SAE ARP 5089 Composite Repair Non-Destructive Testing (NTD) / Non-Destructive Inspection (NTI) လက်စွဲ

Society of Automotive Engineers (SAE) မှ တီထွင်ထားသည့် SAE ARP 5089 စံနှုန်းသည် အရပ်ဘက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် သတ္တုချည်နှောင်ခြင်းအပါအဝင် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံများကို ဒီဇိုင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအချက်အလက်များကို ပေးပါသည်။

ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ လေယာဉ်ထဲတွင် ပေါင်းစပ် နှင့် သတ္တုစပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ မည်သည့်နေရာတွင် ရှိမည်ကို သိရှိရန်၊ ရှိပြီးသား မပျက်စီးစေသော စမ်းသပ်ခြင်းနည်းလမ်းများ၏ စွမ်းရည်များကို နားလည်ရန်နှင့် စစ်ဆေးရေးရလဒ်များကို အနက်ပြန်ဆိုရန် ကူညီပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းတွင် စာရင်းစစ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ မပါဝင်ပါ၊ ၎င်းကို သတင်းအချက်အလက်အတွက်သာ ရည်ရွယ်ပြီး တစ်ခုတည်းကို အသုံးမပြုပါ။ တစ်နည်းဆိုရသော်၊ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အော်ပရေတာ၏စာရွက်စာတမ်းများတွင်ပါရှိသော မည်သည့်ညွှန်ကြားချက်ကိုမျှ အကျုံးမဝင်ပေ။

ယေဘူယျအားဖြင့် ပျက်စီးသွားသော laminate တည်ဆောက်ပုံများ၊ ဖိုက်ဘာအားဖြည့် ကွန်ပေါင်းများနှင့် အခြားပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများပေါ်တွင် ပေါင်းစပ်ပြုပြင်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်ပြုပြင်မှုသည် ပျက်စီးနေသောနေရာကို ဖိစီးမှုကို လျော့နည်းစေပြီး အက်ကြောင်းများ အဖွင့် သို့မဟုတ် ကြီးထွားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အာကာသ၊ ရေကြောင်း၊ မော်တော်ယာဥ်၊ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးနှင့် အားကစားပစ္စည်းနယ်ပယ်များတွင် အသုံးချမှု အများအပြားတွင် အသုံးပြုကြသည်။

ပေါင်းစပ်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းကို သာမန်မျက်စိဖြင့် အမြဲမြင်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ၊ နှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သင့်လျော်သော အဖျက်အဆီးမရှိစမ်းသပ်ခြင်း (NDT) သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုမရှိသောစမ်းသပ်ခြင်း (NDI) နည်းလမ်းများဖြင့် အကောင်းဆုံးဆုံးဖြတ်သည်။

ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ယာဉ်တည်ဆောက်မှုတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၊ ဖိုက်ဘာမှန်နှင့် စာရွက်ပုံသွင်းထားသည့် ဒြပ်ပေါင်းကဲ့သို့သော ပေါင်းစပ်ပလတ်စတစ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားသောအခါ၊ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော ကော်များကို ပြုပြင်ခြင်းသည် ယခုအခါ နည်းပညာရှင်များအား အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးမည့်အစား အကွက်များပေါ်ရှိ သေးငယ်ပြီး ပျက်စီးနေသည့်နေရာကို ပြုပြင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဤကော်ပြားများသည် ပေါ့ပါးမှု၊ မတူညီသော ပစ္စည်းများနှင့် ချိတ်ဆက်မှု၊ အလှတရားနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးခြင်း၊ တုန်ခါမှုနှင့် တင်းမာမှုတို့ကို လျှော့ချပေးသည် ။ သံမှိုနှင့် ဂဟေဆက်များထက် ခိုင်ခံ့သော၊ ခိုင်ခံ့မှုမရှိလျှင်လည်း နှောင်ကြိုးကို ဖန်တီးပေးသည်။

ပထမဦးစွာ လိုအပ်သော ပြုပြင်မှု အမျိုးအစားကို ဆုံးဖြတ်ရပါမည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ပြုပြင်ခြင်း၊ ပလပ်စတစ် ကွဲအက်ခြင်း စသည်တို့သည် အမှန်တကယ် မျက်နှာပြင်၏ နောက်ကွယ်ရှိ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေသော မည်သည့်အရာမဆို အမှန်တကယ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများစွာတို့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီသည် SAE ARP 5089 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း ပေါင်းစပ်ပြုပြင်ခြင်းမဟုတ်သော စမ်းသပ်ခြင်း (NTD) / Non-destructive testing (NTI) စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးပါသည်။