EN 14389 อุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรบนถนน - ขั้นตอนการประเมินประสิทธิภาพในระยะยาว

EN 14389 อุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรบนถนน - ขั้นตอนการประเมินประสิทธิภาพในระยะยาว

มาตรฐานยุโรป “EN 14389 อุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรบนถนน - ขั้นตอนการประเมินประสิทธิภาพในระยะยาว” ประกอบด้วยส่วนย่อยต่อไปนี้ที่เผยแพร่ภายใต้ชื่อเดียวกัน:

EN 14389 อุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรบนถนน - ขั้นตอนการประเมินประสิทธิภาพในระยะยาว

  • มาตรฐาน "EN 14389-1 ส่วนที่ 1: คุณสมบัติทางเสียง" อธิบายวิธีการประเมินความต้านทานเสียงของอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรบนถนน ในมาตรฐานนี้ การดูดซับเสียงถูกกำหนดลักษณะด้วยค่าการสะท้อนเสียงแบบตัวเลขเดียว ตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน CEN/TS 1793-5 ส่วนฉนวนกันเสียงในอากาศถูกกำหนดลักษณะด้วยค่าฉนวนกันเสียงในอากาศแบบตัวเลขเดียว ตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน CEN/TS 1793-5

อุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรริมถนนไม่เพียงแต่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านฟังก์ชันเสียงและการออกแบบโครงสร้างตามมาตรฐานยุโรปที่เกี่ยวข้องเท่านั้น แต่ยังต้องรักษาประสิทธิภาพการทำงานให้อยู่ในระดับที่ประหยัดได้ตลอดอายุการใช้งาน อุปกรณ์ลดเสียงรบกวนต้องทนทานต่อปัจจัยต่างๆ ในสภาพแวดล้อมริมถนนที่อาจลดประสิทธิภาพลงอย่างมาก

คุณสมบัติทางเสียงของอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรบนถนนอาจเสื่อมลงอย่างมากตลอดอายุการใช้งาน หากไม่ได้รับการติดตั้งหรือบำรุงรักษาตามคำแนะนำของผู้ผลิต หรือหากวัสดุที่ใช้ไม่เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมริมถนน จนถึงปัจจุบันยังไม่มีวิธีการประเมินความทนทานของคุณสมบัติทางเสียงของอุปกรณ์ลดเสียงรบกวน ดังนั้นจึงได้มีการนำวิธีการใหม่ๆ มาใช้ในมาตรฐาน CEN/TS 1793-5 ตามที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้ การใช้วิธีการเหล่านี้อาจทำให้ค่าการสะท้อนเสียงของอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนแตกต่างจากค่าการดูดซับเสียงที่ได้จากมาตรฐาน EN 1793-1 ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการกำหนดคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ลดเสียงรบกวนแบบดูดซับเสียง ความแตกต่างเหล่านี้ไม่ควรนำมาพิจารณาในการกำหนดคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ ค่าการสะท้อนเสียงที่ได้จากการทดสอบตาม CEN/TS 1793-5 ถูกนำมาใช้ในมาตรฐานนี้เพื่อใช้เป็นเครื่องมือเปรียบเทียบในการประเมินความทนทานในระยะยาวเท่านั้น

สำหรับวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ ให้ใช้คำนิยามต่อไปนี้:

    • องค์ประกอบโครงสร้าง: องค์ประกอบที่มีหน้าที่หลักในการรองรับหรือยึดองค์ประกอบเสียงให้เข้าที่
    • องค์ประกอบอะคูสติก: องค์ประกอบที่มีหน้าที่หลักเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์มีประสิทธิภาพด้านอะคูสติก

โดยทั่วไป ผู้ผลิตต้องแจ้งการเสื่อมสภาพโดยประมาณของประสิทธิภาพเสียงหลังจากใช้งานครบ 5, 10, 15 และ 20 ปี ตามระดับความเสี่ยงที่กำหนด โดยสมมติว่าอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรบนท้องถนนได้รับการบำรุงรักษาตามคำแนะนำของผู้ผลิต ความทนทานของคุณสมบัติเสียงจะถูกประเมินโดยใช้วิธีการประเมินโดยอ้างอิงจากประสิทธิภาพโดยประมาณของวัสดุที่ใช้ โดยอ้างอิงจากมาตรฐานวัสดุยุโรปที่เกี่ยวข้อง หรือโดยการทดสอบประสิทธิภาพเปรียบเทียบตามมาตรฐาน CEN/TS 1793-5

การประเมินผลการปฏิบัติงานสามารถดำเนินการได้โดยการตรวจร่างกายหรือการทดสอบตามมาตรฐาน CEN/TS 1793-5

เพื่อประเมินการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติอะคูสติกตามมาตรฐาน CEN/TS 1793-5 จำเป็นต้องประเมินคุณสมบัติอะคูสติกที่สอดคล้องกับบริการการติดตั้งเพื่อดำเนินการทดสอบในสถานที่ครั้งแรก

ผู้ผลิตประกาศความทนทานต่อสมรรถนะเสียงที่คาดหวังของผลิตภัณฑ์ภายใต้การรวมระดับการรับแสงทั่วไปทั้งหมดที่ระบุไว้ในตารางในรูปแบบที่แสดงในตาราง หากการประเมินผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยระดับการรับแสงเฉพาะอย่างน้อยหนึ่งระดับที่ระบุไว้ในตาราง ความทนทานที่สอดคล้องกันภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้จะถูกประกาศในตารางเสริมดังที่แสดงในตาราง ความทนทานต่อสมรรถนะเสียงแสดงเป็นเดซิเบล ซึ่งแปรผันตามการสะท้อนเสียงและการดูดซับเสียงเมื่อเทียบกับค่าเริ่มต้น

  • มาตรฐาน "EN 14389-2 ส่วนที่ 2: คุณสมบัติที่ไม่เกี่ยวกับเสียง" ระบุข้อกำหนดสำหรับการประเมินอายุการใช้งานและระบุเงื่อนไขการสัมผัสที่เกี่ยวข้อง มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุทั้งหมดที่ดำเนินการต้องมีหลักฐานความทนทานต่อเงื่อนไขที่กำหนด ซึ่งเลือกจาก: สารเคมี เกลือละลายน้ำแข็ง น้ำ/ฝุ่นที่ปนเปื้อน น้ำค้าง การแข็งตัว/ละลาย ความเย็น ความร้อน รังสียูวี แรงสั่นสะเทือนจากการจราจร การบำบัดทางชีวภาพ โอโซน น้ำ และละอองน้ำ (เปียก/แห้ง) ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการผสมผสานวัสดุที่แตกต่างกันภายในอุปกรณ์หรือร่วมกับอุปกรณ์อื่นๆ (เช่น การผสมผสานองค์ประกอบเสียงที่แตกต่างกัน หรือการผสมผสานองค์ประกอบเสียงและโครงสร้าง)

อุปกรณ์ลดเสียงรบกวนริมถนนไม่เพียงแต่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านฟังก์ชันเสียงและการออกแบบโครงสร้างตามเอกสารที่เกี่ยวข้องเท่านั้น แต่ยังต้องคงประสิทธิภาพการทำงานตลอดอายุการใช้งานที่กำหนด องค์ประกอบโครงสร้างต้องรักษาระดับความปลอดภัยขั้นต่ำที่ยอมรับได้เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน และองค์ประกอบเสียงต้องไม่เพียงแต่คงประสิทธิภาพเชิงโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังต้องให้ประสิทธิภาพด้านเสียงตามที่กำหนดด้วย องค์ประกอบทั้งหมดภายในโครงสร้างของอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนต้องทนทานต่อการกัดกร่อนและการเปราะบางจากไฟฟ้าหรือสารเคมี มีความเสถียรทางมิติ และโดยทั่วไปต้องมีความทนทานต่อการเสื่อมสภาพในระดับสูงภายใต้สภาวะแวดล้อมที่หลากหลาย

การออกแบบโครงสร้างต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง หมวดหมู่มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่เลือกสำหรับอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรบนถนน รวมถึงรูปแบบต่างๆ ที่เป็นไปได้ ระบุไว้ในภาคผนวกของมาตรฐานนี้ (ภาคผนวก ก) ผู้ผลิตต้องระบุมาตรการที่ใช้เพื่อจำกัดผลกระทบของการเสื่อมสภาพต่อผลิตภัณฑ์ ระบุปัจจัยที่ส่งผลต่อการเสื่อมสภาพ และระบุผลกระทบด้านลบจากการใช้วัสดุที่แตกต่างกัน

หากมีมาตรฐานวัสดุ ควรประเมินความทนทานโดยใช้มาตรฐานเหล่านี้ ผู้ผลิตควรกำหนดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนตามระดับความเสี่ยงที่ระบุไว้ในตาราง โดยปรับให้เหมาะสมกับการใช้งานตามวัตถุประสงค์ ในทุกกรณี อายุการใช้งานของอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนคืออายุการใช้งานขั้นต่ำของส่วนประกอบ ควรพิจารณาผลกระทบเชิงลบต่อประสิทธิภาพในระยะยาวของการสัมผัสพื้น หากการกักเก็บน้ำมีแนวโน้มที่จะลดอายุการใช้งาน การออกแบบควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการกักเก็บน้ำ องค์ประกอบโครงสร้างและส่วนประกอบเสียงอาจมีอายุการใช้งานที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงควรประเมินภายใต้สภาวะการสัมผัสเดียวกันเมื่อติดตั้งในสถานที่เดียวกัน หากการเปลี่ยนแปลงของความชื้น อุณหภูมิ หรือรังสี UV ส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพเชิงขนาดของวัสดุที่ใช้ในโครงสร้าง การออกแบบควรอนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวได้ และต้องมั่นใจว่าประสิทธิภาพยังคงเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ เมื่อใช้วัสดุที่แตกต่างกันในโครงสร้าง ควรใช้ความระมัดระวังอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือปฏิกิริยาทางเคมีและอิเล็กโทรไลต์ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่ออายุการใช้งาน

องค์กรของเราซึ่งให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย มีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิดและพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน EN 14389 อุปกรณ์ลดเสียงรบกวนจากการจราจรบนถนน - ขั้นตอนการประเมินประสิทธิภาพระยะยาว

WhatsApp