มาตรฐานยุโรป "EN 50149 การใช้งานทางรถไฟ - การติดตั้งแบบคงที่ - แรงดึงไฟฟ้า - สายเคเบิลสัมผัสแบบลูกฟูกที่ทำจากทองแดงและโลหะผสมทองแดง" อธิบายคุณสมบัติของสายเคเบิลทองแดงและโลหะผสมทองแดงที่มีหน้าตัด 80, 100, 107, 120 และ 150 ตารางมิลลิเมตร สำหรับใช้ในสายสัมผัสเหนือศีรษะ มาตรฐานนี้กำหนดคุณลักษณะเฉพาะของผลิตภัณฑ์ วิธีการทดสอบ ขั้นตอนการตรวจสอบ และเงื่อนไขการสั่งซื้อและการจัดส่งสายเคเบิล
เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ ให้ใช้ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้:
ตามมาตรฐานนี้ การระบุสายเคเบิลควรประกอบด้วย:
สำหรับการระบุวัสดุ เชือกดึงหรือเหล็กเส้นกลางต้องเป็นทองแดง โลหะผสมทองแดง-เงิน หรือโลหะผสมทองแดงอื่นๆ ตามที่กำหนดไว้ใน EN 1977 ภาคผนวกของมาตรฐานนี้ให้คำจำกัดความของเชือกดึงหรือเหล็กเส้นกลางสำหรับส่วนประกอบสายเคเบิลที่เป็นไปได้บางประเภท (ภาคผนวก B) เมื่อระบุวัสดุ ผู้ใช้ต้องระบุวัสดุที่ต้องการหรือวัสดุที่มีอยู่ให้ชัดเจน ด้วยเหตุผลด้านสิ่งแวดล้อม ไม่แนะนำให้ใช้โลหะผสมทองแดง-แคดเมียม
ในด้านรูปลักษณ์และสภาพ สายเคเบิลต้องปราศจากข้อบกพร่องใดๆ (เช่น ความหยาบ สะเก็ด รอยต่อ รอยเปื้อน หรือรอยแตก) ที่อาจส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติทางกลและไฟฟ้าที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้ หรือก่อให้เกิดปัญหาระหว่างการติดตั้งและการใช้งาน พื้นผิวต้องสะอาดและปราศจากสิ่งแปลกปลอม เช่น คราบออกไซด์หรือซัลไฟด์ที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการผลิต หรือคราบจากการดอง สีของพื้นผิวมันวาวของโลหะอาจเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากอิทธิพลของบรรยากาศทันทีหลังการผลิต ซึ่งเป็นที่ยอมรับได้
โดยทั่วไป สายเคเบิลที่ทำจากโลหะผสมทั้งหมดจะต้องมีการระบุอย่างชัดเจน สำหรับโลหะผสมทองแดงธรรมดาและโลหะผสมทองแดง-เงิน ทองแดง-แคดเมียม ทองแดง-แมกนีเซียม และทองแดง-ดีบุกที่มีความแข็งแรงสูง วิธีการระบุควรใช้ร่องระบุดังที่แสดงด้านล่าง สำหรับโลหะผสมชนิดอื่นๆ วิธีการระบุ (ร่องหรือวิธีอื่นๆ) ควรตกลงกันระหว่างผู้ซื้อและผู้ผลิต ร่องระบุควรจัดเรียงตามรูปที่ให้ไว้ในมาตรฐาน จุดศูนย์กลางของวงกลมกลางควรอยู่บนวงกลมยื่นของสายสัมผัส การเชื่อมต่อระหว่างส่วนโค้งสองส่วนที่ต่อเนื่องกันไม่ควรเป็นเส้นตรง
สายทองแดงธรรมดาและสายทองแดงแรงสูงไม่มีร่องระบุตำแหน่ง สายทองแดงผสมทองแดงชุบเงินต้องมีร่องระบุตำแหน่งสองร่องที่กลีบบนของสาย ดังแสดงในรูป สายทองแดงผสมทองแดงชุบแคดเมียมต้องมีร่องระบุตำแหน่งหนึ่งร่องที่กลีบบนของสาย ดังแสดงในรูป สายทองแดงผสมทองแดงชุบแมกนีเซียมต้องมีร่องระบุตำแหน่งสามร่องที่กลีบบนของสาย ดังแสดงในรูป สายทองแดงผสมดีบุกต้องมีร่องระบุตำแหน่งหนึ่งร่อง ทำมุม 24 องศา ที่กลีบบนของสาย ดังแสดงในรูป
โดยไม่คำนึงถึงขนาดหน้าตัดของสายเคเบิลที่ใช้ ขนาดของร่องอัดต้องเป็นไปตามประเภท A หรือ B ที่กำหนดไว้ในรูป มาตรฐานนี้ระบุขนาดหน้าตัดที่กำหนดดังนี้: 80 มม.², 100 มม.², 107 มม.², 120 มม.² และ 150 มม.² โปรไฟล์มีสองประเภทหลัก ได้แก่ โปรไฟล์วงกลมและโปรไฟล์แบน การกำหนดค่าสายเคเบิลต้องเป็นไปตามตาราง และกำหนดเป็นการผสมผสานระหว่างรูปร่างโปรไฟล์ หน้าตัดที่กำหนด และประเภทร่องอัด ขนาดของแต่ละการกำหนดค่าแสดงไว้ในภาคผนวก ก
สำหรับโลหะผสมที่ระบุไว้ในภาคผนวก B สำหรับคุณสมบัติทางไฟฟ้า ค่าความต้านทานของสายเคเบิลที่อุณหภูมิ 20°C ไม่ควรเกินค่าที่ระบุในตาราง สำหรับโลหะผสมทองแดงชนิดอื่นๆ ค่าควรเป็นไปตามที่ตกลงกันระหว่างผู้ซื้อและผู้ผลิต
กล่าวโดยสรุป มาตรฐาน EN 50149 รับรองความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพของสายเคเบิลที่ใช้ในระบบรางแบบคงที่ มาตรฐานนี้มุ่งเน้นเฉพาะสายเคเบิลที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบลากจูงไฟฟ้าที่ติดตั้งบนสายส่งไฟฟ้าเหนือศีรษะ วงจรส่งกลับ และสถานีย่อยลากจูง สายเคเบิลเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการส่งกำลังไฟฟ้าจากสถานีย่อยไปยังรถไฟ ดังนั้นคุณภาพและความทนทานจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
มาตรฐานนี้ใช้กับ:
EN 50149 ระบุข้อกำหนดด้านเทคนิคและประสิทธิภาพต่างๆ รวมถึง:
ผู้ผลิตต้องดำเนินการทดสอบประเภทและการทดสอบตามปกติหลายชุดเพื่อแสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามมาตรฐาน EN 50149 ซึ่งอาจรวมถึง:
เครื่องหมาย CE มักเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดและระบบการประกันคุณภาพมักจำเป็นในระหว่างการผลิต
สายเคเบิลที่ตรงตามมาตรฐาน EN 50149 ใช้ในพื้นที่ต่อไปนี้:
ดังนั้น มาตรฐาน EN 50149 จึงมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพของสายไฟฟ้าที่ใช้ในระบบไฟฟ้ารถไฟ การปฏิบัติตามมาตรฐานนี้ช่วยให้ผู้ประกอบการและผู้ผลิตระบบรถไฟสามารถส่งมอบโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อถือได้ ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่หนักหน่วงของระบบรถไฟสมัยใหม่
องค์กรของเราซึ่งให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย ล้วนมีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิดและพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน EN 50149 สำหรับการใช้งานทางรถไฟ - การติดตั้งแบบคงที่ - แรงดึงไฟฟ้า - มาตรฐานสายเคเบิลสัมผัสแบบลูกฟูกที่ทำจากทองแดงและโลหะผสมทองแดง
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
