EN 12368 Опрема за контрола на сообраќајот - Семафори

EN 12368 Опрема за контрола на сообраќајот - Семафори

Европскиот стандард „EN 12368 Опрема за контрола на сообраќајот - Семафори“ се однесува на семафорите што се користат за патен сообраќај, кои имаат тркалезни црвени, жолти или зелени семафори со дијаметар од 200 mm и 300 mm, и оптички единици што треба да се интегрираат во овие семафори. Овој стандард ги дефинира визуелните, структурните, еколошките перформанси и тест карактеристиките на семафорите и оптичките единици за употреба во пешачки и патен сообраќај, како и правилата за оценување на сообразноста на овие производи.

EN 12368 Опрема за контрола на сообраќајот - Семафори

Овој документ може да се примени, делумно или целосно, на други сигнални глави надвор од опсегот споменат погоре, како што се бели оптички единици или сигнални глави со дијаметар помал од 200 mm, по избор.

Карактеристиките на структурниот производ се дефинирани на следниов начин:

  • Општо: Производителот мора да обезбеди дизајнот да го олесни одржувањето. Сите компоненти што треба да се заменат мора да бидат дизајнирани така што лесно ќе се инсталираат и нема да влијаат на оптичките перформанси на сигналната глава.

Изборот на конструкција и материјали мора да обезбеди производот да ги испорачува декларираните перформанси за разумен економски век на траење, како што е потврдено со релевантните тестови наведени во овој стандард.

Доставувачот мора детално да наведе во својата документација кои методи за одржување, чистење и материјали ќе се користат за да се обезбеди дека оптичките перформанси се одржуваат најмалку 80 проценти од минималните вредности наведени во овој стандард за дефинираниот животен век на добавувачот.

Во текот на наведениот век на траење на оптичката единица, боите мора да останат во рамките на полињата со бои наведени во дадената табела.

  • Заштита од влез: Заглавието на сигналот има 5 IP класи на заштита според стандардот „EN 60529 Степени на заштита обезбедени од куќишта (IP код)“:
    • Класа I: IP34
    • Класа II: IP44
    • Класа III: IP54
    • Класа IV: IP55
    • Класа V: IP65

Запечатувањето IP65 сепак може да доведе до ризик од акумулација на вода во оптичкото куќиште поради кондензација.

Доколку оптичките единици бараат посебна заштита, тие мора да бидат заштитени на ниво IP55 или IP65. Сигналната глава, вклучувајќи ги и нејзините оптички компоненти, мора да бидат дизајнирани така што, по инсталацијата и во текот на целиот работен век дефиниран од добавувачот, вклучително и замената на компонентите, оптичките и механичките карактеристики на производот ги исполнуваат барањата на овој стандард.

  • Карактеристика на производот за перформанси на удар: Перформансите на удар се поделени во 3 класи: IR1, IR2 и IR3. Кога тоа го бара регулаторниот орган, оваа карактеристика се одредува според табелата насловена како „Отпорност на удар“.
  • Карактеристика на производот за структурна интегритет: Се очекува производот да ги издржи нивоата на вибрации предвидени во нормални услови на работа. Оваа карактеристика се одредува според табелата насловена како „Структурна интегритет“.

Накратко, стандардот EN 12368 ги опфаќа техничките, перформансите, безбедноста и еколошките барања за сообраќајните сигнали што се користат на патиштата низ Европа, вклучувајќи ги семафорите за возила, пешачките сигнали и другите осветлени уреди за контрола на сообраќајот. Овој стандард гарантира дека опремата за сообраќајни сигнали е сигурна, видлива, издржлива и безбедна под различни еколошки и оперативни услови.

Стандардот EN 12368 се однесува на сигнални ламби што се користат за следниве намени:

  • Семафори за возила (црвено, жолто, зелено светло)
  • Сигнали за пешачки премин
  • Велосипедистички сигнали
  • Сигнали за контрола на лента
  • Специјални сигнали за управување со сообраќајот

Овој стандард ги опфаќа и традиционалните системи базирани на светилки и модерните LED модули за сообраќајни сигнали.

Главните барања опишани во стандардот EN 12368 се следниве:

  • Оптички перформанси: Овој стандард ги дефинира следниве:
    • Барања за интензитет на светлина за да се обезбеди видливост преку ден и ноќе.
    • Колориметриски барања за црвени, жолти/жолти и зелени сигнали.
    • Хомогеност на светлосниот излез
    • Агли на гледање што гарантираат дека сигналите остануваат видливи од различни позиции на патот.

Соодветните оптички перформанси ги намалуваат пречките од драјверот и го подобруваат времето на одговор.

  • Еколошка издржливост: Сообраќајните сигнали работат на отворено преку целата година, затоа стандардот EN 12368 го вклучува следново:
    • екстремни температури
    • Ниту
    • Заштита од дожд и навлегување на вода.
    • Заштита од прашина
    • Отпорност на УВ
    • Отпорност на корозија

Ова обезбедува долг работен век дури и во сурови климатски услови.

  • Електрична безбедност: Овој стандард ги вклучува следниве:
    • Електрична изолација
    • Заштита од електричен удар
    • Толеранција на напон
    • Отпорност на пренапон
    • Ограничувања на потрошувачката на енергија

LED модулите, особено, имаат корист од стандардизирани електрични перформанси.

  • Механичка издржливост: Сигналните глави мора да издржат следново:
    • Оптоварувања на ветер
    • Вибрации предизвикани од сообраќајот.
    • Механички влијанија
    • Сила на телото

Механичката робусност е клучна за инсталациите покрај патот.

  • Функционални перформанси: Овој стандард ги потврдува следниве:
    • Можност за следење на грешки
    • Однесување на префрлување на сигналот
    • Стабилност на светлината со текот на времето
    • Граници на деградација на LED диоди

Ова им помага на општините да обезбедат предвидлива контрола на сообраќајот.

Методите за тестирање дефинирани во стандардот EN 12368 вклучуваат следново:

  • Фотометриски тест
  • Мерење на бои
  • Тестови за заштита на IP
  • Термички циклус
  • Вибрации и шок тестови
  • Тестови за солен спреј / корозија
  • Тестови за електрична издржливост

Од производителите се бара да ги тестираат производите пред да ја применат CE ознаката и да ги пласираат на пазарот.

Стандардот EN 12368 е важен од следниве причини:

  • Ја подобрува безбедноста на патиштата со тоа што обезбедува семафорите да бидат јасно видливи и сигурни.
  • Ги хармонизира техничките барања меѓу земјите-членки на Европската Унија.
  • Поддржува интероперабилност и полесни набавки.
  • Промовира енергетски ефикасни LED сообраќајни технологии.
  • Ги намалува дефектите при одржување и прекините во работењето.

Без конзистентен стандард, перформансите на сообраќајната сигнализација можат значително да варираат, создавајќи безбедносни ризици и недоследности во снабдувањето.

Стандардот EN 12368 е широко користен во следните сектори:

  • Генератори на сообраќајни сигнали
  • Општини
  • Изведувачи на патна инфраструктура
  • Интегратори на паметни градски системи
  • Фирми за транспортно инженерство

Како заклучок, стандардот EN 12368 е фундаментален стандард за семафори и гарантира дека семафорите низ цела Европа ги исполнуваат конзистентните барања во однос на видливоста, издржливоста, електричната безбедност и еколошките перформанси. Овој стандард игра значајна улога во безбедноста на патиштата, сигурноста на инфраструктурата и модернизацијата на системите за контрола на сообраќајот.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот EN 12368.

WhatsApp