اختبار مقاومة الاحتكاك

يقيس اختبار الاحتكاك، إلى جانب اختبار مقاومة التآكل، خصائص الاحتكاك للمنتج، وعادةً ما تُحسب النتيجة باستخدام معامل الاحتكاك. يحدث الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة. على سبيل المثال، يستخدم نظام نقل الحركة في السيارات والقطارات العديد من الأجزاء، بما في ذلك القوابض وعلب التروس وأعمدة الدوران، والتي تُسمى أجزاء التلامس. يتسبب الاحتكاك في توليد الحرارة والتآكل في هذه الأجزاء. يُعد توليد الحرارة والتآكل الناتج عن الاحتكاك مسؤولين عن معظم أعطال الأنظمة الميكانيكية، والخسائر الاقتصادية الناجمة عن هذه الأعطال كبيرة. للحد من هذه الخسائر، تُجرى اختبارات الاحتكاك لتقييم خصائص الأجزاء والمواد المستخدمة في تصنيعها من خلال اختبارات الاحتكاك والتآكل ومقاومة التآكل.

في اختبارات مقاومة الاحتكاك والتآكل والتآكل ، تتفاعل قطعة اختبار وسطح واجهة بحركة نسبية لقياس معامل الاحتكاك وحجم التآكل. معامل الاحتكاك هو قيمة توضح تأثير سطح التلامس على قوة الاحتكاك. تم تصنيف هذه القيمة على أنها معامل الاحتكاك الديناميكي ومعامل الاحتكاك الساكن ، اعتمادًا على المادة ومعالجة السطح. في الصناعات التي تستخدم فيها تركيبات التلامس ، هناك العديد من الأمثلة لتقييم التغيرات في المواد من خلال اختبار مقاومة الاحتكاك والتآكل والتآكل كجزء من تقييم جودة المنتج ، والتحليل المفوض ، والبحث والتطوير لمنتجات جديدة. يُنظر إلى مثل هذه الحالات على أنها اختبارات أساسية لضمان الجودة في مجموعة متنوعة من الصناعات التي تتضمن تركيبات التلامس مثل مصنعي مواد التشحيم والشحوم وموردي المحامل والبكرات والأجزاء الأخرى ومصنعي المحركات.

يقيس اختبار الاحتكاك مع اختبار مقاومة التآكل خصائص الاحتكاك ، وعادة ما يتم حساب النتيجة باستخدام معامل الاحتكاك. من ناحية أخرى ، يقيس اختبار التآكل التغيرات في الظروف التي يسببها الاحتكاك وينتج عن التشوه والخدوش والنتوءات في الأسطح المتفاعلة.

يتم العثور على معامل الاحتكاك عن طريق قياس قوة الاحتكاك بمقياس ، وقياس قوة الحمل لمحرك القيادة ، والحساب من سلوك التخميد الاهتزاز والاحتكاك ، أو حساب أقصى قيمة ثابتة.

توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار مقاومة الاحتكاك من خلال طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات.