EN 16116-2 การใช้งานทางรถไฟ - ข้อกำหนดการออกแบบสำหรับขั้นบันไดราวและการเข้าถึงที่เกี่ยวข้องสำหรับบุคลากร - ส่วนที่ 2: รถบรรทุกขนส่งสินค้า

มาตรฐานยุโรป “การใช้งานทางรถไฟ EN 16116-2 - ข้อกำหนดการออกแบบสำหรับขั้นบันได ราวจับ และการเข้าถึงที่เกี่ยวข้องสำหรับบุคลากร - ส่วนที่ 2: รถบรรทุกขนส่งสินค้า” ใช้ได้กับรถบรรทุกสินค้าทุกประเภท มาตรฐานนี้อธิบายข้อกำหนดขั้นต่ำสำหรับความสมบูรณ์ตามหลักสรีรศาสตร์และโครงสร้างของบันไดและราวจับที่ใช้ร่วมกันเพื่อให้บุคลากรเข้าถึงได้ มาตรฐานนี้ไม่ครอบคลุมถึงบันได ชานชาลาเหนือศีรษะ และสะพานลอย มาตรฐานนี้กำหนดพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนราวกั้น แท่นเคลื่อนตัว ขั้นบันได และราวจับโดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังกำหนดขนาด ตำแหน่ง ความทนทาน และขีดจำกัดฟังก์ชันการทำงานอีกด้วย นอกจากนี้ยังกำหนดข้อกำหนดทั่วไปในการเข้าถึงไฟท้ายด้วย

เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ นอกเหนือจากข้อกำหนดและคำจำกัดความที่ให้ไว้ใน EN 17343 แล้ว ให้ใช้คำจำกัดความต่อไปนี้:

• ระยะห่างคือพื้นที่ว่างที่กำหนดไว้ซึ่งจำเป็นเพื่อความปลอดภัยระหว่างการทำงานและการจัดการอุปกรณ์ที่ถูกต้อง
• ขั้นตอนคือขั้นตอนที่มีคุณสมบัติที่กำหนดไว้สำหรับการใช้งานของบุคลากรเท่านั้น
• บุคลากรการหลบหลีกคือบุคลากรการหลบหลีกที่ประกอบและแยกยานพาหนะและการเคลื่อนที่โดยตรง
• ขั้นตอนการซ้อมรบเป็นขั้นตอนพิเศษที่ใช้สำหรับจุดยืนรถสำหรับการหลบหลีก
• ราวจับเป็นราวบันไดที่มีคุณสมบัติเฉพาะสำหรับบุคลากรเท่านั้น
• ราวกั้นการเคลื่อนตัวเป็นราวกั้นแบบพิเศษที่ติดอยู่กับพนักพิงศีรษะใต้กันชนแต่ละอัน
• แท่นควบคุมรถเป็นขั้นตอนการเคลื่อนที่ที่ใช้กับราวกั้นเพื่อใช้เฉพาะเจ้าหน้าที่ควบคุมรถเพื่อให้ผู้ควบคุมรถออกจากรถได้ในระหว่างการซ้อมรบ
• พื้นที่สงวนหมายถึงพื้นที่ว่างที่กำหนดไว้ซึ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพการทำงานที่ปลอดภัยสำหรับบุคลากรในการเคลื่อนตัวเมื่อเชื่อมต่อและแยกการเชื่อมต่อสกรู

เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานนี้ ขั้นตอนและราวจับที่ใช้โดยบุคลากรจะต้องได้รับการแก้ไขดังนี้

• ด้วยโบลท์ที่ยาวเพียงพอและน็อตล็อคตัวเอง
• ด้วยโบลท์และน็อตหกเหลี่ยมที่มีความยาวเพียงพอ
• ด้วยอายโบลท์ล็อคที่มีความแข็งแรงสูง

ความแข็งแรงทางกลของวัสดุที่ใช้กับราวบันไดและขั้นบันไดทุกชนิดที่ไม่ต้องใช้คุณสมบัติตามมาตรฐานนี้ ต้องมีอย่างน้อยระดับ S10025JR ของมาตรฐาน EN 2-235

ในมาตรฐานนี้ ข้อกำหนดเกี่ยวกับขั้นตอนต่างๆ อธิบายไว้ดังนี้

• ขั้นบันไดต้องมีพื้นผิวกันลื่น
• หากขั้นตอนได้รับการแก้ไขโดยการเชื่อมจะต้องปฏิบัติตามซีรีส์มาตรฐาน EN 15085
• การกวาดล้างขั้นตอนต้องเป็นไปตามมาตรฐาน EN 12561-7
• ซึ่งควรเป็นตะแกรงโลหะตามรูปที่กำหนดในมาตรฐาน

สำหรับโซลูชันอื่นๆ ทั้งหมด ต้องมีคุณสมบัติต่อไปนี้สำหรับขั้นตอน:

• ความต้านทานแรงเสียดทาน: ค่าเฉลี่ยของค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่วัดได้ในสามทิศทาง (ตามยาว ตามขวาง และตามขวาง) จะต้องถึงค่าต่ำสุดต่อไปนี้: 0,65 ในสถานะแห้ง 0,65 ในสถานะเปียก (น้ำ) และ 0,30 ในสถานะหล่อลื่น ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานถูกกำหนดโดยใช้แผ่นเคลื่อนย้ายได้ขนาด 80 มม. × 100 มม. ซึ่งจะติดแผ่นยางที่มีความแข็ง 100 ฝั่ง จานนี้มีน้ำหนัก 75 กก. สำหรับการตรวจวัดด้วยน้ำและน้ำมัน ตะแกรงจะต้องจมอยู่ใต้น้ำทั้งหมด
• ความแข็งแรงทางกล: ตะแกรงโลหะต้องทนต่อแรงอัดในแนวนอนอย่างน้อย 4 kN ขนานกันและทำมุมฉากกับขอบของสเต็ปบอร์ด โดยไม่มีการเสียรูปถาวร และแรงอย่างน้อย 8 กิโลนิวตันในแนวทแยงสัมพันธ์กับขอบของสเต็ปบอร์ด กระดานขั้นบันได การเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นไม่ควรเกิน 10 มม.
• โครงสร้างเตาย่าง: เพื่อให้แน่ใจว่าเตาย่างจะปรับตัวเข้ากับสภาวะฤดูหนาวได้ดี อัตราส่วนของพื้นที่ช่องว่างต่อพื้นที่ทั้งหมดจะต้องมีอย่างน้อย 50 เปอร์เซ็นต์ ในการกำหนดอัตราส่วนนี้ควรคำนึงถึงเฉพาะช่องเปิดที่มีพื้นที่อย่างน้อย 400 mm2 เท่านั้น พื้นที่ว่างคือพื้นที่ว่างที่กรงเปิดออกในแนวตั้ง

ขั้นตอนการซ้อมรบบุคลากร

• วัสดุรองรับสำหรับขั้นบันไดต้องเป็น S10025J2C + N ตามมาตรฐาน EN 355-2
• ไม่อนุญาตให้ขึ้นรูปเย็นสำหรับขั้นตอน
• ขั้นตอนการเคลื่อนตัวของบุคลากรจะแสดงในรูปที่กำหนดในมาตรฐาน จากรูปนี้ จำเป็นต้องมีตาราง
• สำหรับการใช้งานเฉพาะ ขนาดของขั้นบันไดของขาตั้งบุคลากรในการหลบหลีกสามารถลดลงเหลือ 270 มม. x 225 มม.
• การป้องกันพื้นผิว (เช่น สังกะสีร้อน) ต้องมีอายุการใช้งานที่เพียงพอ

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่ดำเนินการสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรา พร้อมด้วยพนักงานที่ได้รับการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ได้สร้าง "แอปพลิเคชันรถไฟ EN 16116-2 - ข้อกำหนดการออกแบบสำหรับขั้นตอน ราวจับและการเข้าถึงที่เกี่ยวข้องสำหรับบุคลากร - ส่วนที่ 2: มาตรฐานเกวียนขนส่งสินค้า” ยังให้บริการทดสอบอีกด้วย