International Organization for Standardization (ISO) မှထုတ်ဝေသော ISO 5669 စံသည် လျော်ကြေးပေးစက်နှင့် ပီပြင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများအတွက် ပင်မလဲလှယ်နိုင်မှုအတိုင်းအတာကို လယ်ယာသုံးနောက်တွဲများနှင့် ဆွဲတင်ထားသောကိရိယာများ၏ axles များတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိန်းချုပ်ထားသော ဘရိတ်များကို တွန်းအားပေးသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖော်ပြသည်။
ဤရွေ့ပြောင်းမှုများကို အချိန်ဖြုန်းသည်ဟုရှုမြင်ပြီး လယ်ကွင်းထဲတွင် မြန်မြန်ရွှေ့ရန် လိုလားသောကြောင့် လယ်သမားများအားလုံးသည် ကြီးမားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများနှင့်အတူ မြန်မြန်ဆန်ဆန်သွားလာရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကဲ့သို့သော ပိုမိုတိကျသော လေ့ကျင့်မှုများတွင် စိုက်ပျိုးရေးနောက်တွဲယာဉ်များနှင့် နောက်လိုက်သုံးပစ္စည်းများသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
နောက်တွဲဘရိတ်များသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် လေဖိအားစနစ်များကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ဝန်အားမြင့်မားသော မော်ဒယ်များအတွက်၊ ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် လေဖိအားစနစ်များသည် ထိရောက်မှုအရ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ လိုအပ်သည်မှာ ယာဉ်၏ဘရိတ်နှင့် ဆွဲယူလာသော ပစ္စည်းကိရိယာများအကြား အကောင်းဆုံးညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု၏ ချိန်ညှိမှုပြောင်းလဲမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အလေးချိန်လွှဲပြောင်းမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြစ်သည်။
စက်ဘရိတ်များကို ယေဘူယျအားဖြင့် ဝန်နည်းသော လယ်ထရီကားများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏ဘေးတွင်ရှိသော အထူးလီဗာဖြင့် ဖိနပ်များကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤစနစ်၏ အရေးကြီးဆုံးအင်္ဂါရပ်မှာ လက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်ရမည့် ထိန်းချုပ်လီဗာကို ထွန်စက်၏အောက်ခြေရှိ ခြေနင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ ချို့ယွင်းချက်ဖြင့် ထပ်တူပြုခြင်းကြောင့် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်နှစ်ခုသည် အတူတကွ အလုပ်မလုပ်ပါက ၎င်းသည် တည်ငြိမ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ယနေ့ခေတ်တွင် ABS တပ်ဆင်ထားသော လေနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ပါရှိသော မော်ဒယ်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ Axle tipper trailer များကို အလိုအလျောက် ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် လေဘရိတ်စနစ်များ ရောစပ်ထားသော ယာဉ်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် လေဆလင်ဒါများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု သီးခြားလုပ်ဆောင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေ့လျားသည့် တူညီသောခြေနင်းဖြင့် လည်ပတ်ကြသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ စနစ်အတွင်းရှိဖိအားသည် သုညသို့ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ ဆလင်ဒါများ၏နောက်ဘက်ဝင်ရိုးရှိ အစိုင်အခဲစပရိန်တစ်ခုသည် ပါကင်ဘရိတ်ကို သက်ရောက်စေသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်ထားသော ဘရိတ်များသည် လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုဖြစ်သည့် ခန္ဓာကိုယ်ဆီသို့ တွန်းပို့သော တွန်းအားဖြင့် အလုပ်လုပ်ပြီး ရွေ့လျားမှုနှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန် စက်ဘရိတ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ရှပ်များကို ချိတ်ဆက်ရန်နှင့် ဖယ်ထုတ်ရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ clutch ပါရှိသော တပ်ဆင်မှုတစ်ခု ပါဝင်သည်။
ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများစွာတို့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ISO 5669 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း စိုက်ပျိုးရေးနောက်တွဲယာဉ်များနှင့် နောက်လိုက်ဆွဲထားသော စက်ကိရိယာဘရိတ်ဆလင်ဒါများအတွက် စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ထားပြီး၊ လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများဖြင့် ပစ္စည်းကိရိယာ။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
