UN 3480 litiumjonbatterier (levereras separat)

UN 3480 litiumjonbatterier (levereras separat)

Standarden ”UN 3480 Litiumjonbatterier (fraktade separat)” som utvecklats av Förenta nationerna (FN) beskriver reglerna för transport av litiumjonbatterier som fraktas separat. På grund av ökande användning och ökande risker har transport av litiumbatterier (båda typerna) blivit en viktig fråga. Denna standard omfattar förpacknings- och transportregler som syftar till att minska risken vid transport av litiumbatterier, deras potential för kortslutning och de potentiellt katastrofala konsekvenserna.

UN 3480 litiumjonbatterier (levereras separat)

Uppifrån ser den övergripande översikten över denna standard ut som följer:

  • Förpacknings- och fraktmetoder som säkerställer att inga batterier kommer i kontakt med varandra
  • Förpacknings- och fraktmetoder som säkerställer att inget batteri kommer i kontakt med en ledande eller metallisk yta
  • Metoder för att alla batterier ska vara säkert förpackade för att förhindra att de rör sig (inuti förpackningen) under transport, vilket kan orsaka att polskydden lossnar eller aktiveras av misstag.

Om litiumjonbatterier transporteras med lastbil inom länder i Europeiska unionen är det nödvändigt att uppfylla alla krav som anges i ADR 2017-riktlinjen. Denna förordning är det europeiska avtal som reglerar transport av litiumbatterier (i själva verket allt farligt gods) på väg.

Transport av litiumbatterier med tåg kräver att man uppfyller en annan uppsättning specifika riktlinjer för transport av farligt material. Dessa krav specificeras i föreskrifterna om transport av farligt gods på järnväg (RID). Dessa föreskrifter, i kombination med ADR-riktlinjerna som används för vägtransporter, kräver liknande förpackning, hantering och skydd. Om litiumbatterier fraktas sjövägen är det nödvändigt att följa den internationella koden för farligt gods till sjöss (IMDG).

Även om mycket små mängder litiumbatterier skickas gäller dessa regler fortfarande. Även om de flesta budföretag har olika regler, bör följande punkter beaktas:

  • Varje paket får inte innehålla mer än fyra batterier eller två batterier (om de ingår i en utrustning)
  • Den maximala mängden batterier i ett paket får inte överstiga 5 kg.
  • Wattimmarseffekten får inte överstiga 20 Wh per cell eller 100 Wh per batteri.
  • Varje batteri måste vara av en typ som har bevisats uppfylla kraven för varje test i relevant avsnitt i FN:s handbok för test och kriterier.
  • Det är förbjudet att transportera defekta batterier.
  • Batterier måste skyddas mot kortslutning (dvs. placeras i individuella, icke-ledande förpackningar).
  • Utrustning som innehåller batterier bör placeras i hållbara, styva förpackningar som sannolikt inte skadas under transport. Den måste också säkras mot rörelse inuti ytterförpackningen.

Litiumbatterier betraktas som farliga material som kräver UN 3480-etiketter, förpackningar och blanketter för säker och korrekt transport. Alla inhemska och internationella transporter som innehåller litiumbatterier omfattas av transportregler.

Enligt UN 3480-standarden kräver specifika regulatoriska riktlinjer och säker och kompatibel transport verifiering av följande krav, vilka skiljer sig åt för varje batterityp:

  • Litiumbatterityp
  • Litiumbatteriets vikt
  • Litiumbatteriets mått
  • Litiumbatteriets kapacitet
  • Bärläge för litiumbatteri
  • Litiumbatteriets fysiska skick (nytt eller begagnat, uttjänt eller skadat)

Enligt UN 3480-standarden klassificeras litiumjonbatterier enligt följande:

  • Helt redigerad Celler och batterier
    • FN-identifikationsnummer: UN 3480
    • Korrekt transportnamn: litiumjonbatterier
    • Faroklassetikett: litiumbatteri klass 9
  • Små celler och batterier
    • FN-identifikationsnummer: UN 3480
    • Korrekt transportnamn: litiumjonbatterier
    • Faroklassetikett: Ingen

Den största skillnaden mellan UN 3480-standarden och UN 3481-standarden är dock följande: Ett litiumbatteri som levereras separat klassificeras som UN 3480. Ett litiumbatteri som förpackas med eller ingår i en enhet klassificeras som UN 3481. Till exempel skulle en bärbar dator som innehåller ett litiumbatteri klassificeras som UN 3481. Litiumjonbatteriet inuti den bärbara datorn som driver den bärbara datorn (utrustningen) klassificeras som UN 3481. Litiumjonbatteriet (fristående) som levereras separat från den bärbara datorn klassificeras som UN 3480.

Specifika FN-föreskrifter som täcker transport av dessa batterier i allmänhet inkluderar:

  • UN 3090 Litiummetallbatterier (levereras separat)
  • UN 3480 litiumjonbatterier (levereras separat)
  • UN 3091 Litiummetallbatterier som finns i eller är förpackade med utrustning
  • UN 3481 Litiumjonbatterier som finns i eller är förpackade med utrustning

Vår organisation har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen inom vetenskap och teknik i världen och ständigt förbättrar sig. Bland de många test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns även testtjänster i enlighet med standarden "UN 3480 Litiumjonbatterier (levereras separat)".

WhatsApp