Барања за тестирање на литиумски батерии на UN 38.3

Стандардот „UN 38.3 Барања за тестирање на литиумски батерии“ објавен од Обединетите нации (ОН) ги опишува процедурите што треба да се следат за класификација на литиумски метални и литиум-јонски ќелии и батерии. Постапките за тестирање опишани во овој стандард вклучуваат:

• T1 Симулација на надморска височина (атмосферска надморска височина од 15200 метри) (примарни и секундарни ќелии и батерии): Овој тест симулира воздушен транспорт под услови на низок притисок.
• T2 Термички тест (40-часовни периоди на подготвеност на минус 72 и плус 12 степени, повторени 10 пати) (примарни и секундарни ќелии и батерии): Овој тест ја проценува интегритетот на заптивката на ќелијата и батеријата и внатрешните електрични врски.
• T3 Тест на вибрации (7G од 18Hz до 1Hz, 18G од најмалку 200Hz до 2Hz, 3-часовен тест на секоја оска) (примарни и секундарни ќелии и батерии): Овој тест симулира вибрации за време на транспортот.
• Т4 Тест на шок (34,6 g импулси на шок во позитивни и негативни насоки) (примарни и секундарни ќелии и батерии): Овој тест ја проценува отпорноста на ќелиите и батериите на кумулативни шокови.
• T5 Тест на надворешен краток спој (комплетот е условен на 57 степени и се држи 1 час или подолго) (примарни и секундарни ќелии и батерии): Овој тест симулира надворешен краток спој.
• Т6 Тест на удар (маса од 9,1 кг, падната од висина од 61 см) (примарни и секундарни батерии): Овие тестови симулираат механичка злоупотреба од удар или згмечување што може да доведе до внатрешен краток спој.
• T7 Тест за преполнување (полнење со двојно поголема струја од препорачаната од производителот) (секундарни батерии): Овој тест ја проценува способноста на батерија што може да се полни или батерија што може да се полни со една ќелија да издржи состојба на преполнување.
• T8 Тест со принудно празнење (напојување од 12 волти поврзано сериски при максимална препорачана струја) (примарни и секундарни батерии): Овој тест ја проценува способноста на примарната или батеријата што може да се полни да издржи состојба на принудно празнење.

Литиумските метални и литиум-јонските ќелии и батерии мора да бидат подложени на тестовите пропишани со релевантните специфични одредби од моделните прописи пред транспорт на одреден тип ќелија или батерија. Ќелиите и батериите се сметаат за нов тип и подлежат на потребните тестови ако:

• Примарен ќелии и батерии промена по маса од повеќе од 0,1 g или 20 проценти, кое и да е поголемо, во катодата, анодата или електролитот.
• За ќелии и батерии што се полнат, промена на номиналната енергија во ват-часови од повеќе од 20 проценти или зголемување на номиналниот напон од повеќе од 20 проценти.
• Промена што би предизвикала неуспех на кој било од тестовите.

Видот на промена што може да се смета за различен од тестираниот вид, а кој би можел да доведе до неуспех на кој било од резултатите од тестот, вклучува, но не е ограничен на:

• Промена на материјалот на анодата, катодата, сепараторот или електролитот
• Промени во заштитните уреди, вклучувајќи хардвер и софтвер
• Промени во безбедносниот дизајн во ќелиите или батериите, како што се вентилите за вентилација
• Промена во бројот на составни клетки
• Промена во режимот на поврзување на компонентите на ќелиите

Доколку типот на ќелија или батерија не ги исполни едно или повеќе од барањата за тестирање, мора да се преземат чекори за да се исправи недостатокот или недостатоците што го предизвикале дефектот пред повторно да се тестира ќелијата или типот на батерија.

Вкупната содржина на литиум се однесува на збирот на содржината на литиум во грамови што ја содржат ќелиите што ја сочинуваат батеријата.

Батерија значи две или повеќе ќелии или батерии електрично поврзани заедно и опремени со потребните уреди за употреба. Општо земено, единиците со две или повеќе ќелии чија примарна функција е да обезбедат извор на енергија за друга опрема се сметаат за батерии.

Батерија се однесува на една затворена електрохемиска единица (една позитивна и една негативна електрода) која покажува разлика во напонот помеѓу нејзините два терминали и може да содржи заштитни уреди. Компонентна ќелија се однесува на ќелијата што се наоѓа во батеријата. Компонентата ќелија не треба да се смета за батерија со една ќелија.

Циклус значи низа од целосно полнење и целосно празнење на ќелија или батерија што може да се полни.

Нашата организација, која со години се обидува да ги поддржи бизнисите од секој сектор со широк спектар на студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги спроведува, има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во светот во областа на науката и технологијата и постојано се подобрува. Во овој контекст, услугите за тестирање се обезбедуваат и за бизнисите во согласност со стандардот „УН 38.3 за барања за тестирање на литиумски батерии“.