EN IEC 60721-3-5 Дел 3: Класификација на групи и интензитети на параметри на животната средина - Дел 5: Објекти за копнени возила

EN IEC 60721-3-5 Дел 3: Класификација на групи и интензитети на параметри на животната средина - Дел 5: Објекти за копнени возила

Стандардот „EN IEC 60721-3-5 Класификација на услови на животната средина - Дел 3: Класификација на групи параметри на животната средина и нивните интензитети - Дел 5: Инсталации на копнени возила“, кој е базиран на европски стандард и последователно објавен од Меѓународната електротехничка комисија (IEC), ги класифицира условите на животната средина на кои е изложен производ што не е дел од возилото кога е инсталиран на копнено возило. Овие производи вклучуваат радио уреди, комуникациски системи, мерачи на патарина и мерачи на проток за течности што се транспортираат во возилото (на пр., млеко, нафтени производи). Возилата во кои овие производи можат трајно или привремено да се инсталираат се следниве:

EN IEC 60721-3-5 Дел 3: Класификација на групи и интензитети на параметри на животната средина - Дел 5: Објекти за копнени возила

  • Копнени возила: патнички автомобили, комерцијални возила, приватни возила, влечни возила, приколки, мопеди, мотоцикли итн.
  • Железнички транспорт: возови, трамваи, кранови итн.
  • Копнени возила: автомобили со погон на сите четири тркала, трактори, тротинети за снег итн.
  • Опрема за транспорт и складирање: виљушкари (рачни и роботски), носачи на багаж итн.
  • Самоодни машини: багери, комбајни итн.

Иако овој стандард не е дизајниран за производи што се дел од возило, класификацијата на условите во животната средина може да се примени слично на производи што не се дел од возилото и на одредени заменливи делови монтирани на истите места. Вклучени се само тешки услови што би можеле да ги оштетат производите.

Стандардите IEC 721-3-1 и IEC 721-3-2 важат за условите за складирање и транспорт.

Целта на овој стандард е да ги класифицира параметрите на животната средина и нивната сериозност на кои ќе биде изложен производот под услови на работа кога е монтиран на копнени возила. Овој стандард содржи ограничен број класи на услови на животната средина што опфаќаат широк спектар на апликации. Корисникот на овој стандард треба да ја избере најниската класа потребна за покривање на секој од предвидените услови на работа.

Во светот на инженерството и дизајнот на производи, од клучно значење е да се обезбеди опремата и компонентите да можат да издржат реални еколошки стресови. Стандардот EN IEC 60721-3-5 е еден од стандардите што го води овој процес. Овој стандард се фокусира на класификација на условите на животната средина на производите монтирани на копнени возила (како што се автомобили, камиони, автобуси или воени возила), со исклучок на самото возило.

Овој стандард обезбедува систематска рамка за производителите да изберат соодветни нивоа на сериозност за параметрите на животната средина, помагајќи им да дизајнираат сигурни и издржливи производи кои нема да откажат предвреме поради вибрации, температурни флуктуации или изложеност на прашина. Ова е особено важно во автомобилскиот и транспортниот сектор, каде што застојот е скап, а безбедноста е од најголема важност.

Серијата стандарди EN IEC 60721 е камен-темелник за класификација на животната средина како целина. Со категоризирање на условите како што се складирање, транспорт и оперативна употреба, им овозможува на инженерите да ги усогласат карактеристиките на производот со очекуваните изложености. Стандардот EN IEC 60721-3-5 е специфично насочен кон инсталациите на патни возила.

Опсегот на овој стандард е прецизен: ги класифицира условите за производи кои не се од возило (на пр., инфозабавни системи, сензори или електронски контроли) монтирани во или на копнени возила. Ги опфаќа оперативните фази, но се однесува на стандардот EN IEC 60721-3-1 за складирање и стандардот EN IEC 60721-3-2 за транспорт.

Овој стандард претпоставува дека производите се изложени на внатрешната средина на возилото, што може да биде потешко од фиксните инсталации поради движење, услови на патот и различни оптоварувања. Клучните цели се:

  • Да се ​​промовира меѓународна хармонизација во електротехничката стандардизација.
  • Овозможување на исплатлив дизајн преку избегнување на претерана или недоволно определувачка робусност.
  • За поддршка на усогласеноста со пошироките регулативи, како што е Европскиот институт за телекомуникациски стандарди (ETSI), кои се повикуваат на овој стандард во профилите за заштита на животната средина на опремата.

Стандардот EN IEC 60721-3-5 ги класифицира параметрите на животната средина во групи, секоја со соодветна класа на сериозност. Поделбата на главните групи е следнава:

  • Климатски услови (Табела 1): Тие ги вклучуваат ефектите на температурата, влажноста и надморската височина за време на студијата. Копнените возила се изложени на брзи промени од градската топлина до планинскиот студ.
  • 5K1 Умерено, контролирано
  • 5K2 Умерена, неконтролирана
  • 5K3 Тропско, влажно
  • 5K4 Тропско, суво
  • 5K5 / 5K6 Екстремни тропски варијанти
  • Биолошки услови (Табела 2): Се фокусира на флората и фауната што можат да ги расипат производите, како што се мувлата во влажните кабини или инсектите во теренските возила.
  • 5B1 Не, не се очекува биолошка активност.
  • 5B2 Средно, потенцијал за мувла/габи при неконтролирана влажност.
  • 5Б3: Сериозен, висок ризик од инсекти/глодари во складишните простории.
  • Хемиски и механички активни супстанции (Табели 3 и 4): Тука спаѓаат загадувачи како што се солен спреј (од одмрзнување на патиштата) или ерозија од песок.
  • Сулфур диоксид
  • Азот диоксид
  • Загадувачки течности (Табела 5): Вклучува истурања како што се масло или средства за чистење во кабините на возилата.
  • 5F1 Не, чисти средини
  • 5F2 Средна, изложеност на горива/масла.
  • Механички услови (Табела 6): Најкритичните услови за возилата, вклучувајќи вибрации од мотори/патишта и удари од дупки на патот.
  • вибрации
  • Шок (g)

Овие услови обично се постигнуваат со користење на спектри на одговор на удар за чувствително тестирање.

Стандардот EN IEC 60721-3-5 е широко користен во автомобилскиот дизајн, од батерии за електрични возила отпорни на термички циклуси до електроника на инструмент таблата отпорна на вибрации. Со избирање на точната класа, инженерите можат:

  • За да се намалат стапките на дефекти и гаранциските побарувања.
  • Оптимизирање на изборот на материјали (на пр., куќишта со IP-оцена за прашина).
  • Олеснување на глобалните синџири на снабдување со конзистентни критериуми.

Во современи контексти, како што се автономните возила, тој обезбедува информации за симулации на екстремни ситуации како што се сеизмички настани.

Како заклучок, стандардот EN IEC 60721-3-5 останува фундаментална алатка за класификација на суровите средини на инсталациите на патните возила. Овој стандард постојано се ажурира. Тој не само што го штити интегритетот на производот, туку и ги поттикнува иновациите во робусното инженерство.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот EN IEC 60721-3-5.

WhatsApp