
Разработен от Обществото на автомобилните инженери (SAE), стандартът SAE ARP 5089 предоставя основна информация за проектирането, внедряването, ремонта и инспекцията на композитни конструкции, включително метално залепване, използвани в самолети за граждански транспорт.
-tahribatsiz-inceleme-(nti)-el-kitabi.jpg)
Целта на този стандарт е да помогне на инспекторите да знаят къде ще бъдат композитните и металните свързани части в самолета, да разберат възможностите на съществуващите методи за безразрушително изпитване и да интерпретират резултатите от инспекцията. Този стандарт не съдържа одиторски процедури, той е предназначен да бъде само информативен и не се използва самостоятелно. С други думи, това не отменя нито една инструкция, съдържаща се в документите на производител или оператор.
По принцип композитните ремонти се извършват на повредени ламинирани конструкции, композити, подсилени с влакна и други композитни материали. Композитният ремонт намалява напрежението в увредената зона и предотвратява отварянето или нарастването на пукнатини. Композитните материали се използват в голямо разнообразие от приложения в областта на аерокосмическата, морската, автомобилната, сухопътния транспорт и спортните стоки.
Повредата на композитните компоненти не винаги се вижда с невъоръжено око, а степента на повреда се определя най-добре чрез подходящи методи за неразрушаващо изпитване (NDT) или неразрушаващо изпитване (NDI) за конструктивни компоненти.
Автомобилните производители използват композитни пластмаси като въглеродни влакна, фибростъкло и формовани листове в конструкцията на превозните средства. В случай на повреда, ремонтните лепила, специално разработени за композитни материали, вече позволяват на техниците да поправят малка повредена зона на панелите, вместо да сменят цялата част. Тези лепила предлагат предимства като лекота, свързване към различни материали, естетика и намаляване на шума, вибрациите и твърдостта. Той също така създава силна, ако не и по-здрава връзка от нитове и заварки.
Първо трябва да се определи вида на необходимия ремонт. Структурният ремонт, всяко напукване на пластмасата, т.е. всичко, което разваля композита зад действителната повърхност, изисква истински ремонт.
Сред многобройните проучвания за тестове, измервания, анализи и оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата компания предоставя и услуги за композитен ремонт, неразрушаващ тест (NTD) / неразрушаващ тест (NTI) в обхвата на стандарта SAE ARP 5089 , със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване.
