มาตรฐานยุโรป “EN 12663 การใช้งานทางรถไฟ - ข้อกำหนดโครงสร้างของตัวถังยานพาหนะรถไฟ” ประกอบด้วยหัวข้อย่อยต่อไปนี้ที่เผยแพร่ภายใต้ชื่อเดียวกัน:
การออกแบบโครงสร้างของตัวรถรถไฟขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกที่ตัวรถต้องรับและคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ในการผลิต มาตรฐานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างพื้นฐานที่เป็นมาตรฐานเดียวกันสำหรับการออกแบบโครงสร้างของตัวรถ
เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ ให้ใช้ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้:
ระบบพิกัดแสดงไว้ในมาตรฐาน ทิศทางบวกของแกน x (สอดคล้องกับแกนตามยาวของตัวถังรถ) ชี้ไปในทิศทางการเคลื่อนที่ ทิศทางบวกของแกน z (สอดคล้องกับแกนตั้งของตัวถังรถ) ชี้ขึ้น แกน y (สอดคล้องกับแกนตามขวางของตัวถังรถ) อยู่ในระนาบแนวนอน ซึ่งทำให้ระบบพิกัดด้านขวาสมบูรณ์
ข้อกำหนดด้านโครงสร้างในมาตรฐานนี้อธิบายไว้ดังนี้: ตัวถังรถไฟต้องรับน้ำหนักได้สูงสุดตามข้อกำหนดการใช้งาน และมีอายุการใช้งานตามที่กำหนด โดยมีความน่าจะเป็นเพียงพอในสภาวะการใช้งานปกติ ความสามารถของตัวถังรถไฟในการรับน้ำหนักตามที่กำหนดโดยไม่เกิดการเสียรูปหรือแตกหักถาวร ต้องได้รับการพิสูจน์โดยการคำนวณหรือการทดสอบตามที่อธิบายไว้ในโปรแกรมการตรวจสอบที่รวมอยู่ในมาตรฐานนี้ การประเมินควรยึดตามเกณฑ์ต่อไปนี้:
ข้อมูลที่อธิบายสภาพการใช้งานที่คาดหวังควรเป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนด จากข้อมูลนี้ กรณีการรับน้ำหนักที่สำคัญทั้งหมดควรได้รับการกำหนดในลักษณะที่สอดคล้องกับเกณฑ์การยอมรับ เกณฑ์ความแข็งที่กำหนดไว้ในที่นี้ควรเป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดตามความเหมาะสม ข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ขึ้นอยู่กับการใช้วัสดุโลหะ และข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้ใช้เฉพาะกับวัสดุเหล่านี้เท่านั้น หากใช้วัสดุอื่น (ที่ไม่ใช่โลหะ) ควรยังคงใช้หลักการพื้นฐานของมาตรฐานนี้ และควรใช้ข้อมูลที่เหมาะสมซึ่งแสดงถึงประสิทธิภาพของวัสดุเหล่านี้
เพื่อวัตถุประสงค์ในการนำมาตรฐานนี้ไปใช้ ยานพาหนะทางรถไฟทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ การจำแนกประเภทยานพาหนะทางรถไฟต่างๆ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านโครงสร้างของตัวรถเท่านั้น ลูกค้ามีหน้าที่รับผิดชอบในการกำหนดประเภทที่จะออกแบบยานพาหนะทางรถไฟของตนให้ตรงกับความต้องการ ลูกค้าจะเลือกหมวดหมู่ที่แตกต่างกัน โดยพิจารณาจากสภาพการเคลื่อนที่และมาตรการความปลอดภัยของระบบ ซึ่งถือเป็นสิ่งที่คาดการณ์ไว้และไม่ควรพิจารณาว่าขัดแย้งกับมาตรฐานนี้
ด้วยโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์และวัตถุประสงค์ในการออกแบบที่แตกต่างกัน จึงสามารถแบ่งกลุ่มหลักออกเป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ หัวรถจักร รถยนต์โดยสาร และรถบรรทุกสินค้า ทั้งสามกลุ่มนี้สามารถแบ่งย่อยได้อีกตามความต้องการด้านโครงสร้าง หมวดหมู่ของรถบรรทุกสินค้ามาจากมาตรฐาน EN 12663-2
มาตรฐานนี้กำหนดน้ำหนักบรรทุกที่ตัวรถและอุปกรณ์พิเศษบรรทุก ให้ข้อมูลวัสดุ ระบุการใช้งาน และให้หลักการและวิธีการที่จะใช้สำหรับการตรวจสอบการออกแบบผ่านการวิเคราะห์และการทดสอบ
มีสองวิธีสำหรับการตรวจสอบการออกแบบนี้:
รถบรรทุกสินค้าถูกแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ต่างๆ โดยพิจารณาจากข้อกำหนดด้านโครงสร้างของตัวถังรถเป็นหลัก รถบรรทุกสินค้าบางประเภทไม่เข้าข่ายหมวดหมู่ใดๆ ที่กำหนดไว้ ข้อกำหนดด้านโครงสร้างของรถบรรทุกสินค้าดังกล่าวควรเป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดและอ้างอิงตามหลักการที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้
มาตรฐานนี้ใช้กับรถบรรทุกสินค้าทั้งหมดในสหภาพยุโรปและเขตปกครองพิเศษยุโรป (EFTA) ข้อกำหนดที่ระบุนี้ขึ้นอยู่กับสภาพและสถานการณ์การใช้งานทั่วไปในประเทศเหล่านี้
มาตรฐาน EN 12663 มีความสำคัญเนื่องจากกำหนดข้อกำหนดด้านโครงสร้างของตัวรถรถไฟ ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความทนทานในการออกแบบและการผลิตรถไฟ เหตุผลสำคัญที่ทำให้มาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดคือ:
องค์กรของเราซึ่งให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย มีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิดและพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน EN 12663 Railway Applications - Structural Requirements for Railway Vehicle Bodies อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
