AASHTO M 249 Бело-жолт рефлективен термопластичен материјал со ленти (цврста форма)

AASHTO M 249 Бело-жолт рефлективен термопластичен материјал со ленти (цврста форма)

Стандардот „ AASHTO M 249 Бело-жолт рефлективен термопластичен материјал за ленти (цврста форма)“ , објавен од Американската асоцијација на автопатишта и транспортни власти (AASHTO) , опфаќа рефлективен термопластичен материјал за ленти на коловозот нанесен на површината на патот со механичко топење на стаклени зрнца на површината со брзина одредена од купувачот или производителот. Кога нанесената термопластика се лади до нормална температура на коловозот, таа произведува леплива ретрорефлектирачка лента со одредена боја, дебелина и ширина што е отпорна на деформација од сообраќај.

AASHTO M 249 Бело-жолт рефлективен термопластичен материјал со ленти (цврста форма)

Термопластичниот материјал е составен од хомогена мешавина од пигмент, полнач, смола и стаклени рефлектирачки сфери. Термопластичниот материјал е достапен и во бела и во жолта боја. Смолата е или алкидна или јаглеводородна, како што е наведено од прочистувачот. Добавувачот има можност да го формулира материјалот според сопствените спецификации. Сепак, физичките и хемиските својства во оваа спецификација важат без оглед на видот на употребената формулација.

Стаклените зрнца (премикс) мора да бидат без олово и формулирани според стандардот AASHTO M 247, тип I. Жолтиот пигмент мора да биде без олово и олово-хромат.

Специфичната тежина на белиот и жолтиот термопластичен материјал за сообраќајната линија не треба да надминува 2,15.

Пигментот, зрната и филерот мора да бидат рамномерно распоредени низ смолата. Материјалот мора да биде без секаков бигор, нечистотија и туѓи материи и мора да ги исполнува барањата во табелата дадена во стандардот.

Термопластичниот материјал мора да ги исполнува вредностите дадени во стандардот откако ќе се загрее на 218 степени плус/минус 2 степени во тек на 240 минути плус/минус 5 минути и ќе се олади на 25 степени плус/минус 2 степени.

Стандардот AASHTO M 249 ги специфицира барањата за рефлектирачки термопластични материјали за ленти на патот што се користат на површините на патот за подобрување на видливоста и обезбедување издржливост во сообраќајни услови. Овој стандард ги специфицира својствата, методите на примена и процедурите за тестирање на бели и жолти термопластични материјали за ленти.

Стандардот AASHTO M 249 опфаќа рефлективен термопластичен материјал за патна лента нанесен во стопена состојба на површините на патот со механички средства. Стаклените зрна се вградени во површината во сооднос одреден од купувачот или производителот за да обезбедат ретрорефлективни својства што ја подобруваат видливоста, особено ноќе или во неповолни временски услови. Кога материјалот се лади на нормална температура на патот, тој формира леплива, рефлектирачка лента со одредена боја (бела или жолта), дебелина и ширина, отпорна на деформација предизвикана од сообраќајот.

Овој стандард го специфицира составот на термопластичниот материјал и генерално вклучува:

  • Врзно средство: Смола што го држи материјалот заедно и му овозможува да се залепи за премазот.
  • Пигменти: Обезбедува бела или жолта боја, исполнувајќи ги специфичните барања за боја за видливост и конзистентност.
  • Стаклени монистра: Вградени во материјалот за да обезбедат ретрорефлективни својства, правејќи ги лентите видливи во услови на слаба осветленост.
  • Полнила: Како што се калциум карбонат или други агрегати кои придонесуваат за цврстината и структурниот интегритет на материјалот.

Материјалот мора да исполнува одредени физички и хемиски својства за да се осигури дека ќе функционира под различни услови на животната средина и сообраќајот.

Стандардот AASHTO M 249 наведува неколку критериуми за перформанси, вклучувајќи:

  • Адхезија: Материјалот мора цврсто да се залепи на асфалтните или бетонските површини.
  • Издржливост: Лентата мора да биде отпорна на деформација со текот на времето и абење од сообраќај.
  • Ретрорефлексија: Додавањето на стаклени зрнца гарантира дека лентата ефикасно ја рефлектира светлината и ги исполнува минималните стандарди за ретрорефлексија.
  • Стабилност на бојата: Белите и жолтите бои треба да останат конзистентни и да не бледнеат предвреме кога се изложени на сончева светлина и временски услови.

Термопластичниот материјал обично се нанесува во стопена состојба на температури помеѓу 204°C и 232°C. Стандардот специфицира:

  • Начин на нанесување: Механичко нанесување како што се екструдирање или прскање за да се постигне униформна дебелина и ширина.
  • Нанесување на стаклени зрнца: Стаклените зрнца се нанесуваат со одредена брзина за да се обезбеди конзистентна ретрорефлексија низ лентата.
  • Време на ладење: Материјалот мора брзо да се стврдне по ладењето за да формира издржлива лента отпорна на сообраќај.

Стандардот AASHTO M 249 се однесува на различни стандарди за да се обезбеди сеопфатно тестирање и контрола на квалитетот:

  • Стандардот „AASHTO M 247 Стандардна спецификација за стаклени мониста што се користат во ознаките на патот“ го регулира квалитетот и својствата на стаклените мониста.
  • Стандардот „AASHTO T 250 Стандарден метод за тестирање на термопластичен материјал за сообраќајно обележување“ ги опишува процедурите за тестирање на својствата на материјалот.
  • Стандардот „ASTM D36/D36M Стандарден метод за тестирање на точката на омекнување на битуменот“ се користи за одредување на точката на омекнување на термопластичниот материјал.
  • Стандардот „ASTM E1710 Стандарден метод на тестирање за мерење на материјали за ретрорефлективно означување на патот“ гарантира дека материјалот ги исполнува барањата за ретрорефлектираност.
  • Стандард „FED-STD-141 Методи за тестирање на физички и хемиски својства на бои и сродни материјали“.

Стандардот AASHTO M 249 вклучува барања за претквалификација за да се осигури дека материјалите ги исполнуваат критериумите за перформанси пред да можат да се користат широко. Тие накратко опфаќаат:

  • Методи на земање примероци за добивање репрезентативни тест примероци.
  • Подготовка на примероци за тестирање.
  • Евалуација на физички својства како што се точка на омекнување, тврдост и ретрорефлексија.

Стандардот AASHTO M 249 се смета за важен бидејќи директно влијае на безбедноста на патиштата, издржливоста и конзистентноста на ознаките на патот. Главните причини за неговата важност се следниве:

  • Ја подобрува безбедноста на патиштата: Овој стандард бара белите и жолтите термопластични ленти да бидат високо рефлективни благодарение на вградените стаклени зрна. Ова ретрорефлективно својство ја подобрува видливоста во услови на слаба осветленост, како на пример ноќе или во неповолни временски услови, помагајќи им на возачите да останат во своите ленти и да избегнат несреќи.
  • Обезбедува издржливост: Овој стандард ги специфицира барањата за адхезија и отпорност на абење од сообраќај и фактори на животната средина. Оваа издржливост гарантира дека ознаките на патот остануваат издржливи и ефикасни подолго време, намалувајќи ги скапите трошоци за одржување и пребојување.
  • Промовира конзистентност: Со обезбедување јасни упатства за составот на материјалот, методите на примена и тестирањето на перформансите, стандардот обезбедува униформност во ознаките на патот низ регионите и јурисдикциите. Конзистентните ознаки им помагаат на возачите сигурно да ги толкуваат ознаките на патот и лентите без оглед на локацијата.
  • Ја поддржува ефикасноста на инфраструктурата: Ригорозните процеси на тестирање и претквалификација на овој стандард обезбедуваат висококвалитетни материјали, намалувајќи ја веројатноста за предвремени дефекти што би можеле да го нарушат сообраќајот или да бараат неочекувани поправки. Ова придонесува за економично одржување на патиштата.
  • Го поедноставува усогласувањето: Транспортните агенции и изведувачите се потпираат на овој стандард за да ги исполнат федералните и државните барања за ознаки на патиштата и да обезбедат усогласеност со безбедносните прописи и најдобрите практики во индустријата.

Како резултат на тоа, стандардот AASHTO M 249 е клучен за создавање безбедни, трајни и стандардизирани ознаки на патот што ја зголемуваат безбедноста на возачите и ја поддржуваат ефикасната транспортна инфраструктура.

Нашата организација, која служи со години и внимателно ги следи глобалните случувања во науката и технологијата, вработува тим од искусни професионалци и широка инфраструктура за спроведување тестирање, мерење и анализа во широк спектар на области за бизниси од сите сектори. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот „AASHTO M 249 Бел и жолт рефлективен термопластичен материјал со ленти (цврста форма)“.

WhatsApp