EN 840-6 Мобильные контейнеры для мусора и переработки. Часть 6: Требования безопасности и охраны труда.

EN 840-6 Мобильные контейнеры для мусора и переработки. Часть 6: Требования безопасности и охраны труда.

В европейском стандарте «EN 840-6 Мобильные контейнеры для мусора и переработки. Часть 6: Требования безопасности и гигиены» портативные отходы и переработка соответствуют стандартам EN 840-1 – EN 840-4, за исключением контейнеров для опасных отходов. разъяснены эргономические требования к контейнерам.

EN 840-6 Мобильные контейнеры для мусора и переработки. Часть 6: Требования безопасности и охраны труда.

Общие требования к конструкции указаны в настоящем стандарте следующим образом:

  • Контейнер должен быть сконструирован таким образом, чтобы при разгрузке или загрузке номинальной массой он надежно помещался в утвержденном совместимом подъемном устройстве и автоматически надежно фиксировался в подъемном устройстве во время наклона и разгрузки. Контейнер должен быть статически устойчивым в соответствии со стандартом EN 840-5.
  • Контейнер должен быть надежно прикреплен к подъемному устройству транспортного средства, не допуская его перемещения или подъема вручную.
  • Колесные контейнеры должны быть сконструированы в условиях испытаний в соответствии со стандартом EN 840-5 так, чтобы толкающие и тянущие силы для перемещения контейнера не превышали значений, приведенных в стандарте EN 840-5. Силы толкания и тяги должны быть указаны в инструкции по эксплуатации.
  • При изготовлении контейнеров необходимо оптимизировать следующие факторы, влияющие на измеряемую погрузочно-разгрузочную силу:
    • Конструкция контейнера с точки зрения его формы, размера и расположения центра тяжести относительно расположения колес и ручек.
    • Равномерное распределение нагрузки на колеса
    • Низкое сопротивление качению
  • Двухколесный контейнер должен иметь ручки для подъема, толкания и маневрирования контейнера, позволяющие оператору надежно удерживать его обеими руками. Четырехколесный контейнер должен иметь ручки, позволяющие толкать, тянуть и маневрировать контейнером. Следует избегать травм, вызванных острыми краями.
  • Ручки для вытягивания, толкания и маневрирования контейнера должны иметь одну из внешних форм, показанных на рисунке, приведенном в стандарте. Требуется минимальная длина 120 мм и зазор вокруг ручки не менее 36 мм.
  • Чтобы тянуть, толкать и маневрировать контейнером, ручки должны располагаться на высоте 900 мм плюс 400 мм минус 25 мм (измеряется от центра ручки) над землей. Для двухколесных контейнеров объемом не менее 64 кг эти ручки должны иметь высоту не менее 800 мм в наклонном положении (центр тяжести над осью колес). Для контейнеров массой менее 64 кг ручки должны иметь высоту не менее 700 мм. Вертикальные ручки не являются обязательными для четырехколесных контейнеров. Если установлены две ручки, они должны находиться на расстоянии не менее 450 мм друг от друга и охватывать диапазон высоты от 780 мм до 1050 мм. Двухколесный контейнер должен быть заполнен испытательной нагрузкой для испытаний и закрыты его крышками.
  • Контейнеры с 4 колесами и грузоподъемностью не более 771 кг должны иметь только поворотные колеса.
  • Четырехколесные буксирные контейнеры могут иметь два фиксированных колеса или колеса с возможностью фиксации.
  • Колеса и их положение должны обеспечивать минимальную тяговую силу и хорошую устойчивость.
  • Номинальный диаметр колес на всех контейнерах должен составлять 200 мм. Колеса номинальным диаметром 160 мм на четырехколесных контейнерах и колеса большего размера на двухколесных контейнерах не являются обязательными, если не превышаются силы тяги.
  • Все колеса или ролики должны быть рассчитаны на статическую и динамическую нагрузку, например, при качении по брусчатке (должны быть проверены в соответствии со стандартом EN 840-5).
  • Если используются кронштейны для крепления колес, они не должны выходить за пределы самой широкой части кузова контейнера.
  • При установке направляющих блоков на четырехколесные контейнеры они должны быть установлены как минимум на два колеса.
  • При установке тормозов на 4-колесные контейнеры они должны быть установлены как минимум на 2 колеса.
  • Тормоза должны быть регулируемыми или самокомпенсирующими и обеспечивать удержание контейнера под наклоном не менее десяти градусов относительно горизонтали.
  • Тормоза должны быть удобными для использования оператором.
  • Если контейнеры оборудованы системой центрального тормозного замка, должна быть предусмотрена возможность предохранить их от несанкционированного разблокирования.
  • Тормоза должны быть проверены в соответствии со стандартом EN 840-5.

Наша организация, благодаря многочисленным исследованиям по тестированию, измерениям, анализу и оценке, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, благодаря своему обученному и опытному персоналу и современному технологическому оборудованию, соответствует стандарту «EN 840-6 Мобильные контейнеры для мусора и переработки - Часть 6: Стандарт «Требования к безопасности и охране здоровья». Он также предоставляет определенные услуги по тестированию.

WhatsApp