RTCA DO-311A Тест за перформанси на литиумски батерии што се полнат

RTCA DO-311A Тест за перформанси на литиумски батерии што се полнат

Стандардот „RTCA DO-311A Тест за перформанси на литиумски батерии што се полнат“, развиен од Комисијата за воздухопловно радиотехничко работење (RTCA), ги опишува барањата за литиумски батерии што се полнат и системи на батерии што се трајно инсталирани во воздухоплови. За целите на овој стандард, батеријата или системот на батерии се смета за трајно инсталирана опрема кога е вградена како дел од типскиот дизајн на воздухопловот (или ревидираниот типски дизајн). Овој стандард се однесува и на литиумски батерии што се полнат и се содржани во преносни електронски уреди што се дел од типскиот дизајн . Сепак, овој стандард не се однесува на примарни (неполнливи) литиумски батерии.

RTCA DO-311A Тест за перформанси на литиумски батерии што се полнат

Литиумските батерии што може да се полнат во преносни електронски уреди што не се дел од типскиот дизајн се исклучени од опсегот на овој стандард. Овие преносни електронски уреди спаѓаат под надлежност на одделот за стандарди за летање на Федералната администрација за воздухопловство (FAA) и се регулирани со оперативни правила согласно Наслов 14 од Кодексот на федерални прописи (CFR). Преносните електронски уреди што не се дел од типскиот дизајн, особено оние што се полнат на пилотската кабина, претставуваат слични опасности за трајно прикачената опрема.

Овој стандард не бара тестирање на ниво на поединечна ќелија или карактеризација на стареењето на ќелијата/батеријата. Други меѓународни стандарди може да се користат за извршување тестирање на ниво на ќелија или карактеризирање на ефектите од стареењето на ќелијата/батеријата.

Стандардот RTCA DO-311A е за литиумски батерии што се полнат и системи на батерии трајно инсталирани во воздухоплови. Тој обезбедува упатства за дизајн, анализа, тестирање и инсталација на литиумски батерии што се полнат и системи на батерии. Тестовите дефинирани во овој стандард обезбедуваат стандарден метод за проверка (т.е. поминува/не успева) и карактеризирање (т.е. известување за резултатите) на безбедноста и перформансите на батериите и системите на батерии.

Овој стандард е наменет за дизајнери и производители на литиумски батерии што можат да се полнат и системи на батерии, производители на авиони, инсталатери на опрема за авиони и корисници во авијациската заедница. Исполнувањето на барањата на овој стандард обезбедува начин да се осигури дека батериите и системите на батерии безбедно ќе ги извршуваат своите наменети функции под условите што се среќаваат во воздухопловните операции. За да се обезбеди безбедно работење во воздухоплови, императив е корисниците на овој стандард темелно да ги разберат барањата за перформанси на воздухопловот и можностите и ограничувањата на батериите и системите на батерии. Инсталатерите на опрема се одговорни да обезбедат дека батериите и системите на батерии ги исполнуваат барањата за сертификација и инсталација на воздухопловот. Секоја регулаторна имплементација на овој стандард е одговорност на соодветната владина агенција.

Литиум-јонските (Li-ion) батерии се полнливи секундарни батерии кои се состојат од графитна анода и катода кои можат брзо и постојано да ослободуваат литиумски јони. Повеќето современи авиони користат некаков вид на енергија од батерии за напојување на опрема како што се помошни енергетски единици, осветлување за итни случаи и предаватели за локатори за итни случаи.

Производителите на воздухопловство мора да ја балансираат моќноста на батериите и сигурноста со безбеден дизајн. Секундарните батерии што се полнат можат да протекуваат, да предизвикаат краток спој и да доживеат преполнување или прекумерно празнење, што може да го намали квалитетот на батериите. Различните начини на дефект и хемиските реакции, исто така, го ставаат целиот авион во опасност од пожар, експлозија и изложеност на опасни испарувања и корозивни хемикалии.

RTCA DO-311 е минимален стандард за оперативни перформанси што го води ефикасното дизајнирање, тестирање и анализа на батерии трајно инсталирани на воздухоплов. Овој стандард ги стандардизира методите за тестирање на перформансите за валидација и карактеризација на батериите, дозволувајќи им на производителите да се осигурат дека нивните производи ги исполнуваат регулаторните и безбедносните барања. Напредните лаборатории можат да вршат механички и електрични тестови на прототипови на батерии за да идентификуваат потенцијални опасности по безбедноста пред производот да стигне на пазарот. RTCA спроведува механички тестови според DO-311 за да симулира сили и услови во реалниот свет што би можеле да ја загрозат функцијата и безбедноста на батеријата, како што се удар од пад, држење при пукање, сила на рачката и тестирање за злоупотреба на електрична енергија. Тестовите за злоупотреба на електрична енергија можат да помогнат во обезбедувањето безбедно работење на батеријата и батерискиот систем и покрај различните форми на злоупотреба на електрична енергија.

Тестовите за електрична безбедност и перформанси се изведуваат и според стандардот RTCA/DO-311. Овие тестови вклучуваат: тест на капацитет, прифаќање на полнење, задржување на полнење, празнење со константен напон, отпор на изолација, преполнување, прекумерно празнење, брзо празнење и краток спој.

Накратко, стандардот RTCA DO-311 е важен бидејќи воспоставува минимални стандарди за оперативни перформанси за системи со литиумски батерии што се полнат и се користат во цивилното воздухопловство. Овие батерии обично се користат во системи на авиони за резервно напојување, осветлување во итни случаи и други критични функции. Овој стандард се смета за важен од следниве причини:

  • Безбедносна гаранција: Литиумските батерии можат да претставуваат ризик од пожар, експлозија и термичко бегство. Овој стандард специфицира ригорозни протоколи за тестирање на безбедноста за да се осигури дека овие батерии работат безбедно во нормални и услови на дефект. Ова вклучува тестови за преполнување, краток спој, термичка злоупотреба и друго.
  • Поддршка за сертификација на воздухоплови: Усогласеноста со овој стандард обично се бара од воздухопловните власти како што се FAA и EASA како дел од процесот на сертификација на воздухоплови. Тоа им помага на производителите да покажат дека нивните системи за батерии ги исполнуваат барањата за безбедност и перформанси за употреба во воздухоплови.
  • Стандардизација на ниво на целата индустрија: Обезбедува униформна рамка за дизајнирање, тестирање и сертифицирање на системи со литиумски батерии. Ова ја намалува варијабилноста и ја подобрува сигурноста кај различни платформи и производители на авиони.
  • Ажурирање со технологијата што еволуира: Овој стандард се ажурира од време на време за да ги опфати поновите хемикалии и технологии, заедно со лекциите научени од минатите настани. Ова покажува дека стандардот еволуира со искуството од реалниот свет и технолошкиот напредок.
  • Намалување на ризикот од инциденти во лет: Овој стандард вклучува одредби за контрола на термичкото бегство и управување со чад и пожар, кои се од клучно значење за безбедноста на патниците и екипажот.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизнисите во согласност со стандардот „RTCA DO-311A Performance Test for Rechargeable Lithium Batteries“.

WhatsApp