
Bôi trơn vòng bi là rất quan trọng để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của vòng bi. Bôi trơn giúp tách các bộ phận chuyển động như con lăn và rãnh hoặc bi tương đối với nhau để tránh mài mòn và ma sát. Với bôi trơn ổ trục, từng bộ phận của ổ trục được bôi trơn và loại bỏ nhiệt sinh ra trong ổ trục do ma sát và các nguyên nhân khác.

Tiêu chuẩn DIN 51819 do Viện tiêu chuẩn hóa Đức (DIN) công bố, được chuẩn bị bởi ban công tác "Thử nghiệm dầu bôi trơn, các loại dầu khác và parafin" trong ủy ban chuyên gia tiêu chuẩn hóa nhiên liệu và dầu khoáng của ủy ban tiêu chuẩn DIN để thử nghiệm vật liệu.
Tiêu chuẩn này bao gồm các tiểu mục sau với tiêu đề chính “Thử nghiệm chất bôi trơn - Thử nghiệm cơ-động trên máy thử dầu nhờn ổ lăn FE8”:
Tiêu chuẩn DIN 51819-1 mô tả các nguyên tắc hoạt động chung để kiểm tra cơ-động học trên máy kiểm tra chất bôi trơn ổ lăn FE8.
Tiêu chuẩn DIN 51819-2 mô tả quy trình kiểm tra cơ - động và xác định ảnh hưởng của nó trong trường ma sát hỗn hợp của mỡ bôi trơn NLGI cấp 51818 đến 1 theo tiêu chuẩn DIN 4 (chủ yếu là mỡ bôi trơn K theo DIN 51825 Tiêu chuẩn). Các thử nghiệm này được thực hiện trong máy thử chất bôi trơn ổ lăn FE8, tra mỡ bôi trơn vào tính ma sát và mài mòn của ổ bi tiếp xúc góc và ổ lăn côn, ở nhiệt độ thử nghiệm lên đến 200 độ C, ở các giá trị tương ứng với các thông số quy định của chịu tải trọng và tốc độ quay, nếu không trong điều kiện thực tế.
Tiêu chuẩn DIN 51819-3 được sử dụng để thử nghiệm cơ học-động lực học của dầu bôi trơn trên máy thử dầu bôi trơn ổ trục FE8 và bệ thử nghiệm được sử dụng là ổ trục lăn hình trụ hướng trục.
Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cơ học-động lực học trên thiết bị thử nghiệm chất bôi trơn ổ lăn FE51819, trong phạm vi tiêu chuẩn DIN 8, với chuyên gia và được đào tạo của nó đội ngũ nhân viên và thiết bị công nghệ tiên tiến.
