
“EN IEC 60721-3-5 ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများခွဲခြားခြင်း - အပိုင်း ၃: ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်အုပ်စုများနှင့် ၎င်းတို့၏ပြင်းထန်မှုခွဲခြားခြင်း - အပိုင်း ၅: မြေပြင်ယာဉ်တပ်ဆင်မှုများ” စံနှုန်းသည် ဥရောပစံနှုန်းအပေါ် အခြေခံထားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်နည်းပညာကော်မရှင် (IEC) မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ယာဉ်၏အစိတ်အပိုင်းမဟုတ်သော ထုတ်ကုန်တစ်ခု မြေပြင်ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်သည့်အခါ ထိတွေ့ရသည့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို အမျိုးအစားခွဲခြားသည်။ ဤထုတ်ကုန်များတွင် ရေဒီယိုများ၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များ၊ အခွန်ကောက်ခံသည့်မီတာများနှင့် ယာဉ်အတွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်သော အရည်များ (ဥပမာ၊ နို့၊ ရေနံထွက်ပစ္စည်းများ) အတွက် စီးဆင်းမှုမီတာများ ပါဝင်သည်။ ဤထုတ်ကုန်များကို အပြီးအပိုင် သို့မဟုတ် ယာယီတပ်ဆင်နိုင်သည့် ယာဉ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ဤစံနှုန်းကို ယာဉ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ထုတ်ကုန်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်သော်လည်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေခွဲခြားမှုကို ယာဉ်၏အစိတ်အပိုင်းမဟုတ်သော ထုတ်ကုန်များနှင့် တူညီသောနေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားသော အစားထိုးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းအချို့အတွက် အလားတူအသုံးချနိုင်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်များကို ပျက်စီးစေနိုင်သော ပြင်းထန်သောအခြေအနေများကိုသာ ထည့်သွင်းထားသည်။
IEC 721-3-1 နှင့် IEC 721-3-2 စံနှုန်းများသည် သိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများအတွက် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကုန်းလမ်းယာဉ်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ထုတ်ကုန်တစ်ခု ထိတွေ့ရမည့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ပြင်းထန်မှုကို အမျိုးအစားခွဲခြားရန်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းတွင် အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေအတန်းအစား အကန့်အသတ်ရှိသည်။ ဤစံနှုန်းကိုအသုံးပြုသူသည် ရည်ရွယ်ထားသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေတစ်ခုစီကို လွှမ်းခြုံရန် လိုအပ်သော အနိမ့်ဆုံးအတန်းအစားကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
အင်ဂျင်နီယာနှင့် ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းလောကတွင်၊ စက်ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဖိစီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ EN IEC 60721-3-5 စံနှုန်းသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို လမ်းညွှန်ပေးသော စံနှုန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ယာဉ်ကိုယ်တိုင်မှအပ၊ မြေပြင်ယာဉ်များ (ကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ သို့မဟုတ် စစ်ဘက်ယာဉ်များကဲ့သို့) ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ထုတ်ကုန်များ၏ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်သည်။
ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သော ပြင်းထန်မှုအဆင့်များကို ရွေးချယ်နိုင်ရန် စနစ်တကျ မူဘောင်တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး တုန်ခါမှု၊ အပူချိန်အတက်အကျ သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်ထိတွေ့မှုကြောင့် အချိန်မတိုင်မီ ပျက်စီးမှုမရှိသော ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံသော ထုတ်ကုန်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ရပ်တန့်ချိန်သည် ကုန်ကျစရိတ်များပြီး ဘေးကင်းရေးသည် အဓိကကျသည့် မော်တော်ကားနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍများတွင် အရေးကြီးပါသည်။
EN IEC 60721 စံနှုန်းစီးရီးသည် ပတ်ဝန်းကျင်ခွဲခြားမှုအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သိုလှောင်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအသုံးပြုမှုကဲ့သို့သော အခြေအနေများကို အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများအား ထုတ်ကုန်ဝိသေသလက္ခဏာများကို မျှော်လင့်ထားသောထိတွေ့မှုများနှင့် ကိုက်ညီစေပါသည်။ EN IEC 60721-3-5 စံနှုန်းသည် လမ်းယာဉ်တပ်ဆင်မှုများကို အထူးပစ်မှတ်ထားသည်။
ဤစံနှုန်း၏ အတိုင်းအတာမှာ တိကျပါသည်- ၎င်းသည် မြေပြင်ယာဉ်များအတွင်း သို့မဟုတ် ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်မဟုတ်သော ထုတ်ကုန်များ (ဥပမာ၊ သတင်းအချက်အလက်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များ၊ အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုများ) အတွက် အခြေအနေများကို အမျိုးအစားခွဲခြားသည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုအဆင့်များကို လွှမ်းခြုံထားသော်လည်း သိုလှောင်မှုအတွက် EN IEC 60721-3-1 စံနှုန်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် EN IEC 60721-3-2 စံနှုန်းကို ရည်ညွှန်းသည်။
ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်ကုန်များကို ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိတွေ့ထားသည်ဟု ယူဆပြီး ၎င်းသည် ရွေ့လျားမှု၊ လမ်းအခြေအနေနှင့် ဝန်အမျိုးမျိုးကြောင့် ပုံသေတပ်ဆင်မှုများထက် ပိုမိုစိန်ခေါ်မှုရှိနိုင်သည်။ အဓိကရည်ရွယ်ချက်များမှာ-
EN IEC 60721-3-5 စံနှုန်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို အုပ်စုများအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားပြီး၊ အုပ်စုတစ်ခုစီတွင် သက်ဆိုင်ရာ ပြင်းထန်မှုအတန်းအစားရှိသည်။ အဓိကအုပ်စုများကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။
ဤအခြေအနေများကို အာရုံခံနိုင်သော စမ်းသပ်မှုအတွက် shock response spectra များကို အသုံးပြု၍ များသောအားဖြင့် ရရှိလေ့ရှိသည်။
EN IEC 60721-3-5 စံနှုန်းကို မော်တော်ကားဒီဇိုင်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး အပူဒဏ်ခံနိုင်သော လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများမှသည် တုန်ခါမှုဒဏ်ခံနိုင်သော တူရိယာပြားအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအထိ အသုံးပြုကြသည်။ မှန်ကန်သောအတန်းအစားကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများသည်-
အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့် ယာဉ်များကဲ့သို့သော ခေတ်သစ်အခြေအနေများတွင် ၎င်းသည် မြေငလျင်ဖြစ်ရပ်များကဲ့သို့သော အစွန်းရောက်အခြေအနေများကို သရုပ်ဖော်ရန်အတွက် အချက်အလက်များ ပေးသည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ EN IEC 60721-3-5 စံနှုန်းဟာ လမ်းယာဉ်တပ်ဆင်မှုရဲ့ ကြမ်းတမ်းတဲ့ပတ်ဝန်းကျင်တွေကို အမျိုးအစားခွဲခြားဖို့အတွက် အခြေခံကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါတယ်။ ဒီစံနှုန်းကို အဆက်မပြတ် အပ်ဒိတ်လုပ်နေပါတယ်။ ဒါဟာ ထုတ်ကုန်ရဲ့ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ကာကွယ်ပေးရုံသာမက ကြမ်းတမ်းတဲ့ အင်ဂျင်နီယာပညာမှာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုလည်း အားပေးပါတယ်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် EN IEC 60721-3-5 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
