Прирачник SAE ARP 5089 за поправка на композитно недеструктивно тестирање (NTD) / недеструктивна инспекција (NTI)

Развиен од Здружението на автомобилски инженери (SAE), стандардот SAE ARP 5089 обезбедува основни информации за дизајнот, имплементацијата, поправката и инспекцијата на композитните конструкции, вклучително и металното поврзување, што се користи во авионите за цивилен транспорт.

Целта на овој стандард е да им помогне на инспекторите да знаат каде ќе се наоѓаат композитните и металните споени делови во авионот, да ги разберат можностите на постоечките методи за тестирање без уништување и да ги толкуваат резултатите од инспекцијата. Овој стандард не содржи ревизорски процедури, тој е наменет да биде само информативен и не се користи сам. Со други зборови, тоа не поништува ниту една инструкција содржана во документите на производителот или операторот.

Генерално, композитните поправки се вршат на оштетени ламинатни конструкции, композити армирани со влакна и други композитни материјали. Композитната поправка ги намалува напрегањата во оштетената област и ги спречува пукнатините да се отворат или да растат. Композитните материјали се користат во широк спектар на апликации во полето на воздушната, поморската, автомобилската, копнениот транспорт и спортските стоки.

Оштетувањето на композитните компоненти не е секогаш видливо со голо око, а степенот на оштетување најдобро се одредува со соодветни методи за недеструктивно тестирање (NDT) или недеструктивно тестирање (NDI) за структурните компоненти.

Производителите на автомобили користат композитна пластика како што се јаглеродни влакна, фиберглас и калап со лист во конструкцијата на возилата. Во случај на дефект, лепилата за поправка специјално формулирани за композити сега им овозможуваат на техничарите да поправат мала, оштетена површина на панелите наместо да го заменат целиот дел. Овие лепила нудат предности како што се леснотија, поврзување со различни материјали, естетика и намалување на бучавата, вибрациите и вкочанетоста. Исто така, создава силна, ако не и посилна врска од навртките и заварите.

Прво, мора да се одреди типот на потребната поправка. Структурната поправка, секое пукање на пластиката, т.е. се што го расипува композитот зад вистинската површина бара вистинска поправка.

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата компанија обезбедува и услуги за тестирање на композитно недеструктивно тестирање (NTD) / недеструктивно тестирање (NTI) во рамките на стандардот SAE ARP 5089 , со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема.дава.