EN 1078 Шлемы для велосипедистов, скейтбордистов и роликовых коньков

Европейский стандарт EN 1078 «Шлемы для велосипедистов, скейтбордистов и роллер-коньков» описывает требования и методы испытаний шлемов для велосипедистов, скейтбордистов и роллер-коньков. Требования и соответствующие методы испытаний приведены для:

• Структура, включая поле зрения
• Амортизационные свойства
• Особенности системы удержания, включая подбородочный ремень и фиксирующие устройства
• Маркировка и информация

Для целей настоящего стандарта применяются следующие термины и определения:

• Защитный шлем — это изделие, надеваемое на голову и призванное снизить риск травмы головы путем поглощения энергии удара.
• Тип шлема — это категория шлемов, которые не различаются по основным параметрам, таким как материалы, размеры или конструкция шлема, система крепления или защитная подкладка.
• Защитная прокладка — это материал, используемый для поглощения энергии удара.
• Комфортная подкладка — это подкладочный материал, обеспечивающий комфорт пользователя.
• Подкладка — подкладочный материал, используемый для регулировки размера шлема.
• Система крепления представляет собой полную конструкцию, которая удерживает шлем на голове (включая любые устройства для регулировки системы или повышения комфорта пользователя).
• Подбородочный ремень является частью удерживающей системы, которая состоит из ремня, проходящего под подбородком пользователя, чтобы удерживать шлем на месте.
• Основной плоскостью головы человека является плоскость на уровне наружного слухового отверстия и нижнего края глазниц.
• Основная плоскость муляжа головы — это плоскость относительно муляжа головы, которая соответствует основной плоскости головы человека.
• Плоскость отсчета — это конструктивная плоскость, параллельная базовой плоскости муляжа головы, на расстоянии, зависящем от размера муляжа головы.
• Испытательная зона — это область шлема, в которой могут проводиться испытания на удар, соответствующая минимально защищенной площади головы человека.

Важно отметить, что материал, из которого изготовлены части шлема, контактирующие с кожей, не претерпит существенных изменений под воздействием пота или веществ, которые могут содержаться в туалетных принадлежностях. Не следует использовать материалы, вызывающие раздражение кожи.

Шлем обычно состоит из устройства, поглощающего энергию удара, и устройства, удерживающего шлем на голове в случае аварии. Шлем должен быть прочным и устойчивым к механическим воздействиям. Конструкция и форма компонентов шлема (забрало, заклёпки, вентиляторы, края, фиксирующие устройства и т.п.) должны быть сконструированы и иметь такую ​​форму, чтобы при нормальном использовании они не могли нанести травму пользователю.

Шлемы должны иметь следующие характеристики:

• Он должен быть светлым.
• Помещение должно быть проветриваемым.
• Его должно быть легко надевать и снимать.
• Должно быть возможно использование в очках.
• Это не должно существенно затруднять для пользователя возможность слышать шум транспорта.

При испытании по настоящему стандарту не должно быть никаких препятствий для поля зрения, ограниченного следующими углами:

• Горизонтально: не менее 105 градусов от продольной вертикальной средней плоскости в направлении левой и правой сторон.
• Вверх: не менее 25 градусов от опорной плоскости
• Вниз: не менее 45 градусов от базовой плоскости

Что касается способности поглощать удары, шлем должен обеспечивать защиту лба, затылка, боков, висков и макушки. При испытаниях по настоящему стандарту пиковое ускорение на плоской и каменной наковальне не должно превышать 250 g при ударе при скоростях, указанных в стандарте. Эти значения эквивалентны теоретическим высотам падения 1497 мм и 1064 мм соответственно.

После испытания шлем не должен иметь никаких повреждений (острых краев, кончиков), которые могут нанести пользователю серьезную травму.

Должны быть предусмотрены средства для фиксации шлема на голове пользователя. Все части системы фиксации должны быть надежно закреплены на шлеме. Подбородочный ремень не должен иметь подбородника. Ширина подбородочного ремня должна быть не менее 15 мм. Подбородочные ремни могут быть оснащены средствами для повышения комфорта пользователя. Любая система фиксации должна быть оснащена устройством для регулировки и поддержания натяжения системы. Устройство должно быть регулируемым, чтобы пряжка не задевала челюсть. Ни одна часть системы фиксации не должна быть окрашена в зеленый цвет. Рекомендуется, чтобы механизм расцепления был обозначен красным или оранжевым цветом.

При испытании по настоящему стандарту динамическое удлинение удерживающей системы не должно превышать 35 мм, а остаточное удлинение – 25 мм. При этом удлинение включает в себя проскальзывание удерживающего устройства. Повреждение удерживающей системы допускается при соблюдении вышеуказанных условий. В ходе данного испытания проскальзывание удерживающего устройства может измеряться и регистрироваться отдельно от других факторов, влияющих на удлинение, но это носит исключительно информационный характер и не регулируется какими-либо отдельными требованиями. При испытании по настоящему стандарту шлем не должен смещаться с муляжа головы.

Короче говоря, стандарт EN 1078 крайне важен, поскольку он определяет требования к безопасности и эксплуатационным характеристикам велосипедных шлемов, шлемов для скейтбординга и роликовых коньков. Основные причины важности этого стандарта:

• Безопасность пользователя: гарантирует, что шлемы обеспечивают минимальный уровень защиты от травм головы в случае аварии. Стандарт устанавливает стандарты амортизации ударов, прочности ремней безопасности и устойчивости шлема для снижения риска травм.
• Последовательность и надежность: обеспечивает единый стандарт для производителей по всему Европейскому Союзу, гарантируя, что все шлемы соответствуют единым требованиям качества и безопасности.
• Доверие потребителей: шлемы, сертифицированные по стандарту EN 1078, дают покупателям уверенность в том, что продукт прошел независимые испытания и соответствует стандартам безопасности.
• Соответствие нормативным требованиям: во многих европейских странах для законной продажи шлемы должны соответствовать стандарту EN 1078.
• Ответственность за качество продукции: помогает производителям ограничить правовые риски, доказывая, что их продукция соответствует признанным стандартам безопасности.

Наша организация, которая уже много лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов, предлагая широкий спектр мероприятий по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, располагает сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем предприятиям услуги по испытаниям в соответствии со стандартом EN 1078 «Шлемы для велосипедистов, скейтбордистов и роликовых коньков».