الزامات سطحی ولوو STD 120-0015 - سطوح فلزی - تجهیزات ساختمانی

الزامات سطحی ولوو STD 120-0015 - سطوح فلزی - تجهیزات ساختمانی

استاندارد «الزامات سطح ولوو STD 120-0015 - سطوح فلزی - تجهیزات ساختمانی» که توسط ولوو تدوین شده است، یک استاندارد شرکتی است که الزامات کیفیت سطح، به ویژه در مورد جهت‌گیری/ظاهر بصری و لمسی سطوح روی قطعات و محصولات را تعریف می‌کند. این استاندارد کلاس‌های مختلف سطح (معمولاً با شماره‌های کلاس 1، 2A، 2B، 3 و غیره) را مشخص می‌کند که سطح قابل قبول عیوب سطحی را کنترل می‌کنند.

الزامات سطحی ولوو STD 120-0015 - سطوح فلزی - تجهیزات ساختمانی

  • خراش
  • حفره ها
  • آوار
  • منافذ
  • سایر نقایص بینایی یا لمسی

این استاندارد، دستورالعمل‌های روشنی در مورد موارد زیر ارائه می‌دهد:

  • اینکه سطوح پس از ساخت، رنگ‌آمیزی یا پرداخت، چگونه باید به نظر برسند و چه احساسی داشته باشند.
  • محدودیت‌های تعداد، اندازه و نوع نقص‌های مجاز در یک منطقه مشخص (مثلاً در یک دایره با قطر ۳۰۰ میلی‌متر).
  • الزامات برای کاربردهای مختلف، از سطوح بیرونی بسیار قابل مشاهده گرفته تا اجزای داخلی کاربردی.

هدف اصلی این استاندارد، تضمین ظاهر و کیفیت ثابت در محصولات گروه ولوو (مانند کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و تجهیزات ساختمانی) است.

این استاندارد از نظر قراردادی برای تأمین‌کنندگان الزام‌آور است. این استاندارد به ولوو کمک می‌کند تا استانداردهای بالای کیفیت خود را در زمینه زیبایی‌شناسی، محافظت در برابر خوردگی و دوام حفظ کند. این استاندارد بخشی از سیستم گسترده‌تر استانداردهای شرکت ولوو است (همراه با استانداردهای مربوط به مواد، پوشش‌ها، تلرانس‌ها و غیره).

استانداردهای مربوطه شامل موارد زیر است:

  • استاندارد STD 120-0014 اغلب همراه با (احتمالاً یک استاندارد تکمیلی یا قبلی/مرتبط با سطح) ذکر می‌شود.
  • استانداردهای مختلف رنگ و پوشش (به عنوان مثال، استاندارد STD 121-0015 برای پوشش‌های حفاظت کاتدی).

ولوو STD 120-0015 یک مشخصات فنی است که در تولید تجهیزات ساختمانی ولوو برای تعریف سطوح کیفیت سطح قابل قبول برای سطوح فلزی قبل از رنگ‌آمیزی و عملیات سطحی استفاده می‌شود. این استاندارد بر نقص‌های قابل مشاهده و نامرئی در ورق‌های فلزی و قطعات ساخته شده مورد استفاده در ماشین‌آلات سنگین مانند بیل مکانیکی، لودر چرخ، کامیون‌های کمپرسی مفصلی و سایر تجهیزات ساختمانی تمرکز دارد.

این مشخصات به ویژه از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا انتظار می‌رود سطوح رنگ‌آمیزی شده روی تجهیزات سنگین، هم مقاومت در برابر خوردگی عملکردی و هم کیفیت بصری بالا را در شرایط عملیاتی دشوار حفظ کنند. این استاندارد معیارهای بازرسی ثابتی را تعیین می‌کند تا اطمینان حاصل شود که تأمین‌کنندگان، تولیدکنندگان و کارگاه‌های رنگ‌آمیزی سطوح را به یک روش ارزیابی می‌کنند.

هدف اصلی استاندارد Volvo STD 120-0015 اطمینان از این است که سطوح فلزی تحت رنگ‌آمیزی عاری از نقص‌های غیرقابل قبولی باشند که می‌تواند منجر به موارد زیر شود:

  • کاهش چسبندگی پوشش
  • ایجاد خوردگی زودرس
  • ایجاد ظاهر نامناسب از نظر زیبایی
  • برای ایجاد شکایت مشتری
  • نیاز به کارهای مجدد پرهزینه پس از رنگ‌آمیزی.

این استاندارد تا ابتدای فرآیند عملیات سطحی اعمال می‌شود و عیوب ریخته‌گری یا عملکرد در طول عمر مفید طولانی را پوشش نمی‌دهد.

استاندارد Volvo STD 120-0015 سطوح را بسته به میزان قابل مشاهده بودن آن ناحیه در دستگاه نهایی، به درجات کیفی مختلفی طبقه‌بندی می‌کند:

  • ۱A سطوحی که در دید مستقیم کاملاً قابل مشاهده هستند
  • ۱ب سطوحی که از فاصله دورتری قابل مشاهده هستند
  • ۲الف سطوحی که فقط گاهی اوقات قابل مشاهده هستند
  • ۲ب سطوح قابل مشاهده کمتر قابل توجه
  • ۳. سطوحی که بلافاصله قابل مشاهده نیستند
  • ۴. سطوح پنهان دائمی

این درجه‌ها مطابق با انتظارات ظاهری برای تجهیزات ساختمانی رنگ‌آمیزی شده هستند. سطوح با درجه بالاتر نیاز به کنترل دقیق‌تر نقص دارند. به عنوان مثال،

  • پوشش‌های موتور و پنل‌های کابین اپراتور معمولاً به عنوان 1A طبقه‌بندی می‌شوند.
  • مقاطع قاب سازه‌ای می‌توانند دوبعدی باشند.
  • براکت‌های داخلی پنهان ممکن است واجد شرایط کلاس ۴ باشند.

این استاندارد الزامات بازرسی دقیق را برای اطمینان از ارزیابی بصری مداوم مشخص می‌کند. ارزیابی سطح باید تحت شرایط زیر انجام شود:

  • روشنایی ۱۵۰۰-۲۰۰۰ لوکس
  • دمای رنگ تقریباً ۴۰۰۰ کلوین
  • روشنایی گسترده و یکنواخت

بازرسان باید سطوح را ترجیحاً در زاویه قائمه نسبت به سطح قطعه ارزیابی کنند.

این استاندارد، عیوب را به عیوب قابل اندازه‌گیری و عیوب غیرقابل اندازه‌گیری طبقه‌بندی می‌کند:

  • نقص‌های قابل اندازه‌گیری: این نقص‌ها شامل نقص‌هایی هستند که ابعاد فیزیکی دارند، مانند:
    • پیچ خوردگی
    • علائم سنگ زنی
    • ترک‌های پوستی
    • آوار
    • پاشش‌های منبع

مشخصات، حداکثر مقادیر مجاز را بسته به کلاس سطح تعریف می‌کند:

    • ارتفاع
    • عمق
    • قطر
    • طول
  • عیوب غیرقابل اندازه‌گیری: این عیوب را می‌توان به صورت بصری ارزیابی کرد، از جمله:
      • خراش
      • علائم نورد
      • امواج شنی
      • خطوط تختخواب خنک کننده
      • علائم شکل‌دهی
      • حفره ها
      • تعمیرات جوشکاری
      • منافذ سطحی

    این استاندارد از دسته‌بندی‌های رتبه‌بندی بصری استفاده می‌کند:

      • 0 مجاز نیست
      • عملاً نامرئی
      • II به آرامی قابل مشاهده است
      • III به وضوح قابل مشاهده است

    به‌روزرسانی قابل توجه در آخرین نسخه این استاندارد، معرفی الزامات شفاف‌سازی‌شده برای علائم پوسته پوسته شدن کارخانه است. پوسته پوسته شدن کارخانه یک لایه اکسید است که در طول نورد گرم فولاد تشکیل می‌شود. اگر به درستی کنترل نشود، می‌تواند منجر به موارد زیر شود:

    • می‌تواند چسبندگی رنگ را کاهش دهد.
    • می‌تواند باعث خوردگی موضعی شود.
    • می‌تواند پس از پوشش، عیوب ظاهری قابل مشاهده‌ای ایجاد کند.

    این استاندارد، حوزه تأثیر قابل قبول را محدود می‌کند و نحوه ارزیابی چنین نقص‌هایی را در یک حوزه حسابرسی مشخص توسط حسابرسان تعریف می‌کند.

    این مشخصات همچنین تعداد نقص‌هایی را که می‌توانند در یک سطح موضعی ظاهر شوند، محدود می‌کند. برای مثال،

    • کلاس‌های سطحی ۱A و ۱B حداکثر دو نقص سطحی را در ناحیه‌ای با قطر ۳۰۰ میلی‌متر مجاز می‌دانند.
    • کلاس‌های سطحی ۲A و ۲B حداکثر سه نقص را در یک ناحیه مجاز می‌دانند.

    این امر مانع از آن می‌شود که خوشه‌های نقص، ظاهر بصری اجزای رنگ‌آمیزی شده را مخدوش کنند.

    به عنوان بخشی از بهداشت ورق‌های فلزی، تمام سطوح باید قبل از رنگ‌آمیزی عاری از آلاینده‌هایی مانند ماسه سندبلاست، آب و روغن‌های ضد زنگ باشند. کنترل آلودگی بسیار مهم است زیرا بقایای به دام افتاده می‌توانند باعث خرابی پوشش، تاول زدن یا خوردگی در زیر سیستم رنگ شوند.

    استاندارد Volvo STD 120-0015 در تولید تجهیزات سنگین بسیار مهم است زیرا مستقیماً بر موارد زیر تأثیر می‌گذارد:

    • کیفیت رنگ: عیوب سطح پس از رنگ‌آمیزی بیشتر نمایان می‌شوند. کیفیت مناسب زیرلایه، سطحی صاف و بادوام را تضمین می‌کند.
    • مقاومت در برابر خوردگی: عیوب سطحی می‌توانند رطوبت را به دام بیندازند یا چسبندگی پوشش را تضعیف کنند و تشکیل زنگ‌زدگی را تسریع کنند.
    • برداشت مشتری: تجهیزات ساختمانی، به ویژه ماشین آلات درجه یک، اغلب بر اساس کیفیت سطح ارزیابی می‌شوند.
    • ثبات تولید: این استاندارد معیارهای پذیرش مشترکی را بین کارخانه‌ها و تأمین‌کنندگان ولوو در سراسر جهان تعیین می‌کند.
    • کاهش هزینه‌های دوباره‌کاری: اصلاح عیوب شناسایی‌شده قبل از رنگ‌آمیزی بسیار ارزان‌تر از اصلاح آنها پس از مونتاژ نهایی است.

    استاندارد Volvo STD 120-0015 عموماً در موارد زیر اعمال می‌شود:

    • سازه‌های کابین
    • پوشش موتور
    • اجزای شاسی
    • سازه‌های جوش داده شده
    • پانل‌های ورق فلزی
    • قطعات فولادی سازه‌ای
    • بازوهای لودر
    • قاب‌های بیل مکانیکی

    سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد Volvo STD 120-0015 به مشاغل ارائه می‌دهیم.

    واتساپ