มาตรฐาน EN IEC 62625 อุปกรณ์รถไฟอิเล็กทรอนิกส์ - ระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่บนตัวรถ

มาตรฐาน EN IEC 62625 อุปกรณ์รถไฟอิเล็กทรอนิกส์ - ระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่บนตัวรถ

มาตรฐาน “EN IEC 62625 อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถไฟ - ระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ภายในรถ” ซึ่งพัฒนาโดยคณะกรรมาธิการไฟฟ้าสากล (IEC) และต่อมาเผยแพร่เป็นมาตรฐานยุโรปภายใต้ขอบเขตของความพยายามในการประสานงาน ประกอบด้วยหัวข้อย่อยต่อไปนี้ที่เผยแพร่ภายใต้ชื่อเดียวกัน:

มาตรฐาน EN IEC 62625 อุปกรณ์รถไฟอิเล็กทรอนิกส์ - ระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่บนตัวรถ

  • มาตรฐาน “EN IEC 62625-1 ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดของระบบ” อธิบายถึงข้อกำหนดของระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ภายในรถไฟ สำหรับบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของรถไฟ ข้อมูลดังกล่าวหมายถึงทั้งพฤติกรรมของผู้ขับขี่และพฤติกรรมของระบบภายในรถไฟ เพื่อสนับสนุนการตรวจสอบความปลอดภัยอย่างเป็นระบบ ซึ่งเป็นวิธีหนึ่งในการป้องกันอุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ ข้อมูลจะถูกบันทึกในลักษณะที่เหมาะสมสำหรับการระบุสาเหตุ และหากเป็นไปได้ ผลที่ตามมา ข้อมูลนี้เหมาะสมสำหรับ:
  • ใช้เพื่อการตรวจสอบในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเหตุการณ์ไม่คาดฝัน
  • เพื่อติดตามตรวจสอบการปฏิบัติงานที่เหมาะสมของวิศวกร

มาตรฐานนี้ระบุข้อกำหนดสำหรับระบบการลงทะเบียนสากลที่ใช้ได้กับยานพาหนะทางรถไฟทุกประเภท

ในโลกแห่งการขนส่งทางรถไฟสมัยใหม่ที่มีความเสี่ยงสูง ความปลอดภัยไม่ใช่แค่สิ่งสำคัญ แต่เป็นรากฐานของการดำเนินงาน ด้วยผู้โดยสารหลายล้านคนและสินค้าจำนวนมหาศาลที่ขนส่งผ่านเครือข่ายทั่วโลกในแต่ละวัน ความต้องการระบบตรวจสอบที่แข็งแกร่งจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นี่คือจุดที่มาตรฐาน EN IEC 62625-1 ซึ่งกำหนดข้อกำหนดของระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ในรถไฟ เข้ามามีบทบาท มาตรฐานนี้ช่วยให้เกิดแนวทางเชิงรุกในการป้องกันอุบัติเหตุและการสืบสวนเหตุการณ์ โดยการติดตั้งเทคโนโลยีบันทึกข้อมูลขั้นสูงในรถไฟเพื่อบันทึกรายละเอียดการดำเนินงานที่สำคัญ

มาตรฐาน EN IEC 62625-1 เป็นผลลัพธ์จากการทำงานร่วมกันระหว่างวิศวกร ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัย และหน่วยงานกำกับดูแล เพื่อกำหนดมาตรฐานวิธีการบันทึกและวิเคราะห์ข้อมูลการขับขี่ของรถไฟ การสร้างความสม่ำเสมอในระบบต่างๆ ช่วยให้ผู้ประกอบการรถไฟทั่วโลกสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือ การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และความปลอดภัยของผู้โดยสารได้ดียิ่งขึ้น

มาตรฐานนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ภายในรถไฟ ซึ่งจะบันทึกข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการเดินรถไฟ โดยมาตรฐานนี้มุ่งเน้นไปที่สองประเด็นหลักอย่างชัดเจน:

  • พฤติกรรมผู้ขับขี่: การวัดผลต่างๆ เช่น การเหยียบคันเร่ง รูปแบบการเบรก การใช้แตร และการตรวจสอบสมาธิ เพื่อประเมินประสิทธิภาพการขับขี่ของมนุษย์
  • พฤติกรรมของระบบภายในรถ: ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน อินเทอร์เฟซสัญญาณ การทำงานของประตู และข้อมูลการวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์

วัตถุประสงค์หลักคือการสนับสนุนการตรวจสอบความปลอดภัยอย่างเป็นระบบ โดยการให้ข้อมูลเชิงลึกที่นำไปปฏิบัติได้จริง มาตรฐานนี้ช่วยให้หน่วยงานด้านรถไฟสามารถระบุรูปแบบต่างๆ เช่น ข้อผิดพลาดซ้ำๆ ของคนขับ หรือความขัดข้องของอุปกรณ์ ก่อนที่จะพัฒนาไปสู่อุบัติเหตุ แนวทางการป้องกันนี้สอดคล้องกับคำสั่งด้านความปลอดภัยระดับโลก รวมถึงคำสั่งด้านความปลอดภัยทางรถไฟของสหภาพยุโรป 2004/49/EC ซึ่งกำหนดให้มีการรวบรวมข้อมูลขั้นสูงเพื่อการประเมินความเสี่ยง

ขอบเขตของมาตรฐานนี้จำกัดเฉพาะข้อกำหนดด้านการทำงานและประสิทธิภาพของระบบบันทึกเท่านั้น ไม่ครอบคลุมถึงคำแนะนำในการติดตั้ง โปรโตคอลการส่งข้อมูล หรือซอฟต์แวร์ประมวลผลภายหลัง หัวข้อเหล่านี้อยู่ในส่วนอื่น ๆ ของมาตรฐานนี้หรือมาตรฐานเสริม เช่น IEC 62625-2 สำหรับการทดสอบความสอดคล้อง

  • มาตรฐาน “EN IEC 62625-2 ส่วนที่ 2: การทดสอบความสอดคล้อง” อธิบายวิธีการทดสอบมาตรฐานสำหรับการตรวจสอบความสอดคล้องของระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ในรถยนต์กับข้อกำหนดที่ระบุไว้ในมาตรฐาน IEC 62625-1 นอกจากนี้ยังครอบคลุมถึงเกณฑ์การทดสอบความสอดคล้องสำหรับระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ในรถยนต์ที่ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้น มาตรฐานนี้ประกอบด้วยรายการข้อกำหนดที่ระบุไว้ในมาตรฐาน EN IEC 62625-1 และเงื่อนไขการยอมรับที่เกี่ยวข้องสำหรับระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ในรถยนต์ในระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบการออกแบบ การทดสอบประเภท และการทดสอบตามปกติ สำหรับขั้นตอนการตรวจสอบการออกแบบและการทดสอบในระดับขบวนรถไฟ มาตรฐานนี้ให้แนวทางสำหรับวิธีการทดสอบความสอดคล้องที่จะนำไปใช้กับระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ในรถยนต์ที่ติดตั้งบนรถไฟ

ในโลกของเทคโนโลยีรถไฟที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง การรับประกันความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของระบบภายในรถไฟเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง องค์ประกอบสำคัญของการดำเนินงานรถไฟสมัยใหม่คือระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ภายในรถไฟ ซึ่งรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นระหว่างการเดินทางของรถไฟเพื่อช่วยในการสืบสวนอุบัติเหตุ การวิเคราะห์ประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ มาตรฐานนี้มีบทบาทสำคัญในระบบนิเวศนี้โดยการกำหนดขั้นตอนการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับระบบเหล่านี้ ด้วยการจัดเตรียมกรอบการทำงานสำหรับการตรวจสอบว่าแอปพลิเคชันระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ภายในรถไฟเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวด มาตรฐานนี้จึงมีส่วนช่วยให้การเดินทางด้วยรถไฟปลอดภัยและน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น

ระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่บนรถไฟเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งในยานพาหนะทางรถไฟ เช่น หัวรถจักรและตู้โดยสาร เพื่อบันทึกข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่ ซึ่งรวมถึงพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความเร็ว เหตุการณ์การเบรก สถานะประตู และสภาพแวดล้อม วัตถุประสงค์หลักของระบบนี้มีหลากหลายด้าน:

  • ความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น: บันทึกข้อมูลช่วยในการวิเคราะห์เหตุการณ์อุบัติเหตุและระบุสาเหตุของการตกราง การชนกัน หรือความผิดพลาดของระบบสัญญาณ
  • การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: เขตอำนาจศาลหลายแห่งกำหนดให้ต้องบันทึกข้อมูลเพื่อใช้ในการตรวจสอบและรับรอง
  • การเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน: การวิเคราะห์ข้อมูลที่บันทึกไว้สามารถช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง การวางแผนการบำรุงรักษา และการฝึกอบรมพนักงานขับรถได้

อย่างไรก็ตาม หากไม่มีการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างเข้มงวด ระบบเหล่านี้อาจล้มเหลว ส่งผลให้บันทึกไม่ครบถ้วนหรือข้อมูลเสียหาย ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยสาธารณะได้

การนำมาตรฐาน EN IEC 62625-2 มาใช้มีนัยสำคัญอย่างยิ่งต่อภาคการรถไฟ มาตรฐานนี้ช่วยให้สามารถบูรณาการอุปกรณ์บันทึกข้อมูลการขับขี่ในรถจากผู้ผลิตหลายรายเข้ากับขบวนรถข้ามพรมแดนได้อย่างน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่กว้างขึ้น เช่น ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางรถไฟของสหภาพยุโรป 2016/798 และช่วยให้สามารถวิเคราะห์ข้อมูลหลังเกิดเหตุได้อย่างแม่นยำ ซึ่งจะช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุได้

  • มาตรฐาน "EN IEC 62625-3 ส่วนที่ 3: การบันทึกเสียงและวิดีโอ" ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนา

ในโลกปัจจุบันที่ความปลอดภัยทางรถไฟมีความสำคัญสูงสุด ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมีบทบาทสำคัญในการป้องกันอุบัติเหตุและปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน หนึ่งในนวัตกรรมดังกล่าวคือเครื่องบันทึกข้อมูลการขับขี่ในรถ (in-vehicle driving data logger) ซึ่งเป็นกรอบการทำงานที่ครอบคลุม ออกแบบมาเพื่อบันทึกข้อมูลสำคัญระหว่างการเดินรถไฟ

ในขณะที่มาตรฐานพื้นฐานอย่าง EN IEC 62625-1 และ EN IEC 62625-2 เป็นรากฐานสำหรับข้อกำหนดของระบบและการทดสอบความสอดคล้อง มาตรฐาน EN IEC 62625-3 นำเสนอการขยายที่สำคัญ: ความสามารถในการบันทึกเสียงและวิดีโอ มาตรฐานนี้สัญญาว่าจะปฏิวัติการวิเคราะห์อุบัติเหตุและการฝึกอบรมพนักงานขับรถโดยการบูรณาการหลักฐานมัลติมีเดียเข้ากับระบบบันทึกข้อมูลทางรถไฟ

เนื่องจากระบบรถไฟทั่วโลกกำลังเผชิญกับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นและระบบสัญญาณที่ซับซ้อน การทำความเข้าใจมาตรฐานนี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับวิศวกร เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย และผู้กำหนดนโยบายที่มุ่งหวังจะเตรียมความพร้อมสำหรับอนาคตของระบบขนส่งทางราง

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน EN IEC 62625-3 คือการกำหนดข้อกำหนดสำหรับการบูรณาการการบันทึกเสียงและวิดีโอเข้ากับระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ในรถยนต์ โดยการปรับปรุงการตรวจสอบความปลอดภัยตามหลักฐานเชิงประจักษ์ วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐานนี้คือ:

  • การวิเคราะห์เหตุการณ์: ภาพวิดีโอจากห้องคนขับหรือมุมมองข้างรางรถไฟสามารถช่วยให้เข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างสาเหตุและผลกระทบในการชนหรือตกรางได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
  • การวิเคราะห์พฤติกรรม: การบันทึกเสียงการสื่อสารหรือคำเตือนต่างๆ ช่วยในการประเมินการตอบสนองของลูกเรือ
  • การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: สนับสนุนข้อกำหนดที่กำหนดโดยองค์กรต่างๆ เช่น สำนักงานการรถไฟแห่งสหภาพยุโรป สำหรับระบบที่มีลักษณะคล้ายกล่องดำในเส้นทางที่มีความเสี่ยงสูง

ขอบเขตของมาตรฐานนี้จำกัดเฉพาะระบบบนรถไฟที่ใช้สำหรับการบันทึก จัดเก็บ และเรียกดูข้อมูลมัลติมีเดียที่ซิงโครไนซ์กับการบันทึกแบบพาราเมตริกตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน EN IEC 62625-1 เท่านั้น การประมวลผลนอกรถไฟหรือกล้องวงจรปิดแบบสแตนด์อโลนไม่รวมอยู่ในขอบเขตนี้ แต่การบูรณาการกับเครือข่ายรถไฟที่มีอยู่แล้วนั้นได้รับอนุญาต

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงตามที่ลูกค้าต้องการ และให้ความช่วยเหลือในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน “EN IEC 62625 อุปกรณ์รถไฟอิเล็กทรอนิกส์ - ระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ในรถ” อีกด้วย

WhatsApp