EN 12899 Фиксни, вертикални сообраќајни знаци

EN 12899 Фиксни, вертикални сообраќајни знаци

Стандардот „EN 12899 Фиксни, вертикални сообраќајни знаци“, европски стандард, е дизајниран за употреба од страна на патните власти. Може да го користат и приватни инвеститори кои сакаат да користат знаци слични на оние што се користат на јавните патишта на сопственото земјиште.

EN 12899 Фиксни, вертикални сообраќајни знаци

Овој стандард може да се користи при примена на тестови за одобрување на тип и сертификација. Ги опфаќа барањата за перформанси и методите за тестирање. Ги дефинира границите на перформансите и опсегот на класи на перформанси. Вклучува мерење на бојата и ретрорефлективни својства, како и осветленост и осветлување.

Стандардот EN 12899 се состои од следниве подделови објавени под истиот наслов:

  • Стандардот „EN 12899-1 Дел 1: Фиксни знаци“ ги опишува барањата за комплетни склопови на знаци (вклучувајќи потпори), знаци (знаци со површински плочи), знаци без површински плочи и други главни компоненти (рефлектирачки премаз, потпори и светлечки тела). Примарната намена на фиксните знаци е да ги информираат и насочуваат учесниците во сообраќајот на јавни и приватни површини.

Теми што не се опфатени со овој стандард:

  • Плочести скелиња и конзолни конструкции
  • Табли со повремени пораки што користат светлосни диоди (LED) или оптички влакна.
  • Знаци со променливи пораки
  • Знаци што се користат за привремени цели
  • Основи
  • Тестови на екстремно ниски температури.

Овој стандард обезбедува конзистентност, безбедност и видливост на сообраќајните знаци на јавните и приватните патишта. Во согласност со регулативата на ЕУ за градежни производи (CPR) 305/2011, тој го промовира слободното движење на овие производи во рамките на Европската Унија. Од производителите се бара да ја стават ознаката CE на соодветните фиксни вертикални знаци. Оваа ознака потврдува дека ги исполнуваат основните здравствени, безбедносни и критериуми за перформанси. Ова задолжително означување овозможува легален маркетинг и употреба низ цела ЕУ.

Овој стандард се фокусира на издржливост, видливост (особено ноќе) и структурен интегритет за да се издржат условите на животната средина и потенцијалните влијанија.

Стандардот EN 12899-1 се однесува на:

  • Комплетни системи за сигнализација (вклучувајќи потпори/столбови)
  • Знаци (површински плочи)
  • Рекламни табли (без површина)
  • Клучните компоненти вклучуваат рефлектирачки премази, потпори и надворешни светилки.

Овој стандард вклучува следново:

  • Нерефлективни и рефлективни знаци
  • Надворешни осветлени знаци
  • Полуосветлени знаци

Овој стандард не ги опфаќа скелињата за сигнализација, конзолните конструкции, сигнализацијата со променливи пораки и одредени специјализирани апликации како што е подземното рударство. Овој стандард ги дефинира класите на перформанси и ограничувањата во различни критични области:

  • Визуелни перформанси:
  • Карактеристики на мерење на бојата (дневни бои)
  • Рефлексија (ноќна видливост со употреба на технологија на стаклени монистра)
  • Осветленост за осветлени панели.
  • Структурни перформанси:
  • Отпорност на статички и динамички оптоварувања (на пр., оптоварувања од ветер)
  • Перформанси на удар (поврзано со стандарди како што е EN 12767 за пасивна безбедност)
  • Издржливост и материјали:
  • Отпорност на атмосферски влијанија, корозија и стареење.
  • Методи за тестирање на рефлектирачки материјали (на пр., изложеност на УВ зрачење, промени во температурата)
  • Соодветност и тестирање:
  • Производителите мора да спроведат контрола на производството во фабриката и тестирање на типот.
  • Независните акредитирани тела мора да обезбедат сертификација за CE означување.
  • Стандардот „EN 12899-2 Дел 2: Семафорски бариери (TFB)“ ги опишува новите семафорски бариери (TFB) кои можат да вклучуваат сообраќајни знаци (тип 1 TTB) или да поддржуваат сообраќајни знаци (тип 2 TTB) за употреба во зони на сообраќај, како и барањата и методите за тестирање за нивно инсталирање.

Мерењето на бојата, ретрорефлективните својства и осветленоста на осветлените делови се специфицирани земајќи ги предвид препораките на CIE. Структурните барања за TTB вклучуваат перформанси под статичко и динамичко оптоварување. Безбедноста при употреба, вклучително и удар од возило, е обезбедена. Уреди со слична функционалност, но без осветлување или со висина помала од 600 mm се исклучени.

Темелите не се специфицирани во овој стандард, но тие мора да бидат доволни за да ги издржат товарите што треба да се носат. Освен ако не е поинаку наведено, одредбите во овој стандард важат и за TTB од тип 1 и за тип 2.

Осветлените сообраќајни бариери (TTB), попознати како осветлени „левострани“ или островски бариери, го насочуваат сообраќајот околу опасности како што се кружни текови, острови или централни ленти, особено во услови на слаба видливост. Овој стандард ја гарантира нивната сигурност, видливост и безбедност низ цела Европа. Како и Дел 1, тој е во согласност со Регулативата за градежни производи (CPR) бр. 305/2011 (ЕУ), која бара CE ознака за производите пласирани на пазарот од 1 јануари 2013 година. CE ознаката го олеснува слободниот промет во рамките на ЕУ со потврдување на усогласеноста со основните критериуми за безбедност, издржливост и перформанси.

Стандардот EN 12899-2 се однесува на нови осветлени сообраќајни бариери (TTB) со минимална висина од 600 mm, вклучувајќи ги и прицврстувачите. Дадени се два вида дефиниции:

  • Тип 1 TTB: Бариери што вклучуваат сообраќајни знаци (на пр., стрелка или симбол е дел од осветлената површина).
  • Тип 2 TTB: Бариери што поддржуваат одделни сообраќајни знаци.

Овој стандард ги опфаќа бариерите што се користат во сообраќајните површини, но ги исклучува следниве:

  • Уреди што не се осветлени или се пократки од 600 mm.
  • Темели (мора да бидат соодветни за оптоварувањата, но ова не е наведено овде).
  • Слични уреди без внатрешно осветлување.
  • Стандардот „EN 12899-3 Дел 3: Гранични столбови и ретрорефлектори“ ги опишува барањата за нови столбови за ознаки на патиштата и нови ретрорефлектори, без разлика дали се користат одделно или во комбинација, за употреба во области со сообраќај. Овој стандард ги опфаќа барањата за перформанси и методите за тестирање. Мерењето на бојата и ретрорефлективните својства се специфицирани земајќи ги предвид препораките на CIE. Структурните барања вклучуваат перформанси под статичко и динамичко оптоварување. Безбедноста при употреба, вклучително и ударот од возилото, е обезбедена. За да се дефинира издржливоста, овој стандард, исто така, вклучува нивоа на перформанси што мора да се одржуваат по изложеност на природни атмосферски влијанија. Не се дадени барања за боите, димензиите и толеранциите на столбовите за ознаки на патиштата и ретрорефлектори.

Патоказите и рефлекторите им помагаат на возачите да ги насочуваат со означување на рабовите на патот, кривините, лентите или опасностите, и ја подобруваат видливоста, особено ноќе, преку рефлексија (рефлексија на светлината назад кон изворот). Овој стандард ја гарантира нивната ефикасност, издржливост и безбедност низ цела Европа. Како усогласен стандард според Регулативата на ЕУ за градежни производи (CPR) 305/2011, усогласените производи мора да ја носат ознаката CE, што промовира унифициран квалитет и безбедност на патот.

Овој стандард се однесува на:

  • Нови столбови за преградување на патот (самостојни или со фиксни рефлектори)
  • Нови ретрорефлектори (како посебни производи или со столбови)
  • Целосни сепаратори за сообраќај што се користат во сообраќајните зони.

Овој стандард ги опфаќа и самостојните рефлектори и комбинираните системи. Не ги специфицира барањата за боите, димензиите или толеранциите на столбовите и рефлектори, кои генерално се утврдени со националните прописи. Исклучоци вклучуваат привремени или преносни уреди и некои посебни примени.

  • Стандардот „EN 12899-4 Дел 4: Контрола на фабричкото производство“ ги опишува барањата за контрола на фабричкото производство за стандардите EN 12899-1, EN 12899-2 и EN 12899-3.

Контролата на фабричкото производство е клучна за да се осигури дека секој производ што го напушта производствениот погон постојано ги исполнува барањата за перформанси наведени во другите делови од серијата EN 12899. Овој стандард ја поддржува регулативата на ЕУ за градежни производи (CPR) 305/2011, за која контролата на фабричкото производство претставува клучен дел од сертификатот за сообразност. За производите во оваа серија, производителите мора да имаат сертифициран систем за контрола на фабричкото производство за да ја применат ознаката CE, да ја демонстрираат сообразноста и да овозможат слободен промет на пазарот на ЕУ. Независни овластени тела вршат ревизија и сертификација на процесот на контрола на фабричкото производство, со што се обезбедува конзистентен квалитет и следливост.

Овој стандард се однесува на производството на сите производи вклучени во серијата EN 12899. Тој ги специфицира процедурите што производителите мора да ги следат за време на производството, но не го опфаќа почетниот типски тест (стандард EN 12899-5).

  • Стандардот „EN 12899-5 Дел 5: Почетно тестирање на тип“ ги опишува барањата за почетно тестирање на тип (ITT) за стандардите EN 12899-1, EN 12899-2 и EN 12899-3.

Првичното тестирање на типот е критичен еднократен процес на верификација што се спроведува на репрезентативни примероци пред да започне сериското производство. Со него се потврдува дека дизајнот на производот ги исполнува сите специфицирани критериуми за перформанси за визуелни карактеристики, структурен интегритет и издржливост. Овој стандард ја поддржува регулативата на ЕУ за градежни производи (CPR) 305/2011, обезбедувајќи објективен доказ за усогласеност. За задолжително CE означување, потребен е успешен почетен тест на типот, обично спроведен или посведочен од овластено тело, во врска со контролата на производството во фабриката (стандард EN 12899-4). Овој процес придонесува за конзистентна безбедност на патиштата низ цела Европа со гарантирање на сигурно функционирање на сообраќајните знаци, бариери и прегради.

Овој стандард се однесува на почетно тестирање на тип за следниве производи:

  • Фиксни панели
  • Осветлени сообраќајни бариери
  • Гранични столбови и ретрорефлектори

Овој стандард дефинира што значи почетно тестирање на тип (ITT), ги специфицира барањата за земање примероци и ги детализира потребните тестови за секој тип на производ. Тестовите генерално се изведуваат во акредитирани лаборатории и се однесуваат на методи од публикациите на CIE, ISO стандардите и други EN документи.

  • Стандардот „EN 12899-6 Дел 6: Визуелни перформанси на рефлектирачки материјали за премачкување“ ги опишува визуелните перформанси на ретрорефлективните материјали за премачкување за учесниците во сообраќајот, изразени во однос на нивните рефлексии од фаровите на возилата, дневната светлина и својствата на бојата. Овој стандард е во фаза на развој.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот „EN 12899 Фиксни, вертикални сообраќајни знаци“.

WhatsApp