SAE ARP 5089 คู่มือการทดสอบแบบไม่ทำลายคอมโพสิต (NTD) / การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NTI)

มาตรฐาน SAE ARP 5089 ที่พัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) ให้ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับการออกแบบ การใช้งาน การซ่อมแซม และการตรวจสอบโครงสร้างคอมโพสิต รวมถึงการยึดเกาะของโลหะที่ใช้ในเครื่องบินขนส่งทางแพ่ง

มาตรฐานนี้มีจุดประสงค์เพื่อช่วยให้ผู้ตรวจสอบทราบว่าชิ้นส่วนคอมโพสิตและชิ้นส่วนโลหะที่เชื่อมติดกันจะอยู่ที่ใดในเครื่องบิน เพื่อให้เข้าใจถึงความสามารถของวิธีการทดสอบแบบไม่ทำลายที่มีอยู่ และเพื่อตีความผลการตรวจสอบ มาตรฐานนี้ไม่มีขั้นตอนการตรวจสอบ มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ข้อมูลเท่านั้นและไม่ได้ใช้เพียงอย่างเดียว กล่าวอีกนัยหนึ่ง จะไม่ทำให้คำสั่งใด ๆ ที่อยู่ในเอกสารของผู้ผลิตหรือผู้ประกอบการเป็นโมฆะ

โดยทั่วไป การซ่อมแซมคอมโพสิตจะดำเนินการกับโครงสร้างลามิเนตที่เสียหาย วัสดุคอมโพสิตเสริมแรงด้วยไฟเบอร์ และวัสดุคอมโพสิตอื่นๆ การซ่อมแซมคอมโพสิตช่วยลดความเครียดในบริเวณที่เสียหายและป้องกันไม่ให้รอยแตกเปิดหรือเติบโต วัสดุคอมโพสิตถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลายในด้านการบินและอวกาศ ทางทะเล ยานยนต์ การขนส่งทางบก และสินค้ากีฬา

ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับส่วนประกอบคอมโพสิตนั้นไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าเสมอไป และขอบเขตของความเสียหายนั้นพิจารณาได้ดีที่สุดโดยวิธีการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) หรือการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDI) ที่เหมาะสมสำหรับส่วนประกอบทางโครงสร้าง

ผู้ผลิตรถยนต์ใช้พลาสติกคอมโพสิต เช่น คาร์บอนไฟเบอร์ ไฟเบอร์กลาส และสารประกอบแบบแผ่นในการก่อสร้างรถยนต์ ในกรณีที่เกิดความล้มเหลว กาวสำหรับซ่อมแซมซึ่งผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับคอมโพสิตในขณะนี้ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถซ่อมแซมพื้นที่เล็กๆ ที่เสียหายบนแผง แทนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมด สารยึดติดเหล่านี้มีข้อดี เช่น ความเบา การยึดติดกับวัสดุต่างๆ ความสวยงาม และการลดเสียงรบกวน การสั่นสะท้าน และความแข็ง นอกจากนี้ยังสร้างแรงยึดเกาะที่แข็งแรงกว่าหมุดย้ำและรอยเชื่อม

ขั้นแรกต้องกำหนดประเภทของการซ่อมแซมที่จำเป็น การซ่อมแซมโครงสร้าง การแตกร้าวของพลาสติก เช่น สิ่งใดที่ทำให้คอมโพสิตเสียหายหลังพื้นผิวจริงต้องได้รับการซ่อมแซมจริง

ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ บริษัทของเรายังให้บริการการทดสอบแบบคอมโพสิตแบบไม่ทำลาย (NTD) / การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NTI) ภายในขอบเขตของมาตรฐาน SAE ARP 5089 ด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ให้