никакви оштетувања (остри рабови, врвови) што би можеле да предизвикаат значителна повреда на корисникот.

Мора да се обезбедат средства за држење на кацигата на главата на носителот. Сите делови од системот за задржување мора да бидат безбедно прицврстени на кацигата. Ременот за брадата не смее да вклучува потпирач за брада. Секој ремен за брадата мора да биде широк најмалку 15 mm. Ремените за брадата може да бидат опремени со средства за подобрување на удобноста на носителот. Секој систем за задржување мора да биде опремен со уред за прилагодување и одржување на затегнатоста на системот. Уредот мора да биде прилагодлив така што копчата да не се допира до виличната коска. Ниеден дел од системот за задржување не треба да биде обоен зелено. Се препорачува механизмот за ослободување да биде означен со црвена или портокалова боја.

Кога се тестира според овој стандард, динамичкото издолжување на системот за задржување не смее да надмине 35 mm, а преостанатото издолжување не смее да надмине 25 mm. За таа цел, издолжувањето вклучува и лизгање на уредот за задржување. Оштетувањето на системот за задржување треба да се прифати доколку се исполнети горенаведените услови. Во овој тест, лизгањето на уредот за задржување може да се мери и евидентира одделно од другите придонеси кон издолжувањето, но ова е само за информативни цели и не подлежи на никакви посебни барања. Кога се тестира според овој стандард, шлемот не смее да се одвои од обликот на главата.

Накратко, стандардот EN 1078 е од суштинско значење бидејќи ги специфицира барањата за безбедност и перформанси за велосипедски кациги, кациги за скејтборд и кациги за лизгање во ролерки. Главните причини за важноста на овој стандард се:

  • Безбедност на корисникот: Обезбедува шлемовите да обезбедат минимално ниво на заштита од повреди на главата во случај на несреќа. Поставува стандарди за апсорпција на удар, цврстина на ременот и стабилност на шлемот за да се намали ризикот од повреда.
  • Доследност и сигурност: Обезбедува единствен репер за производителите низ целата Европска Унија, осигурувајќи дека сите шлемови ги исполнуваат конзистентните барања за квалитет и безбедност.
  • Доверба на потрошувачите: Кацигите сертифицирани според EN 1078 им даваат доверба на купувачите дека производот е независно тестиран и ги исполнува безбедносните стандарди.
  • Усогласеност со регулативата: Во многу европски земји, кацигите мора да се усогласат со стандардот EN 1078 за да бидат легално продадени.
  • Одговорност за производот: Им помага на производителите да ги ограничат правните ризици со тоа што ќе докажат дека нивните производи ги исполнуваат признатите безбедносни стандарди.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизнисите во согласност со стандардот EN 1078 „Кациги за велосипедисти на педали, скејтбордери и ролерки“.

WhatsApp