
Scania သည် ဆွီဒင်နိုင်ငံထုတ် အကြီးစားထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း/ရေကြောင်းအင်ဂျင်များ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ Volkswagen Group ၏ လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို အာရုံစိုက်ကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်များတွင် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် မော်တော်ယာဉ်များကို ထုတ်လုပ်သည်။ Scania မှ တီထွင်ထားသော “Scania TB1900 Mechanical Loads” စံနှုန်းသည် Scania ယာဉ်များရှိ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ထိခိုက်စေသော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဖိစီးမှုများအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် အတည်ပြုခြင်းနည်းလမ်းများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ယာဉ်များရှိ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများ၊ လိုအပ်ချက်များနှင့် အတည်ပြုခြင်းနည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းတွင် အဓိကအားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များနှင့်သက်ဆိုင်သည့် အပိုင်းများပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းကို တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုစမ်းသပ်မှုအတွက် အခြားမော်တော်ကားစံနှုန်းများ (ဥပမာ VW 80000 နှင့် MBN 10306 စံနှုန်းများကဲ့သို့) နှင့်အတူ မကြာခဏ စာရင်းပြုစုထားသည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် Scania TB1900 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အချင်းစစ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်းအတွက် ဖန်တီးထားသော အရေးကြီးသော ပြည်တွင်းနည်းပညာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Scania သည် အထွေထွေပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များအတွက် စံနှုန်းအမျိုးမျိုးကို သတ်မှတ်ပေးသော်လည်း TB စီးရီးသည် လေးလံသောယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာရှည်ခံမှုကို အထူးအာရုံစိုက်သည်။
TB1900 စံနှုန်းသည် အဓိကအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ထရပ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများ၏ ပုံမှန်ကြမ်းတမ်းသော လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန် အစိတ်အပိုင်းများ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည့် သီးခြားဖိစီးမှုအဆင့်များနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါအခြေအနေများတွင် မကြာခဏ ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။
နည်းပညာဓာတ်ခွဲခန်းများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များကို အထူးအသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည့် အပိုင်း ၆.၂ ကို မကြာခဏရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ ဤအပိုင်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ်၊ လျှပ်စစ်နှင့် မက္ကီထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တင်းကျပ်သော “အောင်မြင်/မအောင်မြင်” စံနှုန်းများကို ပေးသည်။ ဤအပိုင်းအရ လုပ်ဆောင်သော စမ်းသပ်မှုများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
TB1900 စံနှုန်းကို TB1901 စံနှုန်းနှင့်အတူ မကြာခဏ ဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ ဤစံနှုန်းများသည် ဆက်စပ်နေသော်လည်း ယာဉ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဆိုင်ရာ မတူညီသောနယ်ပယ်များကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
ပေးသွင်းသူများအတွက် Scania ယာဉ်ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းအတွက်မဆို TB1900 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီမှုသည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။
ပေးသွင်းသူများသည် TB1900 စံပရိုဖိုင်များနှင့် ကိုက်ညီသော Shaker စစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် အသိအမှတ်ပြု ပြင်ပဓာတ်ခွဲခန်းများကို အသုံးပြုသင့်သည်။
ထို့အပြင်၊ ထုတ်လုပ်မှု အစိတ်အပိုင်း အတည်ပြုချက် လုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အသေးစိတ် စမ်းသပ်မှု အစီရင်ခံစာများကို Scania ၏ အင်ဂျင်နီယာဌာနသို့ တင်ပြရမည်။
Scania TB1900 စံနှုန်းကို “ISO 16750-3 လမ်းယာဉ်များ - လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများနှင့် စမ်းသပ်မှုများ - အပိုင်း ၃: စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များ” ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မကြာခဏ သာလွန်ပါသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် Scania TB1900 စံနှုန်းသည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဖိစီးမှုများအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် အတည်ပြုနည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးပြီး အစိတ်အပိုင်းများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာလည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။ ဤစံနှုန်းသည် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်များ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှုကို အာရုံစိုက်ပြီး အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
ဤစံနှုန်းသည် အဓိကအားဖြင့် လေးလံသောအသုံးချမှုများ၏ ပုံမှန်ဖြစ်သော 24V စီးပွားဖြစ်ယာဉ်စနစ်များနှင့် သက်ဆိုင်သည်။
TB1900 စံနှုန်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုစမ်းသပ်မှုများကို ကျယ်ပြန့်စွာ သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်း အုပ်စုဖွဲ့ထားသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုများသည် လမ်းအခြေအနေများ၊ အင်ဂျင်တုန်ခါမှုများနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဖိစီးမှုများကို တုပပါသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုများသည် အစိတ်အပိုင်းများသည် အလွန်အမင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုများသည် ရေရှည်ပတ်ဝန်းကျင်ယိုယွင်းမှုကို တုပဖော်ပြသည်။
၎င်းသည် သီးခြားဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများကို မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ထင်ဟပ်စေသည်။
TB1900 စံနှုန်းရဲ့ နောက်ကွယ်က အတွေးအခေါ်ကတော့ ဒီလိုပါ။
ဥပမာအားဖြင့်၊ အစိတ်အပိုင်းများသည် ရှင်သန်နိုင်ရုံသာမက ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဖိစီးမှုများ ထိတွေ့မှုအတွင်းနှင့် ထိတွေ့ပြီးနောက်တွင်လည်း လုပ်ဆောင်နိုင်ရမည်။
Scania TB1900 စံနှုန်းအရ စမ်းသပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်-
Scania ပရောဂျက်များအတွက် ပေးသွင်းသူ၏ ခွင့်ပြုချက်သည် များသောအားဖြင့် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။
TB1900 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကား အတည်ပြုခြင်းစံနှုန်းများ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဂေဟစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
TB1900 စံနှုန်းသည် ၎င်းတို့ကို ဖြည့်စွက်ပေးပြီး လေးလံသော Scania အသုံးချမှုများတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို အထူးအာရုံစိုက်ပါသည်။
TB1900 စံနှုန်းကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ Scania TB1900 စံနှုန်းဟာ စီးပွားဖြစ်ယာဉ်တွေမှာ အသုံးပြုတဲ့ လျှပ်စစ်နဲ့ အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းတွေအတွက် အရေးကြီးတဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အတည်ပြုချက်စံနှုန်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ရာသီဥတုဆိုင်ရာနဲ့ ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုတွေကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းတွေဟာ အောက်ပါလိုအပ်ချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီကြောင်း အာမခံပါတယ်။
ဤစံနှုန်းသည် Scania ယာဉ်များမှ မျှော်လင့်ထားသည့် ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Scania TB1900 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
