EUROLABมีอุปกรณ์ การรับรอง และประสบการณ์เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบและระบบรถไฟของคุณปลอดภัย เชื่อถือได้ และเข้ากันได้กับแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC)

บริการที่เรานำเสนอ ได้แก่ :

• การประเมินผลิตภัณฑ์และการสร้างแผนการทดสอบที่เหมาะสม
• การทดสอบและรับรองผลิตภัณฑ์ในระดับส่วนประกอบและระบบในห้องปฏิบัติการหรือในภาคสนาม
• ดำเนินการสำรวจภาคสนาม EMI ในสถานที่หรือการประเมินความปลอดภัย
• การจำลองสภาพแวดล้อม: ผลกระทบจากสภาพดินฟ้าอากาศอายุการสั่นสะเทือนดวงอาทิตย์และการทดสอบความน่าเชื่อถือ
• ให้คำปรึกษาและแก้ไขข้อบกพร่อง

มาตรฐาน EMC สำหรับส่วนประกอบทางรถไฟ

เรามีประสบการณ์เกี่ยวกับมาตรฐานและข้อบังคับที่หลากหลาย มาตรฐานทั่วไปบางประการสำหรับการใช้งานระบบรางที่เราสามารถช่วยคุณได้ ได้แก่ :

• พระราชบัญญัติระเบียบของรัฐบาลกลาง (CFR) หัวข้อ 47 ส่วนที่ 15
• หัวเรื่อง CFR 49 -ขนส่ง; มาตรา 234 และ 236- ระบบควบคุมสัญญาณและรถไฟ
• MIL-STD-461F การควบคุมลักษณะการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าของระบบย่อยและอุปกรณ์ สำหรับ ข้อกำหนด
• IEC 62236 การใช้งานทางรถไฟ - ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า
• IEC 61000-1-2 ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า ส่วนที่ 1-2: ทั่วไป
• 50121 EN การใช้งานทางรถไฟ - ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า
• 50238 EN การใช้งานทางรถไฟ - รถไฟ เครื่องมือ ความเข้ากันได้ระหว่างและระบบตรวจจับรถไฟ
• 55011 EN - อุปกรณ์ความถี่วิทยุอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์และการแพทย์ (ISM) - ลักษณะการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า - ขีด จำกัด และวิธีการวัด
• 55022 EN - อุปกรณ์เทคโนโลยีสารสนเทศ - ลักษณะการรบกวนของคลื่นวิทยุ - ขีด จำกัด และวิธีการวัด
• *สำหรับข้อมูลเฉพาะ โปรดติดต่อเรา ทั่วไป
• *สำหรับข้อมูลเฉพาะ โปรดติดต่อเรา การปล่อยระบบรถไฟทั้งหมดสู่โลกภายนอก
• EN 50121-3-1 ยานพาหนะรถไฟ - รถไฟและยานพาหนะที่สมบูรณ์
• EN 50121-3-2 ทางรถไฟ สื่อกลาง - เครื่องมือ
• *สำหรับข้อมูลเฉพาะ โปรดติดต่อเรา การปล่อยและภูมิคุ้มกันของอุปกรณ์ส่งสัญญาณและโทรคมนาคม
• *สำหรับข้อมูลเฉพาะ โปรดติดต่อเรา การปล่อยและภูมิคุ้มกันของการติดตั้งและอุปกรณ์จ่ายไฟคงที่

ความสามารถในการทดสอบ EMC ของเรา

ลูกค้าของเราสามารถเลือกได้จากห้องปฏิบัติการ anechoic และ semi-anechoic ขนาด 10, 5 หรือ 3 เมตรที่เหมาะสม เราสามารถวางอุปกรณ์ส่งสัญญาณขนาดเล็กบนตู้รถไฟทั้งหมด ความสามารถของเราช่วยให้เราสามารถทดสอบในระดับสูงสุดที่กำหนดโดยมาตรฐาน EN50121

เมื่อผลิตภัณฑ์มีขนาดใหญ่เกินกว่าที่จะประเมินในห้องทดสอบเราสามารถทดสอบในสถานที่ได้ ทีมเคลื่อนที่ของเราพร้อมอุปกรณ์ภาคสนามโดยเฉพาะสามารถทดสอบได้ในสถานที่ของคุณทั้งในร่มหรือกลางแจ้ง

• การปล่อย
• การปล่อยมลพิษ
• ปล่อยออกมา
• ภูมิคุ้มกัน
• การแพร่กระจายภูมิคุ้มกัน
• ส่งภูมิคุ้มกัน
• ESD
• กระชาก
• เอฟทีบี
• VD & I
• MI

มาตรฐานการจำลองสิ่งแวดล้อม

• *สำหรับข้อมูลเฉพาะ โปรดติดต่อเรา - การใช้งานทางรถไฟ - สภาพแวดล้อมของอุปกรณ์ - ส่วนที่ 1: ยานพาหนะรถไฟบนเรือ
• 50155 EN - การใช้งานทางรถไฟ - อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในยานพาหนะทางรถไฟ]
• เอ็นเอฟ 01-510 - สภาพแวดล้อมที่ดูแลรักษาหรือผลิตโดยอุปกรณ์หรืออวัยวะในยานพาหนะ
• BS2011 - ผลกระทบค้อนลูกตุ้ม
• IEC-68-2-3 ความร้อนชื้น (การสัมผัสเป็นเวลานาน)
• IEC 61373 การใช้งานทางรถไฟ - ยานพาหนะรถไฟ - การทดสอบแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน
• 50155 EN แอพพลิเคชั่นรถไฟ - อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในยานพาหนะทางรถไฟ
• IEC/EN60068-2-3 อุณหภูมิความชื้น
• MIL-STD-810G คำแนะนำในการกำหนดสภาพภูมิอากาศของโลก

EUROLABด้วยทีมงานที่เชี่ยวชาญและห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองระดับสากล การทดสอบอุตสาหกรรมรถไฟ มันทำการทดสอบการวิเคราะห์การวัดการประเมินผลและบริการสร้างรายงานทั้งหมดอย่างสมบูรณ์และเชื่อถือได้